ФОРУМ AUDI 100 & 200

Собственно вот вопрос. заметил неделю назад,что появился гул при разгоне. (как на болиде F1) отпускаешь газ гул пропадает. поднимал на подЪёмнике товарищ сидел газовал а я слушал. гул по все коробке (не определил именно от куда) вроде похоже на подшипники полуосей. кто- нибудь заморачивался с заменой этих подшипников? интересует процесс и подводные камни. ну и где эти подшипники найти. или уже не замарачиватся и искать другую КПП? что посоветуете? зарание извеняюсь если насрал на форуме, ибо подобной темы не нашёл.

Тебе явно дешевле найти замену,что гудело все равно без разбора абсолютно точно не определишь,а стоять сколько придется в этом случае.

Самый верный вариант-поменять и перебрать. Я так поменял сребочущую на другую которая начала гудеть потихому...скребочущая тоже с гуда начинала....
осенью приступлю к переборку коробки благо опыт небольшой есть и лежит 2 разобранные донорские коробки

yuriy83 писал(а): заметил неделю назад,что появился гул при разгоне. (как на болиде F1) отпускаешь газ гул пропадает.

Чаще всего такое безобразие происходит с подшипниками вторичного вала...Иногда вой удавалось убрать их регулировкой ; там должен быть натяг 0,15мм,а в реале часто бывает ,что вторичный вал имеет зазор(возраст,многоразовые знакопеременные нагрузки)..В результете,вал начинает юзать то взад(при "газе"),то вперёд(при сбросе),меняя контакт зацепления главной пАры..Также,при риттенге любых подшипников КПП,может быть вой,при разной нагрузке...смотреть надо,мож там и регулировкой обойтись можно,а мож и всю КПП менять придётся?!................

yuriy83 писал(а):Собственно вот вопрос. заметил неделю назад,что появился гул при разгоне. (как на болиде F1) отпускаешь газ гул пропадает. поднимал на подЪёмнике товарищ сидел газовал а я слушал. гул по все коробке (не определил именно от куда) вроде похоже на подшипники полуосей. кто- нибудь заморачивался с заменой этих подшипников? интересует процесс и подводные камни. ну и где эти подшипники найти. или уже не замарачиватся и искать другую КПП? что посоветуете? зарание извеняюсь если насрал на форуме, ибо подобной темы не нашёл.

Тоже присутствует такая проблема.

hellboy2000 писал(а):Самый верный вариант-поменять и перебрать.

подшипники где найти? последний раз перебирал коробку лет так 18 назад,на космиче.hellboy2000 да тебе и проще найти коробас. у нас их на разборках как грязи.от 3 до 6 тыш. а вот кватровую тяжело найти. поэтому вот и не знаю что проще. купить кота в мешке или самому перебрать.

Sam po sebe писал(а):мож там и регулировкой обойтись можно,а мож и всю КПП менять придётся?!................

вот и я не знаю что делать.можно так на месяц а то и больше без машины остаться.

Alex3 писал(а):Тоже присутствует такая проблема.

на нервы не действует? мне совсем не нравится этот звук.

мне капиталили коробку на кваке (AML), меняли все подшипники с износом, чтобы сделать один раз и надолго. самым дорогим был подшипник вала (вторичного вроде) сложной формы, со ступенькой. На него никаких кроссов не было, только оригинал за 5 рублей.
обошлось все вместе тысяч в 15-20 вроде.

striker писал(а):обошлось все вместе тысяч в 15-20 вроде.

ахиреть.

yuriy83 писал(а):ахиреть.

КВАТРО же!Точ также и кватровые "коты в мешке"(б/у КПП) стоят...толи в 2004-м,толи 5-м,брал за 21 трубу,да ещё и ездил за 200км.Сейчас может проще,не знаю...Кстати,с таким же знакопеременным подвыванием и на моей(родной) проблема была сразу после покупки(отчего ж я и засуетился с другой КПП )..Потом свою разобрал - так и есть ; вторичный вал "гуляет".Под руками была нержавейка 0,05 и 0,1мм,навырезал колец,отрегулил в натяг(0,15мм) и по пятну контакта,проверил состояние и натяг подшипников дифференциала,собрал,залил Кастроль TAF-X,.и вот по сей день так и юзаю с тем же маслом и на родной коробке ; никаких звуков или проблем с переключениями не наблюдаю пока....Так что,гуляние взад-вперёд вторичного вала - слабое звено всех 012-х и 01А КПП,но подвывание при смене нагрузки,не всегда означает обязательную замену подшипников............

yuriy83 писал(а):ахиреть.

