ФОРУМ AUDI 100 & 200

Решил капиталить движок, думаю, заменой колец(поршней?) ограничусь. Осенью мерял компрессию, была в 3-х горшках - 10, в 2-х - 8. Сколько по заводским характеристикам должна быть компрессия?

Ревизию ГБЦ ранее не делал? Может обойдешься без КР? Выровнять компрессию не пробовал,хотябы той же раскоксовкой. Хотя- и НЕ панацея! Я всегда считал,что если ровная компрессия и в пределах 10-14 бар - и Волноваться не надо! Маслице кушает движок?

Holechek писал(а):Выровнять компрессию не пробовал,хотябы той же раскоксовкой. Хотя- и НЕ панацея!

Совсем не панацея. Компрессия может и вырастет, а вот масло начнёт лопать ещё активнее.

Я всегда считал,что если ровная компрессия и в пределах 10-14 бар - и Волноваться не надо!

Для наших моторов 10 - это мало. 12-13 - это в самый раз.

Holechek писал(а):Ревизию ГБЦ ранее не делал? Может обойдешься без КР? Выровнять компрессию не пробовал,хотябы той же раскоксовкой. Хотя- и НЕ панацея! Я всегда считал,что если ровная компрессия и в пределах 10-14 бар - и Волноваться не надо! Маслице кушает движок?

ревизию не делал. раскоксовку делал в прошлом году, компрессия поднялась где то на полатмосферы, думаю сначала еще попробовать, на всю ночь оставлю лавр в горшках

v.v.p. писал(а):Совсем не панацея. Компрессия может и вырастет, а вот масло начнёт лопать ещё активнее.

Для наших моторов 10 - это мало. 12-13 - это в самый раз.

масло у меня хавает где то 0,8-1 литр на тыщу, вполне допустимо. если 12-12 - в самый раз, то сколько должно быть в идеале?

Сварщег писал(а):масло у меня хавает где то 0,8-1 литр на тыщу

Моя машинка, с ещё не перебранным мотором, лопает 1-1.5L масла (полусинтетика 10W40) на 10 000 км. И это при том, что я любитель погонять.

Сварщег писал(а):вполне допустимо

Ничего допустимого в твоём случае НЕТ! Это криминал и ещё какой!!!

Сварщег писал(а):если 12-12 - в самый раз, то сколько должно быть в идеале?

Честно говоря, не знаю, какая компрессия должна быть на новых моторах. Но, после капиталки атмосферного мотора (расточка блока, замена поршней и т.д.), компрессия на машине приятеля была 13.5-14 единиц.
З.Ы. Меняй кольца. Не имеет смысла кормить машину стероидами в виде всяких присадок в бензин и/или масло. Также не поможет раскоксовыватель колец. Угар масла только вырастет.

v.v.p. писал(а): Меняй кольца. Не имеет смысла кормить машину стероидами в виде всяких присадок в бензин и/или масло. Также не поможет раскоксовыватель колец. Угар масла только вырастет.

ну я так впринципе и думал. спасибо, Вадим

v.v.p. писал(а):Ничего допустимого в твоём случае НЕТ! Это криминал и ещё какой!!!

а сколько авдотья по пачпорту масла жрет?

Наши-нисколько! А с компрессией-я был прав(по величине). Значит кое-что еще помнится! У меня жер-500мл.-на 1000км.

Holechek писал(а):Наши-нисколько! А с компрессией-я был прав(по величине). Значит кое-что еще помнится! У меня жер-500мл.-на 1000км.

а я слышал что если машина масло не жрет значит масло говенное залито

Сварщег писал(а): сколько авдотья по пачпорту масла жрет?

Думается мне, что грамм 200-300 на 10 000 км, на абсолютно исправном моторе.

Сварщег писал(а):а я слышал что если машина масло не жрет значит масло говенное залито

Эту сказку придумали те, кто не меняет МСК и отказывается верить в то, что мотор просится на переборку.

v.v.p. писал(а):Эту сказку придумали те, кто не меняет МСК и отказывается верить в то, что мотор просится на переборку.

а бэхи масло хавают и должны хавать

Ахинея какая-то! Ежели движок в порядке-какой ЖОР масла??? У людей ведь НЕ жрет от заливки до заливки! ЧТО-движки Плохие???

Сварщег писал(а):

v.v.p. писал(а):Ничего допустимого в твоём случае НЕТ! Это криминал и ещё какой!!!

а сколько авдотья по пачпорту масла жрет?

В немецком мануале пишут,что допустимо до 1,5 л/1000(тысячу)км...........

ну блин.. 30 лет почти мотору, как это не будет жрать масло? если в пределах 0.5 литра на тыщу км будет жрать, тупо забью на это

Sam po sebe писал(а):В немецком мануале пишут,что допустимо до 1,5 л/1000(тысячу)км...........

Это шутка!? Получается расход масла на 10 000 км будет составлять 15 литров! Фигня какая-то...

Сварщег писал(а):ну блин.. 30 лет почти мотору, как это не будет жрать масло? если в пределах 0.5 литра на тыщу км будет жрать, тупо забью на это

А смысл забивать? Разоряться на постоянную покупку масла? Снижать динамику автомобиля из-за масляного нагара на клапанах?
И потом, если у тебя в черепахе масло плавает, то однозначно кольца менять.

v.v.p. писал(а):И потом, если у тебя в черепахе масло плавает, то однозначно кольца менять.

кстати да, есть такая буква в этом слове. не то что бы плавает, а налет имеется

Ты меня НЕ слышишь! Я тебе пишу НЕ про возраст авто,а про состояние всего ДВСа! Жора НЕ будет-ежели мотор в полном порядке! Сам подумай!

v.v.p. писал(а):

Sam po sebe писал(а):В немецком мануале пишут,что допустимо до 1,5 л/1000(тысячу)км...........

Это шутка!? Получается расход масла на 10 000 км будет составлять 15 литров! Фигня какая-то...

Значит немцы шутники,однако...у мня есть Betriebsanleitung и на 43-й кузов(стр.53),и на 44-й(стр.107)....в обоих сказано er Olverbrauch kann bis zu 1,5/1000 km betragen............

Если,правильно понимаю, сами немцы в своих техбуках прописывают 1.5л масла на 1000км-нормой потребления масла??? Не сейчас,а в старых мануалах?

Sam po sebe писал(а):в обоих сказано er Olverbrauch kann bis zu 1,5/1000 km betragen............

Офигеть! Нет слов... с трудом верится, чтобы такое написали любители точных размеров и экологии. Может всё-таки немцы забыли нолик допечатать... 1000=10 000 Для меня такой расход масла - показатель агонизирующего мотора.

Значитца наши моторы ешо в допуске по Жоре???

одно я знаю точно и другой версии не приму: чем больше крутишь движок, тем больше расход масла. это голая физика.