ФОРУМ AUDI 100 & 200

добрый день! приятно что появился новый форум и я рад что в числе тех кого пригласили) но вообщем вопрос тут в другом, ребят на том старом форуме писал в разделе электрика,но толком вразумительных ответов не услышал. спрошу тут я так понял что генератор без приборной панели не возбуждается?

К сожалению, одна из проблема старого форума пока ещё осталась. Называется эта проблема - "обязательное заполнение профиля при регистрации". Заполни профиль.

Именно с приборной панели (по синему проводу) приходит питание на возбуждение обмотки генератора. Нет приборки - нет зарядки.

понял) хмм я то помню что надо профиль заполнить... таакс что то где то пропустил)) хотя казалось что заполнил) щас исправимся))
а что мне терь ни как не ездить?(( приборка поплавилась(( завтра уточню какие контакты именно. помню что на правой колодке если смотреть из за руля

Вадим,а я вот как то пол года назад,тоже были проблемы с приборкой катал без нее. а щас че то не хочет((

Ильгиз писал(а):Вадим,а я вот как то пол года назад,тоже были проблемы с приборкой катал без нее. а щас че то не хочет((

Тебе надо подать на гену "+12v при вкл. зажигания" из любого места. Очень часто, около правой фары висит одноконтактный разъём, с которого можешь взять эти самые 12v.

ну это как бы временный метод ? я так понял .

v.v.p. писал(а):
Ильгиз писал(а):Вадим,а я вот как то пол года назад,тоже были проблемы с приборкой катал без нее. а щас че то не хочет((

Тебе надо подать на гену "+12v при вкл. зажигания" из любого места. Очень часто, около правой фары висит одноконтактный разъём, с которого можешь взять эти самые 12v.

Через маломощную лампочку желательно.

Ильгиз писал(а):ну это как бы временный метод ? я так понял .

Этот временный метод, у многих годами работает.

Это конечно не совсем верно, но никак не мешает правильной работе.

спасибо) но мне если чесно и так хватает всяких там соплей,перемычек в этой машине.хотелось бы самому еще не добавлять)

сегодня пошел на маленькую хитрость.вынул 14 предохранитель и отрубил ту цепь которая сплавила мне панель. вообщем панель поставил зарядка вроде как появилась. но еще терь и стрекоза померла( (одна фара горит дальним,другая габарит и поворотник) короче уже устал от этих косяков в электрике

Ильгиз писал(а):сегодня пошел на маленькую хитрость.вынул 14 предохранитель и отрубил ту цепь которая сплавила мне панель. вообщем панель поставил зарядка вроде как появилась. но еще терь и стрекоза померла( (одна фара горит дальним,другая габарит и поворотник) короче уже устал от этих косяков в электрике

В фарах лампы какой мощности? Реле разгрузочное надо ставить.

Grover писал(а):
Ильгиз писал(а):сегодня пошел на маленькую хитрость.вынул 14 предохранитель и отрубил ту цепь которая сплавила мне панель. вообщем панель поставил зарядка вроде как появилась. но еще терь и стрекоза померла( (одна фара горит дальним,другая габарит и поворотник) короче уже устал от этих косяков в электрике

В фарах лампы какой мощности? Реле разгрузочное надо ставить.

Вась давай тогда и сюда таши наше с тобой разгрузочное реле фаг в этом разделе под замок. и дополняй иммено электричеством будет меньше шаринья по фагу. зашол в раздел с проблемой и вот тебе на все решено

да вот завтра поеду за "новой стрекозой" и поставлю разгрузочные. в фарах 55/60 ватт. как полагается. обычный авто электрик же сможет мне поставить их?))

Ильгиз писал(а):да вот завтра поеду за "новой стрекозой" и поставлю разгрузочные. в фарах 55/60 ватт. как полагается. обычный авто электрик же сможет мне поставить их?))

