Сообщение номер:#1051 
hellboy2000 » 23 янв 2019, 08:46 •
Сообщение номер:#1052 VLAD 501 » 23 янв 2019, 09:13 •
Renat-009 писал(а):И так,сначала...досталась мне от соседа ауди 100 в 44 кузове в нерабочем состоянии,двигатель не заводился....Будучи работая механиком в дорожно-строительном управлении №1 г.Краснодар,подумал грех такой возможностью не воспользоватьсяТак как там есть и токаря,и слесаря и мотористы,автоэлектрики(но кроме токаря никто не понадобился)
https://ru.files.fm/f/ppdc24v3
в результате разбора было обнаружено:
https://ru.files.fm/f/qnxramu7
Поршни тоже пришли в негодность к сожалению о фотках на тот момент не думал,думал как бы всё это сделать целесообразно,чтоб было экономно и по уму,чтоб и на газу мотор хорошо себя чувствовал.За альтернативу взял поршни 2105(79.8 мм класс Д),слышал,что так можно,но конкретно не нашёл,раз люди делали-сделаю и я.И решил если не получится в чермет или на з/ч оставлю...
Купил два комплекта поршней,два комплекта колец поршневых,вкладыши кор,шат-комплект,два комплекта пальцев поршневых(в комплекте с поршнями не шли и будьте внимательнее многие сильно различаются по весу ),прокладки,сальники всякие и начал токарить...Расточили блок,коленвал.Далее пришло время для сочленения шатуна и поршня .Соответственно вазовские пальцы не подошли т.к они имеют наружный диаметр 22мм(ауди 21мм).Было решено перевтулить верхнюю головку шатуна,поискал в интернете из чего делают втулки шатуна,нашёл,купил и к Петровичу(токарю),огромное ему спасибо-токарь от бога.Перевтулили,далее захотелось сделать канавки под стопорное кольцо поршневого пальца.Думал на этом всё,оказывается не тут то было.Поршни доставали коленвала ,пришлось срезать юбки поршней и отбалансировать их по весу.Теперь можно было собирать,по крайной мере я так думал
https://ru.files.fm/f/gjq3dcb7
Оказалось,что они не достают аж 3ммРешил пилить блок.Рассточил:
https://ru.files.fm/f/xwhzszju
https://ru.files.fm/f/4rb8vuhv
https://ru.files.fm/f/grtuchgm
Вроде всё ок...ну не тут то было когда установил гбц,не смог натянуть ремень грм (стал великоват).Нашёл на зуб меньше GATE 5123-встал как радной.Завёл всё ок.Компрессия ном 17 бар,давление масла норм(не помню сколько было вроде если не совру на хорошо горячий мотор 2кг на хх) Собрал,едет очень одро уже прошёл 12000км,три раза поменял уже масло.Насчёт масла завивал мобил 10/40 было ок,как залил шел хеликс 10/40 и начали греметь гидрики.Может это по тому,что похолодало.Следушая замена только на синтетику,раньше ездил на бмв е28 очень хорошо вела себя на синтетике...Из опыта могу сказать,что охлаждение мотора надо дорабатывать(не кипит,очень быстро греется и часто включается вентилятор.Радиатор правда стоит 2109,вроде договорился уже с одним типом,продаёт он с сотки родной,мотор стоит у него 2.3(или 2.2)нк разбираюсь.Далее было самоторможение всех колёс,поставил вакуумный усилитель пормозов ваз 2109,Потом поменял балку заднюю,были диски стали барабаны.Дисковую балку я не нашёл.Тормоза конечно не плохие получильсь,но через гидро и на дисках лучше...Сейчас прикупил себе коллектор впускной для установки карбюратора.
Народ на данный момент ситуация такая :У меня мотор вроде по документам WC 136 сил ,на блоке выбито x wc 206 836
https://ru.files.fm/f/jrucdppm
стоят гидрокомпенсаторы
https://ru.files.fm/f/gm4h7v7g
https://ru.files.fm/f/mdsencks
https://ru.files.fm/f/92g9rtm5
https://ru.files.fm/f/j5y2kzuj
https://ru.files.fm/f/pjkshp8u
https://ru.files.fm/f/ts37cq5q
https://ru.files.fm/f/7xmcrdhh
многие пишут,что на данном моторе гидриков быть не должно,помогите разобраться с этой солянкой,какая гбц у меня стоит или просто вместо толкателей вставили гидрики.Летом работало всё исключительно хорошо,заводилась с пол пенька,сейчас начала очень-очень плохо заводиться и стучать гидрики.Сегодня разобрал чтоб выложить фотки на форум,может кто сталкивался,может поможет,что мне покупать гидрики или стаканы(что должно там стоять).В ходе разборки выяснилось,что из 10 гидриков работают два 1 и 4 ,остальные пустые оказались.Теперь стало ясно,что гидрики не держут масло.Поэтому она стала заводиться очень трудно (пока масло не закачает все гидрики).Короче кому это знакмо или есть умные предложение давайте обсудим
https://ru.files.fm/f/dv95pn39
https://ru.files.fm/f/rnscxhs8
https://ru.files.fm/f/wfgcf68m
https://ru.files.fm/f/jsvyydbw
https://ru.files.fm/f/nnsmb22v
https://ru.files.fm/f/hbgdd4xb
https://ru.files.fm/f/eamxnzqr
https://ru.files.fm/f/fjmkv5nu
гбц 1984 года,автомобиль 1986 года
Надеюсь на лучшее
Сообщение номер:#1053 v.v.p. » 23 янв 2019, 13:53 •
VLAD 501 писал(а):Вот вся его ипопея...
Сообщение номер:#1054 and69 » 23 янв 2019, 18:08 •
VLAD 501 писал(а):Вот вся его ипопея...
Сообщение номер:#1055 VLAD 501 » 23 янв 2019, 18:39 •
and69 писал(а):... гбц его с аар
Сообщение номер:#1056 Alex3 » 30 янв 2019, 22:28 •
Сообщение номер:#1057 Kattani » 31 янв 2019, 00:36 •
Сообщение номер:#1058 Zmey-Meister » 12 фев 2019, 20:12 •
Сообщение номер:#1059 emaslyaev » 12 фев 2019, 21:03 •
колхозники всегда будут.
Сообщение номер:#1060 PRO-vokator » 13 фев 2019, 01:44 •
Не шаришь просто ...
Сообщение номер:#1061 VLAD 501 » 13 фев 2019, 08:52 •
Сообщение номер:#1062 томи » 05 мар 2019, 00:27 •
Сообщение номер:#1063 and69 » 05 мар 2019, 18:13 •
Сообщение номер:#1064 emaslyaev » 05 мар 2019, 18:59 •
Сообщение номер:#1065 томи » 05 мар 2019, 20:44 •
или с автовазом действительно все так плохо...Сообщение номер:#1066 VLAD 501 » 11 мар 2019, 14:27 •
Сообщение номер:#1067 Михаил_Haro » 28 мар 2019, 01:58 •
Сообщение номер:#1068 akmsaz » 08 янв 2022, 21:30 •
Всем известный "любитель Ауди" отдыхает...
Сообщение номер:#1069 v.v.p. » 08 янв 2022, 22:44 •
akmsaz писал(а):Ну, в лучшем стиле постов прошлых лет: https://www.drive2.ru/l/574852992499450391/ Читаем и держимся крепче
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