ну работа и всякое "снять-поставить" - 10, плюс подшипники, плюс масло, плюс ремонт вилки включения 5 передачи, как то так и выходит.

целые кватро-кробки стоили 10-15, плюс пересылка. И отсутствие гарантии при этом

как надумаю снимать отпишусь. кстате и включаются передачи не очень хорошо. на холодную лучше включается,а вот на горячую похуже.

Далеко не все подшипники на мою КПП новые обошлись по старым ценам около 6 000. Притом Это подшипники конусные первичного вала, передний/задний/средний на вторичный, Аналоги от SKF на дифференциал..... Часть подшипников была куплена в пол цены с рук у тех кто купил и не применил...
КПП заменитель была куплена за 5000 и доставлена до меня за 1500.... На ней и езжу, эта снята... Руки не доходят отвезти ее к другу на ремонт (он профессионально ремонтирует мосты/КПП (механика/автомат), редукторы и все прочее.... Работа стоила раньше 3500...
Итого 9500....

yuriy83 писал(а):на холодную лучше включается,а вот на горячую похуже

Смотри РЦС и вообще привод сцепления...

striker писал(а):На него никаких кроссов не было, только оригинал за 5 рублей.

Мне нашли и кроссы... Но оригиналы получались почему то дешевле.... Оригинал на вторичный вал шариковый радиально-упорный 1500 руб, его кросс SKF/INA/FAG - 4800...
А в оригинале лежал SKF и стоял кстати тоже...
Это как пример...

пока катаюсь с гулом. а дальше видно будет. денег нет ремнтироватся.

ребят а кто нить может номера или размеры скинуть всех подшипников? чтоб я сначала всё купил и сам перебрал. решил сам делать. но не хочу чтоб машина зависла на несколько недель,вот и хочу сначала всё купить а потом снимать коробас.

yuriy83 писал(а):ребят а кто нить может номера или размеры скинуть всех подшипников? чтоб я сначала всё купил и сам перебрал. решил сам делать. но не хочу чтоб машина зависла на несколько недель,вот и хочу сначала всё купить а потом снимать коробас.

Подшипники переднего диффа,Левый - 016 409 123(41,2х73,4х19,5)..Правый - 113 517 185 D(41х68х17,6)....Первичный вал КПП,Передний - 012 311 445 G(25х58х16)...Задний - 012 311 429 М(23х37х15)....Подшипники вторичного вала,Передний - 01А 311 220...Задний - 01А 311 375...Подшипник межосевого Торсена - 01А 409 775 А(40х68х15)...Подшипник фланца заднего привода(выходного на кардан) - 25х52х15....Тока врятли тебе цены оригинала понравятся,ищи в каталогах производителей подшипников,а не автомобилей...............

Sam po sebe спасибо большое. теперь всё надо купить и разбирать коробку. и сам всё поменяю. чем отдавать 20 руб.

Sam po sebe писал(а):

yuriy83 писал(а):ребят а кто нить может номера или размеры скинуть всех подшипников? чтоб я сначала всё купил и сам перебрал. решил сам делать. но не хочу чтоб машина зависла на несколько недель,вот и хочу сначала всё купить а потом снимать коробас.

Подшипники переднего диффа,Левый - 016 409 123(41,2х73,4х19,5)..Правый - 113 517 185 D(41х68х17,6)....Первичный вал КПП,Передний - 012 311 445 G(25х58х16)...Задний - 012 311 429 М(23х37х15)....Подшипники вторичного вала,Передний - 01А 311 220...Задний - 01А 311 375...Подшипник межосевого Торсена - 01А 409 775 А(40х68х15)...Подшипник фланца заднего привода(выходного на кардан) - 25х52х15....Тока врятли тебе цены оригинала понравятся,ищи в каталогах производителей подшипников,а не автомобилей...............

Sam po sebe подкажи нетли у тебя номеров по каталогам NSK или SKF
По москве обзвонил несколько контор, в принципе не нашли только подшипники первичного вала,

yuriy83 писал(а):Sam po sebe спасибо большое. теперь всё надо купить и разбирать коробку. и сам всё поменяю. чем отдавать 20 руб.

Нашел подшипники? Получилось перебрать?

svu100 писал(а):Sam po sebe подкажи нетли у тебя номеров по каталогам NSK или SKF

Не,такого нету...........

svu100 писал(а):Нашел подшипники? Получилось перебрать?

я сейчас в командировке мне не до этого сейчас.