ФОРУМ AUDI 100 & 200

Привет всем. Возник такой вот вопрос. На моем седане стоят какие-то пружины, думаю что усиленные, очень жестко авто передвигается. Такое впечатление что балка просто приварена к кузову. Хочу поставить нормальные, которые по жесткости у меня должны стоять. На разборках найти очень сложно, т. к. предлогают все что угодно, лишь бы купил. На моих толщина витка 14 мм - жестко. Приезжал ко мне знакомый на NF-е спорт с заводскими арками. Машина не завышена, мягкая доволи (!), пружины толщиной 14 мм. На одной разборки местной нашел две машины в седане с моторами KZ. На одной из них диаметр витка задней пружины 13 мм, а на другой 14. Кто может что-нибудь сказать по вопросу задних пружин? Хочу оригинального исполнения.

Так дело не только в пружинах, но и в амортах.
Ты все 4 хочешь поменять? Передние не помню, задние у меня с оранжевой меткой.

Да, все четыре, но вопрос пока только с задними. Аммо у меня масло все четыре. Паш, у тебя 200-ка, поэтому на тебя смотреть мне бессмысленно. Если бы на пружинах сохранялся цвет краски - все было бы иначе.

Nike1 Сам страдал такой проблемой - в конечном итоге на экзисте заказал комплект пружин Kielen. Вроде стало получше, но рано еще говорить - пружины должны еще просесть.

А сколько лет уже твоим пружинам? И как они по комфорту?

На всех пружинах что я держал в руках были видны цветовые метки. Просто нужно их отмыть.

Что мне попадались, это уже походившие в наших краях наполовину ржавые.

Где-то есть тема о пружинах, на красном форуме точно была, там все подробно и понятно написано. У меня задние 13 мм. в диаметре, когда левая сломалась, ставил пару 13 мм., но уже без меток, т.к. продавец их покрасил. Машина на них стала на ~40мм. ниже.

Alex3 писал(а):У меня задние 13 мм.

На той же самой разборке видел с двумя вариантами.

Alex3 писал(а):Где-то есть тема о пружинах, на красном форуме точно была, там все подробно и понятно написано.

Все уже просмотрел, но про толщину прута стального ничего там. Если нету меток, то вообще беда. На тех что я видел перед собой уже этих меток нету.

Alex3 писал(а):Где-то есть тема о пружинах, на красном форуме точно была, там все подробно и понятно написано.

Эту тему создавал я и она есть тут на форуме. Кажется Олег её скопировал с красного и перетащил сюда.

Nike1 писал(а):Что мне попадались, это уже походившие в наших краях наполовину ржавые.

Помой! Метка практически всегда видна. Она нанесена на верхние 1-2 витка пружины.
Вообще, я не пойму, что тебя смущает. У тебя стоят пружины с витком 14 и тебе жёстко. Ставь с витком на 13 - будет мягче в любом случае.
Просто не забывай, что либл у тебя комфортный и мягкий седан, либо жёсткая колымага для перевозки кирпичей в багажнике. Выбери что-нибудь одно.

v.v.p. писал(а):Вообще, я не пойму, что тебя смущает.

Я так понимаю что толщина может быть одной, но вот упругость нет. На разных седанах с R5 видел разные пружины с разными диаметрами. На 13? Хорошо, а не будет ли вообще с как на R4 с ними?

Никита, ты определись, что ты хочешь от машины.
Комфорта? Ставь пружины свитые из тонкого прута и самые мягкие амортизаторы.
Спортивности? Установи заниженные пружины.
Грузоперевозки? Так это у тебя сейчас есть...
Всё вместе - не реально. Выбирай что-нибудь одно....
Я выбрал комфорт. И если мне в багажник положить груз на 50 кг и посадить сзади трёх человек средней комплекции (по 80 кг каждый), то попа автомобиля конкретно проседает. Т.к. я не вожу в багажнике кирпичи и такое количество народа сзади, то меня всё устраивает и машина вся такая мя-я-ягкая....

Комфорта хочу

Nike1 писал(а):Комфорта хочу

Мерседес или Кадиллак

Ага, а ты на своей разве без комфорта ездишь? Не такого дорого комфорта я хотел, Паш

Линкольн. знаем, катались. Врт там комфорт и мягкость. И 4,6литра вроде)))).

PZh писал(а):Мерседес или Кадиллак

Ой, не скажи... катался я на мерсе в версии "спортлайн". Думал, заработаю сотрясение жопы....

Да я к тому, что "измеритель комфорта" у всех разный и сделать перину из 44 не получится. Я езжу с комфортом, но понимаю какой он и большего от машины не требую. К тому же шины заметную лепту вносят. Зимой мне мягче, летом жестче. Пружины оригинал, аморты газовые Кони+Боге.

PZh писал(а):Пружины оригинал, аморты газовые Кони+Боге.

И вот тут сразу становится понятно, что моя машина мягче. Я подбирал себе аморты "Боге" с максимальной мягкостью. Думаю, что у меня практически самая мягкая 100/44. Тебе такое поставить на турбу не удастся. Если поставишь, то очень пожалеешь об этом в поворотах.
Меня привлекает как раз не "спортивность" моего автомобиля, а его мягкость. И все нажатия на педаль газа, совершаю только на прямых участках дороги.
Тут кому что больше нравится.... я за комфорт. Была у меня 100/44 с газовыми "Монро сенсатрек". Да, в повороты входила без проблем. Но, мне совсем не нравилось, что машину трясёт на кочках.

PZh писал(а):Да я к тому, что "измеритель комфорта" у всех разный и сделать перину из 44 не получится.

Паш, у меня сейчас вообще стоят наверное от грузовика какие-то. Такое ощущение, будто бы балка к кузову просто приварена. Вот и хочу сделать по-заводскому. Привести авто в сток.

Nike1 писал(а):вообще стоят наверное от грузовика какие-то

новый оригинал рекомендовать, наверное, смысла нет?

Парни, а кто знает в чем состоит спорт подвеска на наших авто (комплектации S711 и CS)?

Nike1 писал(а):комплектации S711 и CS

Комплектация S711 (и S745, тоже) - это ограниченный тираж автомобилей. Лень сейчас лезть и искать название, которое было дано этой партии автомобилей. Звучит как: "Специальная кампания Ауди по выпуску серии автомобилей с ... бла-бла-бла, заниженной усиленной подвеской, кожаным рулём, раскатанными арками и прочими радостями".
А маркировка CS - это обычная версия автомобилей, которая выпускалась серийно. Это обычный автомобиль, с обычной подвеской, но с более жёсткими амортизаторами и усиленными пружинами (например). Ну и в салоне есть тахометр и ещё пара плюшек...
По факту - амортизаторы от CS с заниженными пружинами, раскатаны арки и добавлена кожа на руль/КПП/кресла, - получаем версию S711. Как-то так...

Nike1 писал(а):S711

Никит, ты из ЕТКи эти обозначения берёшь?