ФОРУМ AUDI 100 & 200

вообщем задумка такая - ставлю карб Солекс от 2.5 литра Волга, а вместе с ним будут трудиться форсунки которые остануться в ГБЦ. питание карба будет производиться из обратки рампы через тройник вообщем давлением 0.4-0.5 кгс\см3. на ХХ и средних нагрузках буде работать только карб, на мощностных режимах подключаются форсунки и обогощают смесь выравнивая погрешности и несоответсвие в смеси приготовленой карбом. вообщем ИНЖЕКАРБ это инновации о которых совсем не давно говорил наш премьер министр, поэтому такая схема питания имеет место на жизнь



дело в том что карб на ХХ и малых нагрузках обеспечит лучшее и равномерное наполнение цилиндров смесью а это значит что смесь на ХХ можно будет забеднять до 16:1, и все будет работать как часы. на электронном впрыске где топливо подается прерывисто и оседает на стенках и где нарушена фаза впрыска на ХХ двигатель ровно работает только при смеси 12:1-13:1 что вызывает почернение свечей и выхода их из строя.

кто что думает и у кого есть Карбо коллектор на 5 цил. Кстати китайцы не дремлют и стали выпускать коллектора по 5 цилиндров вот видео .

Ты серьёзно? не, ну правда?

Ну зх... Помойму ты огород городишь.. но посмотрим что у тебя из выдет... Да и не верные у тебя представления о процесах работы инжекторных систем...

Надо дать китайцам каноничный пятицилиндровый коллектор, чтобы матрицу нормальную сняли. А так по виду - четырехкотловый коллектор, к которому пятую трубу прилепили.

SkRiP писал(а):Ты серьёзно? не, ну правда?

Ну зх... Помойму ты огород городишь.. но посмотрим что у тебя из выдет... Да и не верные у тебя представления о процесах работы инжекторных систем...

так а что, ставлю коллектор ставлю карб, а форсы то в ГБЦ находятся (двиг KZ) остается эта же рейка только закрепить ее надо будет по новой и все. ну а настроить одновременный впрыск - один впрыск за 2 оборота двигателя это то еще занятие, как добавочное топливо будет нормально, а так не получается у меня.

akmsaz писал(а):Надо дать китайцам каноничный пятицилиндровый коллектор, чтобы матрицу нормальную сняли. А так по виду - четырехкотловый коллектор, к которому пятую трубу прилепили.

ну так они наверно его имели, только изменили по своему. вот неужели там в Китае так легко производство открыть. у нас попробуй открой, за такой паук загребут сразу скажут что это установка по обогащению урана и никогда обратного не докажешь.

Александр811 писал(а):ну а настроить одновременный впрыск - один впрыск за 2 оборота двигателя это то еще занятие,

ии наФига???? все эти пляски? поставь инвен емс 1 и настраивай всё как тебе угодно..

У меня Нф работает на фазе прекрасно, всё настроено и никаких проблем... я не понимаю смысла своей затеи... если просто ради интереса...
и как ни крути смесеобразование на инжекторе во всём диапазоне лучше карба... и ничего там на стенках канала не оседает по сравнению с карбом...
ну а то что ты настроить нормально инжектор не можешь , так это проблема скорей всего не в инжекторе...

а мне нравится идея... Хоть что то нестандартное)

Газа там ещё не хватает и угля в багажнике...

Думаю,что без турбины не обойтись в этом проекте.

MasterSL писал(а):Газа там ещё не хватает и угля в багажнике...

И ослика в упряже.....

Задумка выглядит бессмысленно и беспощадно, но тем не менее интересно. Авось, и получится что-то из этого проекта

SvyatCAT писал(а):Задумка выглядит бессмысленно и беспощадно

Не смущай нашего Сашка! Пущай делает.

пока ищу коллектор, все остальное есть

Эх Сашка Сашка , ты же много чего начинал делать и ничего не доделовал до конца, всё бросал на полпути ссылаясь на свой знак зодиака, ничего из тебя путного не получится,

emaslyaev писал(а):Эх Сашка Сашка , ты же много чего начинал делать и ничего не доделовал до конца, всё бросал на полпути ссылаясь на свой знак зодиака, ничего из тебя путного не получится,

ну хорошо что хоть на знак свой ссылаюсь, а не на Обаму и бандеровцев как некоторые, которые вроде как ПУТные люди. Вон куда не плюнь везде ПУТный человек, даже тот который асфальт в дождь кладет и тот ПУТный. "Турецкий поток" начали строить обосрались, мост в Крым - японцы бы уже три моста построили за 1\10 бюджета, ножь в спину сунули......... Поэтому все относительно и не надо меня демонизировать, я по сравнению с вышеназванным говном хотя бы стараюсь

Ну тогда докажи всем,что можешь!!!Сделай и покажи результат.Взялся за нож-бей.Не сможешь,тогда станешь в один ряд с теми,кто асфальт кладет в снег и иже с ними.
Это было без перехода на личности.Не надо громких слов,покажи реальный результат.Тогда люди поверят тебе и пойдут за тобой.

Да ничего он не докажет и не сделает- болтун он

Саш, я тебя конечно уважаю за неординарность идей, но ща фигню городишь. Инжекарб уже есть - моновпрыск называется, были примеры установок его на 5цилиндровки. Если и инжекарб, то обогощать смесь вполне хватит и пусковой форсунки. Нафига лишняя рампа и лишние форсунки?

PapaG.G. писал(а):Саш, я тебя конечно уважаю за неординарность идей, но ща фигню городишь. Инжекарб уже есть - моновпрыск называется, были примеры установок его на 5цилиндровки. Если и инжекарб, то обогощать смесь вполне хватит и пусковой форсунки. Нафига лишняя рампа и лишние форсунки?

так дело в том что я продавать собрался машину, хочу либо переходу либо 45. А продавать хочу с карбом, он проще и как бы ремонтнопригоднее. Моей машине 30 лет как бы не покупают такие авто чтоб просто ездить или восстанавливать до оригинала, их покупает очень ограниченный контингент и инжектор там нафиг не нужен. Но устройство ГБЦ позволяет поставить карб и при этом оставить форсунки вот решил посмотреть как будет. Да и ради эксперимента тоже иниересно ведь

PapaG.G. писал(а):Инжекарб уже есть - моновпрыск называется

Сполз под стол...

PapaG.G. писал(а):Инжекарб уже есть - моновпрыск называется

ЭЭЭХ, не удастся Сане запатентовать своё изобретение

томи писал(а):ЭЭЭХ, не удастся Сане запатентовать своё изобретение

ну существует же второй ряд форсунок которые тоже включаются при максимальной нагрузке. например в мегасквирте эта функция есть.

Александр811 писал(а):

томи писал(а):ЭЭЭХ, не удастся Сане запатентовать своё изобретение

ну существует же второй ряд форсунок которые тоже включаются при максимальной нагрузке. например в мегасквирте эта функция есть.

это и на Январе делается только тебе то это зачем, точнее твоему мотору? всю искру на свечах затушишь

SkRiP писал(а):это и на Январе делается

На январе то как? Есть такие прошивки разве?

Вот вам инжекарб))) На главной фотографии на моей странице стоит сие изобретение https://www.drive2.ru/r/audi/1014905/ ) Санько, я до тебя уж все сделал) Правда сейчас инжектора уже нема, просто карб.