ну холодно в машине

[Ярослав44]

Я вчера по трассе прокатился, 100 км в одну сторону. В -30 в машине жарко, даже температуру убавил. Вот что значит радиатор отопителя BEHR и исправный термостат! Никаких картонок перед радиатором.

[Nike1]

Правильно, их немцы тоже не предусмотрели Все что нужно, это полностью рабочий термостат, такой же рабочие радиаторы, раз в два года замена антифриза, чистота в системе и полуглухая радиаторная решетка на 5-цил. двигателях. Все. Горячему воздуху некуда деться как только пойти в салон когда это нужно.

[Ильгиз]

Правильно, их немцы тоже не предусмотрели Все что нужно, это полностью рабочий термостат, такой же рабочие радиаторы, раз в два года замена антифриза, чистота в системе и полуглухая радиаторная решетка на 5-цил. двигателях. Все. Горячему воздуху некуда деться как только пойти в салон когда это нужно.

а полуглухая обязательно? а то ведь движок и так горячий. что-то я боюсь ее ставить... хотя у меня показометр темпыфы китайский. стоит на стойке передней) как в фильме форсаж понавешано. все постоянно спрашивают ху из что?)) а еще мож зажигание не настроено(( у меня на нем показывает 100 градусоа. но я сам лично заметил что на 3-5 градусов он завышает

[Kolyander]

хотя у меня показометр темпыфы китайский. стоит на стойке передней) как в фильме форсаж понавешано.

закежай нам, как подключал???

[Nike1]

[quote="Ильгиз"а полуглухая обязательно?[/quote]
На пятицилиндровый двигатель обязательно. Меньше пыли под капотом, заборники сосут теплый воздух и лучше система охлаждения поддерживает температуру движка в норме.

[Ильгиз]

хотя у меня показометр темпыфы китайский. стоит на стойке передней) как в фильме форсаж понавешано.

закежай нам, как подключал???

подключал бывший хозяин)) на днях сфотаю)

[striker]

поменял наконец-то печку после того как детей немного поморозил поездкой при -32 -27 по трассе...
куплена была хелла/бехр, замена заняла часа 4-5 примерно. Делал по инструкции
как оказалось - корпус печки до меня ковыряли, местами поломан, все 3 внутренние скрытые саморезы были выломаны. После разборки нашлась и причина того что было холодно в машине - китайский радиатор без всяких опознавательных знаков, без оклейки по периметру и весом с картонную коробку от нового радиатора.
поменяли, замазали герметиком, заклеил как смог трещины (сильно бы помог алюминиевый скотч который в вентиляции применяют, но не было его).
заслонки в не очень хорошем состоянии, но терпимо.
Результат - теперь в машине тепло и при необходимости даже жарко регулятор температуры можно оставлять на середине между тепло-холодно, и 2-3 скорость.

[RazzoR]

не зря, в общем

[v.v.p.]

Уж сколько раз на всех форумах писАлось, что надо покупать радиатор "Хелла". Тем не менее, всё время возникает вопрос, какой радиатор поставить...

[Ярослав44]

Я тоже раньше не особо значение придавал радиатору печку, купил недорого и хорошо. Пока не поставил в этот раз BEHR. Раньше в моих машинах на трассе в -30 печку убавлять не приходилось.))

[Shturman]

А мне приходится убавлять. салон большой, регулятор на середине, и вторая скорость из 5.

[maksimmmm]

Не было ауди зимой ,не знаю как нормально работает печ.По трасе мотор остывает в 0 градусов ,это при-10 печ воще прохладой дышыт,Это у всех так ? Грею мотор долго 30 мин в -10 пока будет60 градусов ,ток тогда идет теплый воздух-тоже у всех?Но руками разница в приходящем и уход патрубке на печ ,еле еле ощутима!Вообще говорят что в 100 печ хорошая ,я думаю если мотор горячий тепло ,нет то холодно ,у всех так?

[v.v.p.]

Нормально работающая печка, при темп. -30 градусов за бортом, греет отлично!

