ФОРУМ AUDI 100 & 200

Начну с того сто нужно дружить с электрикой и понимать всю суть происходящего. т.к не родная проводка уже несёт за собой ответсвенность. если вы точно собрались ставить эсп и проводку под них, приготовьте осилить много букав и закупить много проводов, реле, колодки, фишки.
поехали

с проводкой под эсп идёт в одном жгуте проводка и под цз

Лень смотреть какая куда фишка идёт, по схеме которая ниже будет всё понятно

Теперь по длинне провода
1. смотри 13 пункт. 420 сантиметров от фишки до фишки
2. смотри 15 пункт. 300 сантиметров от фишки до фишки
3. смотри 19 пункт. 580 сантиметров от фишки до фишки
Сама релюха отвечает за экономию питалова. как машину заглушил, выкл. зажигания ( не помню или 30 или 60 секунд ) подъёмники работают, после нет. или как сразу заглушил и открыл дверь, цепь разомкнута.)
Всё это если не надо можно запитать + через обычное реле 15 рублёвое
Лазил по схемам перересовывал себе на листочик бумаги, на днях если сканер будет под рукой перекину его. там как 2 рубля ещё яснее
проводка подходит на 100.200.v8.
единственное на 200 контакты круглые а не прямоугольные
и на v8 другие провода используются, а так схемы 1в1
удачи