Стаська на старом ресурсе ФАК по установке делал. Я пока что дома валяюсь (приболел), как до работы доберусь, перетащу тему сюда (если не опередят))) )

мне очень приятно что так помогаете мне) молодому и зеленому) но я в электрике не шарю ну совсем.тока оооочень начальные навыки) так что я точно не полезу ставить реле) я на том форуме почитал и нихера не понял)) вы уж извиняйте))

Ильгиз писал(а):да вот завтра поеду за "новой стрекозой" и поставлю разгрузочные. в фарах 55/60 ватт. как полагается. обычный авто электрик же сможет мне поставить их?))

нах** шли этих злобных неучей сам вперед все зделаеш. жди васька кинет сюда сам все зделаеш. я первый раз в жизне доверил свою машину в сервис просто было без выходное положения. у меня в чеке есть строка работа по эллектро монтажу 2000р. а хули толку. если б не Вадим со схемой на мой двиг я бы так и мучелся с пуском с утра и вечными хх в 1100. об. при температуре 90. эти лохи просто напросто перепутали фишки и взяли за это бабло. ПАЦИКИ ИЗВЕНИТЕ ПРОСТО РЕАЛЬНО НА КИПЕЛО...........

Zelen-A100 писал(а):
Ильгиз писал(а):да вот завтра поеду за "новой стрекозой" и поставлю разгрузочные. в фарах 55/60 ватт. как полагается. обычный авто электрик же сможет мне поставить их?))

нах** шли этих злобных неучей сам вперед все зделаеш. жди васька кинет сюда сам все зделаеш. я первый раз в жизне доверил свою машину в сервис просто было без выходное положения. у меня в чеке есть строка работа по эллектро монтажу 2000р. а хули толку. если б не Вадим со схемой на мой двиг я бы так и мучелся с пуском с утра и вечными хх в 1100. об. при температуре 90. эти лохи просто напросто перепутали фишки и взяли за это бабло. ПАЦИКИ ИЗВЕНИТЕ ПРОСТО РЕАЛЬНО НА КИПЕЛО...........

все в ажуре)) иногда надо высказаться :twisted:

Grover писал(а):
Ильгиз писал(а):да вот завтра поеду за "новой стрекозой" и поставлю разгрузочные. в фарах 55/60 ватт. как полагается. обычный авто электрик же сможет мне поставить их?))

Стаська на старом ресурсе ФАК по установке делал. Я пока что дома валяюсь (приболел), как до работы доберусь, перетащу тему сюда (если не опередят))) )

Ты чем это заболел?)))) Давай лечись и на работу. тото я думаю че тебя последнее время не видать на кивухи. :evil:

Ильгиз писал(а):
Zelen-A100 писал(а):
Ильгиз писал(а):да вот завтра поеду за "новой стрекозой" и поставлю разгрузочные. в фарах 55/60 ватт. как полагается. обычный авто электрик же сможет мне поставить их?))

нах** шли этих злобных неучей сам вперед все зделаеш. жди васька кинет сюда сам все зделаеш. я первый раз в жизне доверил свою машину в сервис просто было без выходное положения. у меня в чеке есть строка работа по эллектро монтажу 2000р. а хули толку. если б не Вадим со схемой на мой двиг я бы так и мучелся с пуском с утра и вечными хх в 1100. об. при температуре 90. эти лохи просто напросто перепутали фишки и взяли за это бабло. ПАЦИКИ ИЗВЕНИТЕ ПРОСТО РЕАЛЬНО НА КИПЕЛО...........

все в ажуре)) иногда надо высказаться

Эт точно Надо темболее попадос был просто очень большим. блин аж полегчало на самом деле. не когда не когда не к одному не знакомаму эллектрику только к своим и то кто реально это делает закрытыми глазами и знает че от куда и че за это овечает хотяб какое реле

вот щас порылся на том форуме.почитал про разгрузочные реле. чето не очень понимаю) там на каждую реле надо брать + с акб ?

Можно не с акб,а с з.з.

