ФОРУМ AUDI 100 & 200

САБЖ растрепывается очень быстро А все из-за того, что он бьется об гайку крепления патрона.
Можно ли что-нибудь с этим поделать, или может у меня недокомолект в подвеске?

я так понял речь о нем идет?
и где он разбивается у тебя-сверху?

Именно о нем! Он у меня снизу разбивается... Может у всех так?

andre52 писал(а):Он у меня снизу развивается... Может у всех так?

пружины у тебя не спиленные? просто там чтобы сложить аммо до отбойника нужно нормально залететь в ямку какую

andre52 писал(а): или может у меня недокомолект в подвеске?

между крышкой амортизатора и отбойником ничего нет,а после отбойника над ним идет чашка,больше там ничего нет

Пружины не пиленые...Может просели
Иногда на работу приходится на ней ездить(обычно меня машина забирает), а там дорога разбита, но я еду как черепаха.

Читал что ставят эту деталь от 2108-09, вроде бывают полиуретановые. От 2110 не подойдёт, т.к. имеют немного другую форму и размеры.

Kattani писал(а):Читал что ставят эту деталь от 2108-09, вроде бывают полиуретановые. От 2110 не подойдёт, т.к. имеют немного другую форму и размеры.

Про это знаю.

Стойки не текут? А то маслом их разъедает хорошо. А так то если всё сухо, то непонятно почему разбивает... Значит реально часто срабатывает до упора.

Kattani писал(а):Читал что ставят эту деталь от 2108-09, вроде бывают полиуретановые.

Да ставят. Да, есть полиуретановые. Только зачем? Новые для наших Ауди продаются и стоят не дорого.

andre52 писал(а):САБЖ растрепывается очень быстро А все из-за того, что он бьется об гайку крепления патрона.
Можно ли что-нибудь с этим поделать, или может у меня недокомолект в подвеске?

Такое впечатление, что амортизаторы очень мягкие, или пружины просевшие, или не от твоей модели. Как правило, это самая живучая деталь в стойке.

Ярослав44 писал(а):Стойки не текут? А то маслом их разъедает хорошо.

нет, не текут.

v.v.p. писал(а):

Kattani писал(а):Читал что ставят эту деталь от 2108-09, вроде бывают полиуретановые.

Да ставят. Да, есть полиуретановые. Только зачем? Новые для наших Ауди продаются и стоят не дорого.

просто у нас есть только тазомагазины

v.v.p. писал(а):

andre52 писал(а):САБЖ растрепывается очень быстро А все из-за того, что он бьется об гайку крепления патрона.
Можно ли что-нибудь с этим поделать, или может у меня недокомолект в подвеске?

Такое впечатление, что амортизаторы очень мягкие, или пружины просевшие, или не от твоей модели. Как правило, это самая живучая деталь в стойке.

патроны мне сразу показались мягковатыми(какие-то жи-пи), по сравнению с предыдущими алко...

v.v.p. писал(а):Только зачем?

Потому-что

v.v.p. писал(а):Новые для наших Ауди

раздалбываются довольно быстро, а эти куда крепче будут.

У меня седьмой год уже стоят, и до меня неизвестно сколько.

Ярослав44 писал(а):У меня седьмой год уже стоят, и до меня неизвестно сколько.

Тоже самое - ещё заводская установка и живы-здоровы.

Kattani писал(а):раздалбываются довольно быстро, а эти куда крепче будут.

Коля, что тебя постоянно распирает покупать всякие заменители-суррогаты? Ну, есть оригинальные резинки в продаже, зачем брать от ТАЗика? В конце-концов, эти резинки можно купить на разборке.
Машина, которую купил Трикс, была с разбитой в хлам подвеской. Но, именно эти резинки были как новые. Если эти резинки пришли в негодность, то надо искать не ТАЗодетали, а причину, по которой эти резинки вымерли.

Суррогат — неполноценный заменитель чего-либо.

