ФОРУМ AUDI 100 & 200

если кому не трудно-плиз сделайте фото,очень прошу

речь о РЦС?

тот,через который прокачивается сцепление.

ну на РЦС он. Что именно нужно? Размеры этого штуцера или местоположение? Туда хрен подлезешь, чтобы сфоткать... На турбо по крайней мере.

просто у меня по ходу он отломан(до меня) вот и хотел глянуть как там он выглядит

Алекс 32 писал(а):просто у меня по ходу он отломан

а... Ну я свой родной тоже сломал. Поищу фоток всяких, может поможет. А выглядит он как штуцеры на суппортах.
Сломанный выглядит так (верхний правый угол)

по ходу у меня выглядит так же... и как ты его сделал?

Алекс 32 писал(а):и как ты его сделал?

РЦС новый поставил, старый (на фото) был родным, уже отходил своё...

ясно, спасибо

в общем хотел прокачать сцепление-там обломан штуцер прокачной. заказал новый. придет-попробую аккуратно сверлить старый и выковырять и поставить новый,могу ли я пересверлить(типо если уйду глубже чем надо) или это критично будет? и как если что его снять РЦС? коробку снимать или нет? просто новый РЦС стоит у нас не дорого совсем

Прокачка сцепления

заказал новый. придет-попробую аккуратно сверлить старый и выковырять и поставить новый,

поменяй РЦС да и всё, замучаешься с этим сверлением. Есть вероятность повредить "тело" цилиндра.

и как если что его снять РЦС? коробку снимать или нет?

я не снимал, так выбил. Крепления два, в зависимости от года: старое - штифт (выбивается бородком), новое - болт.

как снять его не снимая коробки? я не пойму-подскажите

Алекс 32 писал(а):как снять его не снимая коробки? я не пойму-подскажите

Ломом. В прямом смысле. http://www.audi200-club.com/forum/viewt ... 6&start=75
Только всё предварительно обстукиваешь, заливаешь ВД40, лучше дать отмокнуть, т.к. есть вероятность сломать его и тогда точно коробку снимать.
Ну не ломом, но трубой подходящей, чтобы бить по ней удобно было, а то просто так туда не залезть, а залезешь — выбивать неловко.

вот тут надо эту проволоку выбить или как?

вот, проволоку вытаскиваешь, и выбиваешь штифт (он полый, она в него вставлена. Да посмотри фотки по моей ссылке, поймёшь).

PZh писал(а):Да посмотри фотки

смотрю уже,спасибо. как бы мне на разломать там все...

а шланг от него откручивать или нет?

Алекс 32 писал(а):а шланг от него откручивать или нет?

ну да, ты же его менять будешь. Но это потом, как снимешь, а так шланг не повернётся просто.

понял-пошел пробовать

слушай -в какую сторону штифт выбивать без разницы?

Алекс 32 писал(а):в какую сторону штифт выбивать без разницы?

как удобнее будет, я уж не помню.

ага я был бы рад, если бы он выбивался... уже и побрызгал туда-один фиг не идет

Алекс 32 писал(а):ага я был бы рад, если бы он выбивался

почему я тебе и говорю, что это не быстрое дело. Оставь на ночь, завтра поменяешь. Спешка там неуместна

понимаешь, в моей машине до меня-практически ни хрена не менялось... я думаю и завтра он тоже не выбьется -если оставить отмокать... я уже 100 раз так что-то не мог открутить-потому что ничего и не откручивали...

понимаю, у самого такая же, но это только помогает — всё оригинальное откручивается, а не ломается. Терпение и настойчивость. Ну и "знать куда ударить". Делай.