Проверка исправности тахометра

[v.v.p.]

Пропаяю, а там посмотрим!

Не забудь фоток наделать. Если получится вылечить тах, то отчёт не помешает.

[Serg37]

Хорошо, фотки сделаю! Но займусь позже, в июне!

[Serg37]

Решил заняться тахом! Подскажите, стрелку как снять не сломав!

[Serg37]

Решил заняться тахом! Подскажите, стрелку как снять не сломав!

Тяжело пошла, но снял без проблем! Далее вопрос, что надо пропаять? Фото позже выложу!

[Serg37]

Не пойму где паять надо! Важно сегодня сделать, иначе завтра без приборки поеду! Может еще сфотать чего?

[Serg37]

На плате найди микросхему ног на 14-16, точно не помню. Пропаяй её выводы, а также все элементы рядом с ней.

Есть такая, только на 18 ног!

[Kattani]

Есть такая, только на 18 ног!

Маркировка на ней v-3001? Значит она.

Не пойму где паять надо!

В дополнение посоветую проверить пайку разъёма, соединяющего плату с экраном бск с основной платой бск(той, что на спине платы в пластиковом корыте). Зелёный такой разъём.

[Serg37]

Есть такая, только на 18 ног!

Маркировка на ней v-3001? Значит она.

Маркировка другая: KEFA-635B, ниже: 0325.16

Не пойму где паять надо!

В дополнение посоветую проверить пайку разъёма, соединяющего плату с экраном бск с основной платой бск(той, что на спине платы в пластиковом корыте). Зелёный такой разъём.

Понял! Значит ее всю надо разбирать, до голой платы?

[Serg37]

Вот их надо пропаивать?

[Serg37]

Вид на обороте!

[Serg37]

Здесь (зеленая фишка) контакты могут перемыкать?

[Kattani]

Вот их надо пропаивать?

Да. И ещё элементы вокруг микросхемы проверь на предмет плохой пайки. Также пропаяй зелёный разъём. И ещё на фото видно прямоугольную прорезь в плате. Через неё проходит разъём, соединяющий дисплей бск с платой бск. Вот этот разъём и проверь. Но это уже чисто для профилактики бск.

Здесь (зеленая фишка) контакты могут перемыкать?

Если никто не лазил, то ничего там не перемыкает. Простой пропаять.

[Serg37]

Вот их надо пропаивать?

Да. И ещё элементы вокруг микросхемы проверь на предмет плохой пайки. Также пропаяй зелёный разъём. И ещё на фото видно прямоугольную прорезь в плате. Через неё проходит разъём, соединяющий дисплей бск с платой бск. Вот этот разъём и проверь. Но это уже чисто для профилактики бск.

Ясно, буду все проверять и пропаивать!

Здесь (зеленая фишка) контакты могут перемыкать?

Если никто не лазил, то ничего там не перемыкает. Простой пропаять.

Пропаял, но было еле заметно, небольшие нахлысты между контактами, может и нет! Лупа хреновая! Зачищу на крайняк!

[Serg37]

Усе пропаял! Проверил, все Ок! Соберу и пойду проверять! Еще вопрос: Как должны лежать стрелки, в спокойствии?

[Serg37]

Николай, спасибо за подсказки! Пойду проверять!

[BET]

На фото лежат правильно.

[Serg37]

Спасибо! Ставил как было!

[Serg37]

Ура, получилось! Теперь тах не ложиться! Но и правду не скажет! Раньше тах показывал меньше на 200об/м( против климы), теперь больше, и тоже на 200! Завтра заеду на СТО, подключу цифровой тах и откалибрую свой! Вот так он сейчас показывает! За качество извините, телефон, блин!

[Serg37]

Вот сам тах, за кулисами Ноги связаны в зажимах(я поджал зажимы и зачистил), также пропаял усики!

[Serg37]

Еще вопрос: клима может врать? Там ведь тоже поялка! И еще: как лучше проверить тах? Может на СТО тоже врет!

[v.v.p.]

клима может врать?

Конечно может. Погрешность никто не отменял.

И еще: как лучше проверить тах? Может на СТО тоже врет!

Съездить в другой сервис...
У тебя обороты 750 +/- 50. Если тахометр будет показывать 780-790 об/мин - это нормально.

[Serg37]

клима может врать?

Конечно может. Погрешность никто не отменял.

Это проверим!

И еще: как лучше проверить тах? Может на СТО тоже врет!

Съездить в другой сервис...

Так можно по всему городу ездить, хотя есть два варианта! как проверю отпишусь!

У тебя обороты 750 +/- 50. Если тахометр будет показывать 780-790 об/мин - это нормально.

Так раньше показывал 760, четко стоял! Че случилось не пойму! Напомню: http://audi100.su/viewtopic.php?f=19&t= ... 243#p47243

[Serg37]

Ребят, есть еще предложения? Очень жду, завтра буду осуществлять!

[Kattani]

24 вывод зелёного разъёма сидит на массе? Дело в том, что данный вывод(причём и на 44 кузове он есть) обзывается как "кодировка 5 цилиндров". Есть подозрение, что сажая его на массу, кодируется тахометр.

[Serg37]

24 вывод зелёного разъёма сидит на массе? Дело в том, что данный вывод(причём и на 44 кузове он есть) обзывается как "кодировка 5 цилиндров". Есть подозрение, что сажая его на массу, кодируется тахометр.

Так это проверять надо! Как? Коль, Ты прям во время! Хотя, левых обнаружено не было!Про левые я так!