ФОРУМ AUDI 100 & 200

Диагностика климат-контроля для 100,200/44, 1988-1991 г.в.

Лучше выложить полный фак по диагностике с помощью климата, он же и двигло, и все что хочешь диагностирует.

XellMell писал(а):Лучше выложить полный фак по диагностике с помощью климата, он же и двигло, и все что хочешь диагностирует.

Это 44-ый кузов. Тут всё по другому. С помощью блинк-кодов не на всех 44 читаются ошибки ABS. А ты говоришь мотор и прочее...

Пробывал так делать как на первом листе ни чего не вышло..?! Коды неисправностей А.К.???что такое АК

yxa777 писал(а):Пробывал так делать как на первом листе ни чего не вышло..?! Коды неисправностей А.К.???что такое АК

АК - Автоматический Кондиционер.
Или плохо пробовал, или голова климата померла.

Но кнопки все работаю...вкл обогрев заднего стекла..температура с улицы!

в книжке видел что с 1986 года пошли новые до 1990 (TECHNO BOOK AUDI 100-200 1982-1991 бензиновые ДВС)

Denis Audi 100 TDI писал(а):в книжке видел что с 1986 года пошли новые до 1990 (TECHNO BOOK AUDI 100-200 1982-1991 бензиновые ДВС)

Данный мануал - диагностика как раз по этим самым "новым".

они отличаются только разьёмами сзади. на старом климате вроде меньше.

yxa777 писал(а):Пробывал так делать как на первом листе ни чего не вышло..?!

И не получится, у тебя дорестайл. Ты даже в режим диагностики не сможешь войти.

Олег писал(а):И не получится, у тебя дорестайл. Ты даже в режим диагностики не сможешь войти.

На машине моего отца (100/44, 1986 г.в.) была установлена голова климата нового образца. Я входил в диагностический режим. Но! Отображается информация только по 21 каналу.
Эта голова "нового образца" имела два вида подключения (или 2 вида начинки). Выяснять нужно опытным путём, прокатит или не прокатит диагностика.

v.v.p. писал(а):Выяснять нужно опытным путём, прокатит или не прокатит диагностика.

Ну да, по другому не выяснить.
У меня вообще не диагностируется.

Подскажите пожалуйста, как должна работать заслонка рециркуляции в 44 кузове? Мне кажется что она живёт своей жизнью.

Работает совместно с краном печки. На максимальное охлаждение салона . Далее когда климату нужно поддерживать заданную температуру, то все открывается.

SkRiP писал(а):Работает совместно с краном печки. На максимальное охлаждение салона . Далее когда климату нужно поддерживать заданную температуру, то все открывается.

Я проводил расследование) Заслонка в открытом положении, как я ни заглядывану туда. Разобрал жабо, получается так, на блоке климата выставлено 19 градусов, на улице 32. Запускаю мотор, заслонка закрывается через секунд 20 и через минуту опять открывается и больше не закрывается. Вакуумные магистрали проверил. Я думаю, что это как то не так.

sedoff писал(а):Подскажите пожалуйста, как должна работать заслонка рециркуляции в 44 кузове? Мне кажется что она живёт своей жизнью.

поставь AUTO на 18*С ; тока в этом режиме закрыт кран печки и срабатывает заслонка рец-и.Во всех остальных режимах она открыта на наружний воздух (как и кран печки тож всегда открыт).Время работы заслонки рец-и ещё зависит от показаний датчиков т-ры,наружного и салонного.ПС Я думал все уже на "китайцев" пересели,ан нет,остались адекватные...................

Djn cgfcb,j!