Помогите собрать KE-Jetronic

[Sneshka]

Ребята, что-то я затупил!!!) В моей машине вообще должен быть блок управления джетроником??? Если да, то где он? не могу найти...

[Виктор_19]

На холодном двигателе работает без датчика, на прогретом глохнет у меня!

Косвенно указывает, что он в принципе работоспособен.
Но желательно снять с него замеры, для полной картины. Он тот единственный элемент, который ЭБУ использует всегда.....

[Виктор_19]

В моей машине вообще должен быть блок управления джетроником???

Должен.

то где он?

На правой передней стойке, в ногах пассажира....

[Sven_87]

На холодном двигателе работает без датчика, на прогретом глохнет у меня!

Косвенно указывает, что он в принципе работоспособен.
Но желательно снять с него замеры, для полной картины. Он тот единственный элемент, который ЭБУ использует всегда.....

Не факт. Смотри этот ДОТЖ. Если он в обрыве или неправильно кажет, то будет перелив, кстати на холодную будет работать, а на горячюю будут проблемы. Какого цвета датчик стоить вообще?

[Sneshka]

На холодном двигателе работает без датчика, на прогретом глохнет у меня!

Косвенно указывает, что он в принципе работоспособен.
Но желательно снять с него замеры, для полной картины. Он тот единственный элемент, который ЭБУ использует всегда.....

Не факт. Смотри этот ДОТЖ. Если он в обрыве или неправильно кажет, то будет перелив, кстати на холодную будет работать, а на горячюю будут проблемы. Какого цвета датчик стоить вообще?

фишка белая, а датчик черный!

[Виктор_19]

фишка белая, а датчик черный!

Такс... Начнем с простого:
Датчик 2-х контактный?

[Sneshka]

фишка белая, а датчик черный!

Такс... Начнем с простого:
Датчик 2-х контактный?

да

[Виктор_19]

Странно, что черный. На ЭБУ вроде белый....

[Sneshka]

Странно, что черный. На ЭБУ вроде белый....

Мы тоже посмотрели фишка белая, а датчик черный... должны ж цвета совпадать...

[Виктор_19]

должны ж цвета совпадать...

Нет.
Просто ДТОЖ с черной головкой ставится на NF/AAR (т.е. КЕ-3 джетроник). Атак же на RT (не знаю на какой ЭБУ он тут работает, может на оба - зажигание и джедай) и SL (его использует ЭБУ зажигания).

[Sneshka]

должны ж цвета совпадать...

Нет.
Просто ДТОЖ с черной головкой ставится на NF/AAR (т.е. КЕ-3 джетроник). Атак же на RT (не знаю на какой ЭБУ он тут работает, может на оба - зажигание и джедай) и SL (его использует ЭБУ зажигания).

Так может стоит его заменить на белый?

[Виктор_19]

Да погоди, все менять - денег не напасешься.
Лучше сделай ему полный замер. Грей его в кастрюльке с термометром на плитке и снимай каждые 5-10 град сопротивление.И следи за плавностью изменений без провалов. Результаты записывай и проверь по графику зависимости.

[v.v.p.]

Sneshka, к мозгу должна подходить вакуумная трубка. Проверь её наличие и целостность.

[Sneshka]

Sneshka, к мозгу должна подходить вакуумная трубка. Проверь её наличие и целостность.

ДАА??? Сразу говорю, не знал поэтому даже и не подключал! Вакуум подключил только на трамблер! Спасибо! Новая информация!

[Виктор_19]

к мозгу должна подходить вакуумная трубка

К какому? У его мотора мозга зажигания нету. Это не RT. А к эбу мотора никакого вакуума не подходит на КЕ.

[Sneshka]

к мозгу должна подходить вакуумная трубка

К какому? У его мотора мозга зажигания нету. Это не RT. А к эбу мотора никакого вакуума не подходит на КЕ.

Вакуумная трубка, где-то уходила по моторной перегородке куда-то вниз или в салон или по днищу...

[v.v.p.]

А к эбу мотора никакого вакуума не подходит на КЕ.

С чего вдруг? Очень много КЕ-шек, где вакуумная трубка идёт к мозгу (в ногах у переднего пассажира).
Конечно KZ редкий мотор и у меня по нему инфы нет. Но, наличие вакуумной трубки очень даже возможно.

Вакуумная трубка, где-то уходила по моторной перегородке куда-то вниз или в салон или по днищу...

Вот и проверяй. Вакуумная трубка под днищем - это отвод газов от аккумулятора.

[Виктор_19]

Очень много КЕ-шек, где вакуумная трубка идёт к мозгу (в ногах у переднего пассажира)

У КЕ вакуумная трубка может идти только к ЭБУ зажигания (типа ВЕЗ-а). Но, учитывая возраст и колхоз в наших авто - надо посмотреть....

[Виктор_19]

Вакуумная трубка, где-то уходила по моторной перегородке куда-то вниз или в салон или по днищу...

Ты бы хоть сфотографировал что ли. Подкапотку общим планом, детали (типа той же трубки). И в ногах водителя и пассажира на стойках что стоит.....

[Sneshka]

Вакуумная трубка, где-то уходила по моторной перегородке куда-то вниз или в салон или по днищу...

Ты бы хоть сфотографировал что ли. Подкапотку общим планом, детали (типа той же трубки). И в ногах водителя и пассажира на стойках что стоит.....

Я бы с радостью пофоткал, но мой телефон так фоткает, что аж стыдно... сегодня пока было светло искал ЭБУ и залез под ковралин водителя! С водительской стороны, на стойке стоит коммутатор 211 905 351D.

[Виктор_19]

С водительской стороны, на стойке стоит коммутатор 211 905 351D

Осталось посмотреть справа. Но вакуумной трубки к ЭБУ уже не будет.

[Sneshka]

Пока всем большое спасибо за помощь! Послезавтра обзаведусь мультиметром и фотиком и будем дальше думать и проверять, если конечно у вас осталось желание!

[v.v.p.]

Осталось посмотреть справа. Но вакуумной трубки к ЭБУ уже не будет.

Меня терзают смутные сомненья... не К-Джет установлен ли в этой машине..?
Кроме того, если предхоз менял блок стабилизации ХХ и вкорячил просто похожий, а не родной, то работа мотора явно не будет плавной и ровной.

[Sneshka]

Осталось посмотреть справа. Но вакуумной трубки к ЭБУ уже не будет.

Меня терзают смутные сомненья... не К-Джет установлен ли в этой машине..?
Кроме того, если предхоз менял блок стабилизации ХХ и вкорячил просто похожий, а не родной, то работа мотора явно не будет плавной и ровной.

IMG_20150208_160850.jpg

IMG_20150208_160822.jpg

Это пока все что есть из фото... потом сделаю еще!

[v.v.p.]

Всё-таки КЕ...