Ильгиз не плюс ненадо брать с акумы плюс шас поишю .

врде понял чуть чуть) но читал вот это http://www.audi/forum/viewtopic.php?t=12072

наhttp://www.audi100.su/forum/viewtopic.php?t=20123

таак начинаю понимать)) ща ща все будет пацаны))

Ильгиз писал(а):да да твое я читал) и вот как раз нифига не понял)) да и чесно говоря лезть под панель очково. вот из за этого у меня все и началось(( если бы не печка то не полез бы под панель и не вылезли бы все эти какашки))

Да да,я тоже как там не смог сделать...сделал под капотом,хоть выглядит колхозно,зато понятно.

неа нихера(( не пойму я( попробую под капотом сделать для начала. мне одним колхозом больше одним меньше)

Сам тоже не понемал пока нос не сунул. заглени сразу поймешь да даже поймешь когда будешь колхозить под капотом.

есть еще один вопрос. одна реле идет на две фары? или каждая реле на отдельную фару? и подключать их идентично? если каждая на каждую фару

на фару по 1 реле

ребят не поверите!) )ток проснулся и сразу понял как подключить))) стоило лишь 3 минуты подумать))
на всякий случай напишу,вдруг не правильно. вообщем с ключом на реле понятно .один на плюс акб,другой идет на один "хвост" отрезанного желтого провода?)
а два других контакта реле - один на массу кузова,а другой на другой "хвост" отрезанного желтого провода?

Ильгиз писал(а):ребят не поверите!) )ток проснулся и сразу понял как подключить))) стоило лишь 3 минуты подумать))
на всякий случай напишу,вдруг не правильно. вообщем с ключом на реле понятно .один на плюс акб,другой идет на один "хвост" отрезанного желтого провода?)
а два других контакта реле - один на массу кузова,а другой на другой "хвост" отрезанного желтого провода?

Эврика!

ехухухухуху))

Дима61 писал(а):на фару по 1 реле

Одно реле на ближний (обе фары) и одно реле на дальний (обе фары)

Ильгиз писал(а):ребят не поверите!) )ток проснулся и сразу понял как подключить))) стоило лишь 3 минуты подумать))
на всякий случай напишу,вдруг не правильно. вообщем с ключом на реле понятно .один на плюс акб,другой идет на один "хвост" отрезанного желтого провода?)
а два других контакта реле - один на массу кузова,а другой на другой "хвост" отрезанного желтого провода?

Да, всё верно. Только "+" с АКБ желательно через предохранитель тащить, особенно, если релюшки не в монтажном блоке ставишь, а где-то под капотом.

а на дальний это какой провод? на ближний это желтый ,а дальний? а можно его не ставить,если я на дельнем практически не езжу. в городе у нас дороги освещены,а за город,тем более по ночам я не катаю

Ильгиз писал(а):а на дальний это какой провод? на ближний это желтый ,а дальний? а можно его не ставить,если я на дельнем практически не езжу. в городе у нас дороги освещены,а за город,тем более по ночам я не катаю

чёрно-белый. Если уж ставить, то сразу и туда и туда (чтоб потом не лазить).
Вот, по релюшкам накорябал.
viewtopic.php?f=16&t=12&p=630#p630

Ну и это... Тема-то про приборку :roll:

Grover писал(а):
Ильгиз писал(а):а на дальний это какой провод? на ближний это желтый ,а дальний? а можно его не ставить,если я на дельнем практически не езжу. в городе у нас дороги освещены,а за город,тем более по ночам я не катаю

чёрно-белый. Если уж ставить, то сразу и туда и туда (чтоб потом не лазить).
Вот, по релюшкам накорябал.
viewtopic.php?f=16&t=12&p=630#p630

Ну и это... Тема-то про приборку

да видишь все взаимосвязано получилось(( вообще изначально полез делать печку.

