ФОРУМ AUDI 100 & 200

Приобрёл зеркала с электрическим приводом с токообогревом, что-то там жужжит, но зеркало не двигается, когда помогаю пальцами, что-то поворачивается, внутри очень грязное, необходимо помочь разобрать, может кто знает ?

Нашёл инструкции, но что-то не выходит
Электрический привод с токообогревом
#873 7. Повернуть через монтажное отверстие снизу корпуса (1) зеркала стопорное кольцо (2) в направлении к автомобилю, расфиксировав тем самым отражающий элемент.
8. Вынуть осторожно отражающий элемент, отсоединив от него провода системы обогрева.
9. Подсоединить к отражающему элементу провода системы обогрева.
10. Вставить отражающий элемент в корпус зеркала и зафиксировать его стопорным кольцом. При этом штифт на стопорном кольце должен находиться посередине монтажного отверстия.

Что за кольцо ? ничего не поворачивается, боюсь что-то сломать

JIecHou писал(а):Что за кольцо ? ничего не поворачивается, боюсь что-то сломать

Скорее всего у тебя просто защёлки и никакого поворотного кольца. Если стекляшки уже меняли, то 100% там защёлки которые находятся на диагоналях привода. Снимается несложно, тонкой отвёрткой разжимаешь защёлки через щель между зеркалом и корпусом, да и всё. Зеркало поворачиваешь в крайние положения, чтоб щель появилась с нужной стороны.

JIecHou писал(а):необходимо помочь разобрать, может кто знает ?

Снизу, между зеркальным элементом и корпусом зеркала прямо по центру, всовываешь деревянную лопаточку для тефлоновых сковородок. И надавливаешь на лопаточку. Отщелкнутся две нижние защёлки. Потом повторяешь махинацию с лопаточкой с верхней стороны зеркала.

Да, кстати, делать это нужно в тепле, или хотя бы прогрев феном требуху зеркала. Иначе велика вероятность защёлки поломать. Ну это, конечно, если ты не будешь потом ставить новые стекляшки, а собираешься снятые поставить обратно.

Разбираю правое зеркало, крючки увидел только справа сверху и слева снизу, то есть в одной только диагонали ... потому и засомневался...
чтож, попробую нагреть и аккуратно снять

Разобралось всё как по инструкции, внутри есть стопорное кольцо вдоль всего крепления стекла, белого цвета с прорезями. Если смотреть на зеркало, то поворачивать надо против часовой.

http://content32-foto.inbox.lv/albums/i/iammetal/AUDI_200/-IGP3645.jpg
#873

Похоже что правое зеркало полусфера, а левое — плоское.
Оба зеркала 85-ого года.

JIecHou писал(а):Похоже что правое зеркало полусфера, а левое — плоское.
Оба зеркала 85-ого года.

Это зависело от комплектации или заказа. Ставились как оба плоских, так и оба сферических зеркала. Твой вариант - тоже оригинальный. Причём, сферическое зеркало могло ставиться как справа, так и слева. Чего клиент заказывал, то и ставилось.

Снял стёкла, стал чистить… а там такое! Два паука! столько природных ископаемых, на самом деле грязи было на много больше, чем успел запечатлеть… ещё каких 3 захода делал, что бы мусор со стола очистить

http://content3-foto.inbox.lv/albums/i/iammetal/AUDI_200/-IGP3647.jpg
#873

Может кто-то сталкивался с тем, что мотор работает, но ничего не двигается, только если ему помочь пальцами?

Есть подозрение, что за 30 лет пластик просто деформировался....
В плане всё очистить от грязи, после пробовать, станет ли лучше ? а если со смазкой ?

Я свои разбирал полностью почистил и смазал, мне помогло уже больше года все работает.

Разобрал, смазал, никакого толку. Самостоятельно никак не двигаются, только жужжат. У них моторы летят ?

JIecHou писал(а):У них моторы летят ?

Подвижные пластиковые детали изнашиваются.

В этом варианте снизу двигатель, а сверху двухступенчатый редуктор, надо смотреть его. Но смотреть очень аккуратно, там есть нюансы. Где-то была тема, человек описывал разборку именно этих старых редукторов

Всё таки стал разбирать более детально, добрался до маленьких шестерёнок (кто знает, тот поймёт) там тоже всё смазал силиконом, всё аккуратно собрал, теперь моторчики и движущие части работают отлично, наверное как новые

Подниму темку, ибо нужна помощь клуба.
Лошарко решил протереть зеркало и чуток не рассчитал здоровья богатырского. Отломалась зубчатая тяга от моторчика к кольцу крепления стекла. Хотел было приклеить клеем обратно, но старость не радость: толи слепой стал, то ли рука дрогнула, вобчем капнул не туда. По итогу механизм менять. Запасной есть, но есть и проблема - надо отсоединить провода от механизма. В допереходе все просто было, там клеммы из гнезд вынимались достаточно легко, а вот на Рестайлинг я чота очкую сломать. Там даже есть выборка как под тонкую отвертку, но вот что и как отщелкивается - не понятно. Нид хелп, а то ездить мне как лоху с замотаным стрейтчем зеркалом

вобчем паяльник наше всьо