ФОРУМ AUDI 100 & 200

Доброго всем вечера. товарищи. Проблема у меня с насосом гура. Гремел непрерывно, кровь мне сворачивал в венах, перед диффчонкаме позорил. Во гневе праведном, я поискал на красном ауди-форуме насос, нашелся у одного человека(не барыги) такой, как мне надо - нешумящий. Человек на форуме с 2012 года кажись. Оплатил покупку - 2000 р. Сегодня насос приехал, я его забрал, и сразу поставил. Все равно тарахтит, но немногим тише.
Что было на старом насосе:
1. Гремел жутко, за 300 метров слышно.
2. Руль крутился от упора до упора равномерно.
3. Насос не грелся при работе.
Что стало на купленном б.у. насосе:
1. Гремит немного меньше, но со слов продавца, насос тихо работал.
2. Руль крутится ощутимо легче, но в крайних положениях по полоборота сопротивляется.
3. Насос греется. Мотор чуть теплый, а насос теплее. Это я к тому, что тепло не от радиатора навеяно, а самим насосом создано.
Может гремит не насос, а подшипник какой? Залито ATF

залей феби минеральное, зеленого цвета

были случаи улучшения?

Блин, лазию сейчас по сайтам всяким. наткнулся на то, что феби 06162 является промывкой для ГУР. Бред? http://www.audi.org.ua/phorum/read.php?24,44598,44598

Залить Феби и обязательно промыть сеточку в бачке, мыть долго и упорно, например карбклинером под давлением.

AzaZel писал(а):Залить Феби и обязательно промыть сеточку в бачке, мыть долго и упорно, например карбклинером под давлением.

Промыл бачок и сетку керхером сеточку аккуратно, грязевой фрезой, чтобы сеточку не повредить, и бачок от души, чтобы душа возрадовалась чистоте пластиковой. Сохнет.
А то, что насос при работе греется. это норма?

Как тут уже писали верно про сеточку в бачке. На жижу в принципе пофигу - главное не солидол. Еще частенько болты ставят на напорный и всасывающий шланг не те, от 44-го кузова. А там отверстия меньше в банджо-болтах. Еще не мешало бы проверить сальник - может сосать воздух через него, будет бурлить в бачке.

Джетроник писал(а): сетку керхером сеточку аккуратно

Есть смысл только УЗ чистить или душить жабу и брать новую оригинал, остальное - очень слабый эффект....

Виктор_19 писал(а):Как тут уже писали верно про сеточку в бачке. На жижу в принципе пофигу - главное не солидол. Еще частенько болты ставят на напорный и всасывающий шланг не те, от 44-го кузова. А там отверстия меньше в банджо-болтах. Еще не мешало бы проверить сальник - может сосать воздух через него, будет бурлить в бачке.

Сальник тот, что за шкивом, на валу насоса?

Джетроник писал(а):

Виктор_19 писал(а):Как тут уже писали верно про сеточку в бачке. На жижу в принципе пофигу - главное не солидол. Еще частенько болты ставят на напорный и всасывающий шланг не те, от 44-го кузова. А там отверстия меньше в банджо-болтах. Еще не мешало бы проверить сальник - может сосать воздух через него, будет бурлить в бачке.

Сальник тот, что за шкивом, на валу насоса?

Понял. он там один. не считая те, что в рейке.

На жижу в принципе пофигу - главное не солидол.

Насос гура действительно непринципиален к типу масла? Пока течет рейка, можно лить простое моторное? Накладно лить в дырявую кружку абсент

Джетроник писал(а):Насос гура действительно непринципиален к типу масла?

Лей декстрон, ничего ему не будет точно. Моторку нельзя.

Джетроник писал(а):Насос гура действительно непринципиален к типу масла?

Главное,чтоб оно было для гидросистем...с 1997 года мой ГУР работал на Декстроне(ставился новый насос) до 2008-го(или 9-го,не помню уже) ...с 2008-го,этот же насос работает на Феби 6162(новая москвичёвская рейка)..........

Спасибо за ответы. Буду смотреть на поведение насоса. Гремит он от того, что ему тяжело крутить густое масло?

Джетроник писал(а):Спасибо за ответы. Буду смотреть на поведение насоса. Гремит он от того, что ему тяжело крутить густое масло?

Нет. Гремит он обычно от того, что ему «заткнули» вход/выход. Или сосёт воздух.

Виктор_19 писал(а):

Джетроник писал(а):Спасибо за ответы. Буду смотреть на поведение насоса. Гремит он от того, что ему тяжело крутить густое масло?

Нет. Гремит он обычно от того, что ему «заткнули» вход/выход. Или сосёт воздух.

Значит, смотрим сальник, и чистим сеточку ультразвуком. Еще под подозрение что может попасть? Напорный шланг? Там вроде клапан есть, его может клинить в полузакрытом положении?

Нет никаких клапанов в шлангах и никогда небыло. Обжимка на шланге - это бандаж демпферной трубки. Бывают ещё сеточки в болтах.
Ещё в насосе от маслянного голодания часто портит поверхность, по которой ходят лепестки насоса (скажем так - статор). Узнать можно только разобрав.

Эээээх... Буду инспектировать все это. Как появятся деньги, накуплю новых уплотнений на банджо, ремкомплект насоса, тогда и полезу.

Выяснил причину грохота на заведенной машине. Виной всему умерший подшипник 3204, который на валу вискомуфты. Грохочет так, что отдает вибрацией на все вокруг, и я грешил на ГУР, так как некое солидное расстояние я проехал с пустым бачком гура в \прошлом. Заменю, напишу о результате.

Я где то читал как ты его поменял ,колись.

Похожие симптомы и у меня. Постоянно выбивает жидкость из бачка. Уровень опускается до минимума, и больше не уходит. Заметил, что это очень зависит от оборотов двигателя - если ездить 1500-2000 об/мин, то ничего не уходит. Обычно езжу несколько активнее. Что происходит - подсос воздуха через сальник и грязная сеточка?

DRON1 писал(а):Я где то читал как ты его поменял ,колись.

Ээээм... Ну поменял, да только не делал фоток, тут они излишни.
Я взял свою гремящую деталь: 077115136A
Выпрессовщик подшипников:
#557
И тиски соседа. Болт выпрессовщика зажал за шляпку в тиски, и собрал из набора выпрессовщика такую конструкцию, которая позволит выдавить подшипник при затягивании гайки. Вальцовка разжимается при выходе подшипника. Потом через старый подшипник постукивал по новому, наживляя его без перекосов в деталь 077115136A , и тем же выпрессовщиком впрессовал до положенной глубины посадки. Вальцовку обстучал аккуратно молоточком через шток от старого клапана.

Что-то я на большом ауди-клубе закусился с одним колхозником, который опору вискомуфты обтачивал, вставлял подшипник 3204, и сваркой прихваты делал он утверждает. что подшипник не выпрессовывается, и вроде как обиделся, что я заменил подшипник гораздо цивилизованнее.

Ты бы ссыль дал и тему открыл бы новую,нафлудим ведь

Вот ссылка. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=447234 До 15 поста сварочный ужас(может и норм. но мне не нравится), и самодовольство, но потом прихожу я, и у Умельца( ) портится настроение.