ФОРУМ AUDI 100 & 200

Подскажите как определить какой распредвал у меня стоит,на блоке написано что wc, но головка длинее,следовательно я не могу выставить вызы по книге у меня угол должен быть 18 градусов а по факту работать все начиает на 52 градусах,и жесерня на трамлере wc у друга меньше чем у меня????

Андрей писал(а):Подскажите как определить какой распредвал у меня стоит,на блоке написано что wc, но головка длинее,следовательно я не могу выставить вызы по книге у меня угол должен быть 18 градусов а по факту работать все начиает на 52 градусах,и жесерня на трамлере wc у друга меньше чем у меня????

Было бы совсем не плохо поправить орфографию... половину текста не понял...
Не надо пытаться поймать угол. Просто совмести все метки зажигания. В ГБЦ WC, кроме родного распредвала, можно воткнуть только от WH или WN.
И не надо с другом мериться шестернями. У него наверняка мотор другой.

Ещё посмотри, чтобы на большой шестерне зубьев было ровно в 2 раза больше, чем на коленвальной. В противном случае получится куйня!

Есть ДВС со сломаным распредвалом,номер ГБЦ 069103373D,как найти номер распреда или может подойдёт отчего? помогите плиз!

Аватар писал(а):Есть ДВС со сломаным распредвалом,номер ГБЦ 069103373D,как найти номер распреда или может подойдёт отчего? помогите плиз!

А никак. Насколько мне помнится, распредвал поставлялся вместе с ГБЦ.
Самый простой вариант - это выяснить по VAG-номеру от какого мотора ГБЦ и искать на разборках распредвал от этой головы/мотора.
А кто мешает купить другую ГБЦ, да ещё и с гидрокомпенсаторами? Цена головы 3-5 килорублей. Ещё 3000 руб и получаешь полностью откапиталенную голову с отфрезерованной привалочной плоскостью и новыми направляющими втулками клапанов.
Думаю, что на мотор WC должна прекрасно подойти голова от RT или от KU. Можно даже от NF поставить.

Самый простой вариант - это выяснить по VAG-номеру от какого мотора ГБЦ

А как это сделать,на CN и DE стоят аналогичные головы,отчего х..н знает,почему заменить распред бестолку?

дело в том что когда я совмещаю метки,машина на холостом работает,как начинаю двигаться появляются провалы,некоторое время думает и полетела,номер на головке совпадает с номером на головке у друга,получается что распред не мой,а еще прикол купил прокладку под клапанную крышку на wc думал мое а когда стал ставить прокладка короче сантиметров на пять......

Аватар писал(а):А как это сделать,на CN и DE стоят аналогичные головы,отчего х..н знает,почему заменить распред бестолку?

Сорри. Перепутал. Не ому отписал.
Если ГБЦ одинаковые, то распредвалы тоже одинаковые. И если есть где взять распредвал, то бери и ставь.

а как определить какой распред стоит ?????

У меня переделан под карбюратор а головка впрысковая...

Андрей писал(а):дело в том что когда я совмещаю метки,машина на холостом работает,как начинаю двигаться появляются провалы,некоторое время думает и полетела

Неверно выставлен угол опережения зажигания. Читать тут. Очень часто проблемы возникают если стоит бегунок круглой формы и его давно не меняли. Если с зажиганием всё в порядке, то смотреть проверять работу форсунок,топливного насоса и свечей.

номер на головке совпадает с номером на головке у друга,получается что распред не мой,а еще прикол купил прокладку под клапанную крышку на wc думал мое а когда стал ставить прокладка короче сантиметров на пять......

Моторы на ваших машинах одинаковые?
Кто производитель прокладки, из какого материала прокладка? И вообще, где гарантия, что прокладка от твоего мотора, а не от 4-х цилиндрового?

Андрей писал(а):а как определить какой распред стоит ?????

Никак. Нет на нём номера. Распредвал является часть ГБЦ. Я не могу сказать от какой машины распредвал, если он лежит отдельно от ГБЦ.

У меня переделан под карбюратор а головка впрысковая...

Самая простая переделка, решающая кучу проблем - это установка ГБЦ и впускного коллектора от моторов WH или WN. Это изначально 5-и цилиндровые карбюраторные моторы.

v.v.p. писал(а):

Андрей писал(а):дело в том что когда я совмещаю метки,машина на холостом работает,как начинаю двигаться появляются провалы,некоторое время думает и полетела

А сразу указать, что мотор переделан на карб - не судьба?
Проверяй зажигание и регулируй карб. Вполне вероятно, что мотору просто не хватает топлива и/или не работает ускорительный клапан.
Вообще, создай отдельную тему и подробно опиши проблему. Не забудь указать, что у тебя карбюратор.

подскажите плиз не могу разобраться....

Андрей писал(а):подскажите плиз не могу разобраться....

Чего подсказать-то? В чём вопрос?

Подскажите пожалуйста на гбц vag номер 035103731 впрысковая какой распред идет???????????

Андрей писал(а):Подскажите пожалуйста на гбц vag номер 035103731 впрысковая какой распред идет???????????

Я такой VAG-номер не смог найти в ЕТКА. Это точно именно тот номер, который написан на ГБЦ?

На мотор WC ставились ГБЦ:
VAG 035 103 353 M (начиная с мотора № 139 412)
VAG 035 103 265 LX (на моторы с номера 139 412>> по 177 054)

распредвалы:
VAG 035 109 021 AD
VAG 035 109 021 C