Зарядка аккумулятора на морозе

[Сварщег]

Только ещё кронштейн генератора может отличаться"переход и дорестайл"Так что имеет смысл брать гену сразу с кранштейном, если не знаешь какой он на машине....

это про 44-й кузов?

И по поводу зарядки .. если АКБ 55 а*ч то для его зарядки нужно ток 5,5АЕсли АКБ 72а*ч то ток зарядки всего лишь 7,2А....(не большая разница)То есть для зарядки АКБ, нужно 10% процентов от мощности самой АКБ...

ну я так и делаю. выставил силу тока на 6.5 А (больше зарядка не дает), заряжал, пока напряжение не стало 15 V. Потом переключил на 4 Ампера и оставил заряжаться до завтра. молотит так уже часа 4. напряжение снизилось до 14.5 V и так держится. так правильно у меня заряжается?

[andre52]

Акб, а тем более необслуживаемая, должна заряжаться малым током! Почитай техничку к своей акб, там все написано.

[Сварщег]

щас на заряднике ток упал до 1 А, а напряжение 14.8 V показывает

[VLAD 501]

Это говорит о том, что АКБ уже меньше потребляет и почти заряжен!
В конце заряда на АКБ будет 16-16,2 В., что означает полная зарядка.

[andre52]

Это говорит о том, что АКБ уже меньше потребляет и почти заряжен!
В конце заряда на АКБ будет 16-16,2 В., что означает полная зарядка.

Мое зарядное выдает 14.5В максимум! При 16В батарея закипит!

[VLAD 501]

16-16.2 замеряется с подключенной зарядкой, взято из инструкции по эксплуатации АКБ ТIТАN!!!

[Сварщег]

вобщем отцепил я зарядку, показывало 14.2 V. поставил на машину, завелся, при всех выключеных приборах показало 11.5 V. это нормально или мало?

[Holechek]

ЧТО показало? Ты мультом стал на клеммы АКБ и у тебя 11.5 вольт? При заведенном ДВСе? Если так-эт МАло. Потери(проводка/контакты) и Гену(таблетку,щетки,коллектор/кольца) смотреть надо.

[Сварщег]

ЧТО показало? Ты мультом стал на клеммы АКБ и у тебя 11.5 вольт? При заведенном ДВСе? Если так-эт МАло. Потери(проводка/контакты) и Гену(таблетку,щетки,коллектор/кольца) смотреть надо.

я в прикуривателе замерял. при заведенном двс. про гену есть мысли перебрать. займусь.

[Kattani]

При 11,5В ты постоянно ездишь на акб. Попробуй замерить прямо на гене относительно корпуса гены.

[Сварщег]

При 11,5В ты постоянно ездишь на акб. Попробуй замерить прямо на гене относительно корпуса гены.

а сколько должно быть? на гене мерять плюс и массу?

[SkRiP]

При 11,5В ты постоянно ездишь на акб. Попробуй замерить прямо на гене относительно корпуса гены.

а сколько должно быть? на гене мерять плюс и массу?

Да, мерить на генераторе, и на клеммах АКБ (не должно быть разницы) , не меньше 13 Вольт.

[Сварщег]

хрень какая то... при включенном дальнем, радио, печке на полную, обогреве заднего стекла и дворниках напруга в прикуривателе колеблется от 11.80 до 13.10... гену все равно снимать и на стенд?

[Kattani]

Или контакт плохой или гена плохая. Зачем стенд? Достаточно снять таблетку, посмотреть на щётки и кольца и никакого стенда не нужно.

[Сварщег]

генератор у меня есть еще один на 90А. может просто махнуть их? генераторщику показывал, он сказал что нормальный. сам я смогу без гаража или лучше в сервисе?

[Сварщег]

хочу еще массу от кузова на двигатель подцепить. может еще там контакт плохой?. куда лучше к двигателю подцепиться?

[VLAD 501]

Проверь сначало напругу на гене, а потом будешь разбирать.

[Ильгиз]

хочу еще массу от кузова на двигатель подцепить. может еще там контакт плохой?. куда лучше к двигателю подцепиться?

я прям под болт стартера кинул.ток я прям на аккум кинул с движка)

[Сварщег]

короче проехал км 15, при включенных фарах, печке, музыке, обогреве заднего стекла и света в салоне замерял напругу в прикуривателе. 12,5 вольт.

[Kattani]

Всё равно мало. Нужно хотя бы 13-13,5 и то будет маловато.

[Сварщег]

я прям под болт стартера кинул.ток я прям на аккум кинул с движка)

щас под машину лазить неохота, надо возле аккума какое-нибудь крепление найти. минус у меня запитан на кузов на перегородку между аккумом и дрыгателем.

[Сварщег]

Всё равно мало. Нужно хотя бы 13-13,5 и то будет маловато.

ну а если полностью рабочий генератор будет стоять, сможет он мой аккум с 77 а/ч заряжать или проще тогда взять на 55 а/ч и не парицца?

[Ильгиз]

Всё равно мало. Нужно хотя бы 13-13,5 и то будет маловато.

ну а если полностью рабочий генератор будет стоять, сможет он мой аккум с 77 а/ч заряжать или проще тогда взять на 55 а/ч и не парицца?

блин ,а то что проводка старая и пока дойдет до прикуривателя может где-то потеряться. меряй прям на аккуме напругу

[Сварщег]

меряй прям на аккуме напругу

завтра уже)

[Kattani]

блин ,а то что проводка старая и пока дойдет до прикуривателя может где-то потеряться.

Если прикуриватель не используется по назначению, то не потеряется.