Что неполноценного? Встаёт без доработки, ходит лучше. Так в чём?

v.v.p. писал(а):Коля, что тебя постоянно распирает покупать всякие заменители-суррогаты?

Например?

v.v.p. писал(а):Ну, есть оригинальные резинки в продаже, зачем брать от ТАЗика?

Лучше они. А стоят одинаково. И некоторые другие не сильно важные резинки точно также ничем не хуже.

v.v.p. писал(а):Если эти резинки пришли в негодность, то надо искать не ТАЗодетали, а причину, по которой эти резинки вымерли.

Дороги, 20 лет не меняли. Достаточно причин?

Kattani писал(а):Что неполноценного? Встаёт без доработки, ходит лучше. Так в чём?

Размер не соответствует оригинальному.

Kattani писал(а):Например?

Например эти самые отбойники. Есть в продаже VAG и заменители к нему - нефиг вообще заводить разговор о запчастях от ТАЗа. Ужас какой-то. Как только запчасть дорогая или покупка оной связана с какими-то трудностями, так сразу всплывает аббревиатура ТАЗ...

Kattani писал(а):Дороги, 20 лет не меняли. Достаточно причин?

Нет, не достаточно. Убиение данной резинки говорит о том, что стойка складывается до упора. Это означает, что проблема в амортизаторе или пружине, или владелец машины сказочный долпоёп, который гоняет под 200 км/ч на таких дорогах. Не думаю, что andre52 у нас из разряда этих самых сказочных. Значит проблема в пружинах и амортизаторах.

Kattani писал(а):И некоторые другие не сильно важные резинки точно также ничем не хуже.

Лично проверял полиуретановые резинки от ТАЗа, на которые вешается глушитель. Да, поставить можно. Да, работает. Но, даже полиуретан не выдерживает нагрузки, связанные с весом наших глушителей. Слишком нежная деталька, рассчитана под вес глушителя ТАЗа.
Пошёл и купил оригинальные - забыл о проблеме рваных резинок.
К сожалению, наш автопром не делает качественные детали. А то, что действительно качественно, стоит также как родная деталь на наши машины. И какой смысл кАлхозить?

v.v.p. писал(а):Размер не соответствует оригинальному.

Уверен? Ну может миллиметры, но что с того?

v.v.p. писал(а):Убиение данной резинки говорит о том, что стойка складывается до упора. Это означает, что проблема в амортизаторе или пружине

У меня этот отбойник разбит со стороны где патрон как раз таки живой. Пружины, естественно, целые. 200 не гоняю, ты знаешь

v.v.p. писал(а):Лично проверял полиуретановые резинки от ТАЗа, на которые вешается глушитель. Да, поставить можно. Да, работает. Но, даже полиуретан не выдерживает нагрузки, связанные с весом наших глушителей.

Лично езжу на обычных резиновых, купленных "на время". А ещё есть неубиваемые полиуретановые пыльники шрусов. Или ты предлагаешь купить родную поделку от ГКН, которая рассыпется через год или ещё быстрее?

v.v.p. писал(а):И какой смысл кАлхозить?

Колхоз это когда сэкономил копейку и установил с помощью молотка, болгарки и какой-то матери.

Давайте не будем спорить Мои резинки были заменены с оригинала на монро нынче летом, во время ревизии передней подвески. Недавно обратил внимание, что нижняя часть(или нижнее кольцо) отвалилась...не полностью, а оставив, как бы, конус. Отвалилась наружная, гладкая часть.
Эти резинки пористые и старые тоже были пористые и в таком же состоянии, что и новые - с разбитым нижним "кольцом".

andre52 писал(а):Эти резинки пористые и старые тоже были пористые

Буквально на неделе перетряхивал другу на 100-ке в 45-м всю подвеску. Так когда добрался до передних амортов - был удивлен этими отбойниками. Такое чувство что они сделаны не из резины а из плотного пенопласта Были заказаны новые неоригинал Jp Group. Так пришли отбойники из нормальной резины, даже по весу отличаются от старых.