ФОРУМ AUDI 100 & 200

Добре всем!
появился скрежет при поворотах с левой стороны. Вывесил колесо, вертикального люфта нет, есть небольшая горизонтальная подвижность (не болтается). На резине волнообразный износ. Енто подшипник?

Скрежет слева при повороте направо? Щиток тормозного диска не погнут?

Kattani писал(а):Скрежет слева при повороте направо? Щиток тормозного диска не погнут?

скрежет слева, щиток не погнут

Может ШРУС как у меня в соседней теме, скрежетало иногда охренительно. Какой примерно люфт (если дергать в направлении от колеса к коробке ?

Jurik писал(а):Может ШРУС как у меня в соседней теме, скрежетало иногда охренительно. Какой примерно люфт (если дергать в направлении от колеса к коробке ?

скрежет, по-моему, именно тормозного диска об щит.
Если качать колесо по/против ходу движения, ощущение, что оно на очень упругой резине (т.е. есть ход без рывков и стука). При этом, нога стоИт на месте.

Вася, если на колесе волновой рисунок - то это поперечное колебание оси вращения (меняется схождение колес в динамике). В нашей подвеске может происходить из-за:
1) Мертвый подшипник ступицы.
2) Мертвые с/б стабилизатора в рычаге.
3) Мертвый с/б рычага.
4) Мертвая шаровая.
5) Мертвая верхняя опора амортизатора.
Метод исключения никто не отменял...

Grover писал(а):Если качать колесо по/против ходу движения, ощущение, что оно на очень упругой резине (т.е. есть ход без рывков и стука). При этом, нога стоИт на месте.

Если есть люфт в подшипнике (нога стоит на месте) то он будет и вертикальный, а не только горизонтальный.

Виктор_19 писал(а):Вася, если на колесе волновой рисунок - то это поперечное колебание оси вращения (меняется схождение колес в динамике). В нашей подвеске может происходить из-за:
1) Мертвый подшипник ступицы.
2) Мертвые с/б стабилизатора в рычаге.
3) Мертвый с/б рычага.
4) Мертвая шаровая.
5) Мертвая верхняя опора амортизатора.
Метод исключения никто не отменял...

Вить, отвечу так:
1. На него и думаю
2. Рычаги заменены 10 ткм назад
3. Рычаги заменены 10 ткм назад
4. Рычаги заменены 10 ткм назад
5. Опоры заменены вместе с рычагами

MasterSL писал(а):Если есть люфт в подшипнике (нога стоит на месте) то он будет и вертикальный, а не только горизонтальный.

блин, а что тогда остаётся-то???

Всю подвеску перетряхивал недавно. Из старья - только ШРУСы и подшипники остались

Jurik писал(а):Может ШРУС как у меня в соседней теме, скрежетало иногда охренительно. Какой примерно люфт (если дергать в направлении от колеса к коробке ?

Нет, если колесо как бы повернуть (вправо/влево) пытаться

Нет, если колесо как бы повернуть (вправо/влево) пытаться

Колесо не надо пытаться, поставь колеса ровно, возьми рукой вал ШРУСов и подергай туда-сюда (осевой люфт). Для информации просто: у нового ШРУСа у меня получилось около 0,5мм люфт, а старый с другой стороны авто - около 3мм люфта, но пока не хрустит и ладно.
Если тормозной щит об что-то .бьется - так отогни его отверткой.

Возьми выверни руль почти до упора и попробуй покружить на месте: старый шрус будет похрустывать постоянно.

Вывесил колесо, вертикального люфта нет, есть небольшая горизонтальная подвижность (не болтается).

А рулевой наконечник как поживает? И как дела с резиновой втулкой с противоположной стороны рулевой тяги?

Что вы к ШРУСу прикопались?????? Автор пишет про волнообразный рисунок на покрышке!!!!!!!!!! ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ ШРУСССССС!!!!!!!!!!
Причину волны на покрышке я уже указал, это изменение схождения колес (колеса) в динамике (при вращении). А схождение в нашей подвеске меняется не только от горизонтальных люфтов, но и от вертикальных! Измените наклон стойки, изменится схождение. Если это происходит в динамике, то волна на протекторе будет, потом шашки по краям набъет!

Подшипник на скорости будет гудеть, а Василий пишет скрежет... Или скрежет от щитка? Разобрались?

Виктор_19 писал(а):Или скрежет от щитка? Р

От щитка, но только при повороте (т.е. ступица с торм. диском смещается, похоже).

Виктор_19 писал(а):потом шашки по краям набъет!

шишки на зимней набило уже. Думал резина кончилась, оказывается нифига.

Grover писал(а):

Виктор_19 писал(а):Или скрежет от щитка? Р

От щитка, но только при повороте (т.е. ступица с торм. диском смещается, похоже).

Виктор_19 писал(а):потом шашки по краям набъет!

шишки на зимней набило уже. Думал резина кончилась, оказывается нифига.

Диски тормозные на биение проверь заодно. Возможно тоже кривые...

Виктор_19 писал(а):Диски тормозные на биение проверь заодно. Возможно тоже кривые...

машину не таскает, тормозит ровно (в педаль не бъёт)

Grover писал(а):

Виктор_19 писал(а):Диски тормозные на биение проверь заодно. Возможно тоже кривые...

машину не таскает, тормозит ровно (в педаль не бъёт)

Диски тормозные в педаль долбить не будут (гидравлика все же). Руль только ходуном при торможении, обычно на скорости больше 60...

Виктор_19 писал(а):Руль только ходуном при торможении, обычно на скорости больше 60...

да нет, говорю же, ровно тормозит

Так а как обстоят дела с рулевым наконечником, втулкой, рейкой? Подергай рукой, посмотри в рейке не люфтит ли и посмтри на наконечник.

Диски тормозные в педаль долбить не будут (гидравлика все же

Будут, и ни какая гидравлика не поможет.

шумахер писал(а):

Диски тормозные в педаль долбить не будут (гидравлика все же

Будут, и ни какая гидравлика не поможет.

...............

шумахер писал(а):Будут, и ни какая гидравлика не поможет.

+100!
Ребята, мне так кажется, что у Василия две неисправности в одном флаконе. Имеем умирающий подшипник ступицы и плюс к этому скрежет, от трения диска об грязезащитный щиток. Опять-таки, - это моё мнение, которое может быть ошибочным.

v.v.p. писал(а):две неисправности в одном флаконе.

Вадим, ещё раз: скрежет ТОЛЬКО ПРИ ПОВОРОТЕ. Т.Е. диск тормозной смещается относительно ноги. Подшипники едут, на выходные полезу.

Grover писал(а):скрежет ТОЛЬКО ПРИ ПОВОРОТЕ. Т.Е. диск тормозной смещается относительно ноги

Ну таки, да... исходя именно из этого и написал.

v.v.p. писал(а):+100!

Вы меня просто удивляете. На каких кривых торм. дисках бы не ездил - никогда на педали никаких ощущений. Если только АБС начнет ругаться при резком торможении на подклинивающий диск.

Виктор_19 писал(а):Вы меня просто удивляете. На каких кривых торм. дисках бы не ездил - никогда на педали никаких ощущений.

Из моего личного опыта... чесал репу и думал, почему вибрация при торможении (когда ещё гидравлика стояла). Сменил диски и всё...