Не хилая цепная реакция

печка,приборка,стрекоза, а там и подвеска с двигателем не далече :lol:

сплюнь) тьфу тьфу тьфу трижды.... подвеску тока перебрал месяц назад.а с движком нам проблемы не нужны. :!:

кстати сегодня всетаки сделал реле ,но пока только на ближний. так е мое такого света фар я еще никогда не видел )) у меня щас ближний лупит ярче ем дальний))завтра если погода будет норм то и на дальний поставлю))) спасибо ребятки)!) ) :yahoo:

Ильгиз писал(а):сплюнь) тьфу тьфу тьфу трижды.... подвеску тока перебрал месяц назад.а с движком нам проблемы не нужны. кстати сегодня всетаки сделал реле ,но пока только на ближний. так е мое такого света фар я еще никогда не видел )) у меня щас ближний лупит ярче ем дальний))завтра если погода будет норм то и на дальний поставлю))) спасибо ребятки)!) )

наздоровье. Фоток бы ещё...

фоток моего подкапотного колхоза?)) мне стыдно))

Ильгиз писал(а):фоток моего подкапотного колхоза?)) мне стыдно))

По моемУ (на аве) меня клубень около работы опознал. :lol:

Так что не боись.

Ильгиз писал(а):фоток моего подкапотного колхоза?)) мне стыдно))

Давай,мне тоже интересно.

Grover писал(а):
Ильгиз писал(а):фоток моего подкапотного колхоза?)) мне стыдно))

По моемУ (на аве) меня клубень около работы опознал. Так что не боись.

тоесть ты до сих пор ездишь так как у тебя на аве? или это было давно?))

Ильгиз писал(а):тоесть ты до сих пор ездишь так как у тебя на аве? или это было давно?))

было в 2009-м. Снял торпеду, пытаясь изгнать сопли по проводке. Снял где-то в июне. Поскольку, процесс не быстрый, а машина нужна, ездил так, положив щиток приборов на тряпку какую-то (чтоб не коротнул). Ездил до начала октября: стало холодать, а у меня печка дует как сопло у самолёта (воздуховодов-то нет). Пришлось собирать...

Grover писал(а):
Ильгиз писал(а):тоесть ты до сих пор ездишь так как у тебя на аве? или это было давно?))

было в 2009-м. Снял торпеду, пытаясь изгнать сопли по проводке. Снял где-то в июне. Поскольку, процесс не быстрый, а машина нужна, ездил так, положив щиток приборов на тряпку какую-то (чтоб не коротнул). Ездил до начала октября: стало холодать, а у меня печка дует как сопло у самолёта (воздуховодов-то нет). Пришлось собирать...

Вот почему так всегда? Я тоже дождался холодов и теперь мерзну в гараже

. а ведь можно было все сделать летом,когда тепло.Но нет,пока не прижмет,хрен сделаю

ребят,это наша русская сущность)) пока не прижмет не будем делать))

Дима61 писал(а):
Grover писал(а):
Ильгиз писал(а):тоесть ты до сих пор ездишь так как у тебя на аве? или это было давно?))

было в 2009-м. Снял торпеду, пытаясь изгнать сопли по проводке. Снял где-то в июне. Поскольку, процесс не быстрый, а машина нужна, ездил так, положив щиток приборов на тряпку какую-то (чтоб не коротнул). Ездил до начала октября: стало холодать, а у меня печка дует как сопло у самолёта (воздуховодов-то нет). Пришлось собирать...
Вот почему так всегда? Я тоже дождался холодов и теперь мерзну в гараже . а ведь можно было все сделать летом,когда тепло.Но нет,пока не прижмет,хрен сделаю

тю. я вот тока седня поставил машину на колеса. менял оба радиатора, пересобрал и полностью заменил передний жгут, добавил кое-какие ништяки, навел порядок в салонной проводке, и наконец-то почти полностью собрал салон. при +5°С оно как-то живенько все делаецо

Garfild писал(а): при +5°С оно как-то живенько все делаецо

это точно