[Ильгиз]

Не было ауди зимой ,не знаю как нормально работает печ.По трасе мотор остывает в 0 градусов ,это при-10 печ воще прохладой дышыт,Это у всех так ? Грею мотор долго 30 мин в -10 пока будет60 градусов ,ток тогда идет теплый воздух-тоже у всех?Но руками разница в приходящем и уход патрубке на печ ,еле еле ощутима!Вообще говорят что в 100 печ хорошая ,я думаю если мотор горячий тепло ,нет то холодно ,у всех так?

термостат под замену! и нечего тут думать

[Рапенков]

Не было ауди зимой ,не знаю как нормально работает печ.По трасе мотор остывает в 0 градусов ,это при-10 печ воще прохладой дышыт,Это у всех так ? Грею мотор долго 30 мин в -10 пока будет60 градусов ,ток тогда идет теплый воздух-тоже у всех?Но руками разница в приходящем и уход патрубке на печ ,еле еле ощутима!Вообще говорят что в 100 печ хорошая ,я думаю если мотор горячий тепло ,нет то холодно ,у всех так?

термостат под замену! и нечего тут думать

Соглосимся, термостат нуна варить...

[Shturman]

Как я рад что стал от этого далёк. И хочется по привычке что нибудь замутить, а нечего, всё есть и ничегот не надо, ну мож коврики на весь салон. все советую-избавляйтесь от старых машин. хотя у корефана и на свежей печка работает на половину. у пассажира жара, а у водителя колотун. радиатор печки под замену.

[v.v.p.]

Как я рад что стал от этого далёк. И хочется по привычке что нибудь замутить, а нечего, всё есть и ничегот не надо, ну мож коврики на весь салон. все советую-избавляйтесь от старых машин. хотя у корефана и на свежей печка работает на половину. у пассажира жара, а у водителя колотун. радиатор печки под замену.

Саня, что за слова такие? Я конечно рад за тебя (что приобрёл себе такой большой и удобный автомобиль), но говорить нам всем о том, чтобы мы избавились от наших ласточек - не надо.

[Shturman]

Вадим, я и сам так думал полгода назад, но прокатившись и трезво взглянум ну всю ситуацию. я пришел к выводу-сам знаешь к какому. ну а если Ауди, то А6 олроуд. я в восторге от неё, но стоит зараза от ляма.

[Stanson]

Вадим, я и сам так думал полгода назад, но прокатившись и трезво взглянум ну всю ситуацию. я пришел к выводу-сам знаешь к какому. ну а если Ауди, то А6 олроуд. я в восторге от неё, но стоит зараза от ляма.

Так надо было VW Routan брать, а не Chrysler T&C То же самое, только VAG и слегка поновее. Почти аудя. Да и выглядит посимпатичнее - всё-же больше похож на единственно правильный Chrysler T&C GII, он же Plymouth Voyager, он же Dodge Caravan.
Обмылки начала 2000-х уж больно мерзкие.

[Shturman]

Ты видел сколько он стоит? Я T@С за 380 взял в офигенном состоянии. А следующий кузов мне не очень нравится, да и стоит он так же как Routan. а когда работаешь один, то не в силах покупать такие машины. может позже.

[Ильгиз]

щас на улице около -20. ехал по дороге (окружная города) думаю дайка притоплю. по ощущениям разогнался порядка 110-120 (спидометр показывал 90) он врет как может ибо диски 15 стоят. и проехав метров 800-900 начало затягивать окна( блин че эт типо слишком холодный воздух пошел в салон? не успевал прогреться через радиатор?

[Ильгиз]

чет щас задумался и проверил в шинном калькуляторе че то много он врет ... сори что не по теме

[v.v.p.]

чет щас задумался и проверил в шинном калькуляторе че то много он врет ... сори что не по теме

Увеличение диска никак не влияет на внешний диаметр колеса.
У меня стоят диски R16 и спидометр не врёт.

[Ильгиз]

у меня спидак скрученый. поэтому и врет видать...

[maksimmmm]

парни поменял термостат,воще ташкент по трасе в мороз 90 градусов держит ,в городе куртку хочется снять но боюсь пасажиры не поймут ,на улице - 12. А вообще купил новую калину вкредит 12 года оч дешево 275 т р.Жалко ауди продовать ,может оставить буду на ней зимой ну а летом на вазе Привык да и труда много вложено ,купил ее совсем не такой