опять обороты на ХХ.

[yuriy83]

попробую здесь открыть темку про плавающие обороты.давно изъеденная тема.искал на том форуме много чего нашол.но вот незадача проблемма осталась.
что проверил;
1.подсосы воздуха нет.
2.руд работает.
3.промыл каберклинером КХХ не помогло.

в чём ещё может быть гемор? на холодную работает ровно без колебаний, как нагреется начинает гозовать. да и ещё заметил такую вещ,отключаеш пред. или акум. кароче обесточиваеш машину. то она работает ровно без колебаний,минут так 20 езды.а потом опять тоже самое. я вот тут подумал может мозги неисправны?стирает ошибки на 20 минут а потом снова.ну вот както так. в пробках ездить както не айс, всегда держусь подальше от впереди идущих машин. она сама газует когда ей вздумается.

[yuriy83]

и что некто ответить не может?

[v.v.p.]

Может у тебя КЕ-Джетроник всё-таки, раз мозги есть.
Опроси мозг на наличие ошибок (блинк-коды).
ХХ какой? Датчик детонации исправен?

[Sam po sebe]

попробую здесь открыть темку про плавающие обороты.давно изъеденная тема.искал на том форуме много чего нашол.но вот незадача проблемма осталась.
что проверил;
1.подсосы воздуха нет.
2.руд работает.
3.промыл каберклинером КХХ не помогло.

в чём ещё может быть гемор? на холодную работает ровно без колебаний, как нагреется начинает гозовать. да и ещё заметил такую вещ,отключаеш пред. или акум. кароче обесточиваеш машину. то она работает ровно без колебаний,минут так 20 езды.а потом опять тоже самое. я вот тут подумал может мозги неисправны?стирает ошибки на 20 минут а потом снова.ну вот както так. в пробках ездить както не айс, всегда держусь подальше от впереди идущих машин. она сама газует когда ей вздумается.

Ну какие там мозги на KU? подсосов ТОЧНО нету? А по твоему описанию - воздуха многовато лишнего..КХХ проверял?.........

[MasterSL]

Проверь выключатель ХХ на дроссельной заслонке. Проверь КХХ на герметичность, он не должен продуваться.
Пережми шланг к КХХ обороты на горячую не должны изменятся

[yuriy83]

Может у тебя КЕ-Джетроник всё-таки, раз мозги есть.
Опроси мозг на наличие ошибок (блинк-коды).
ХХ какой? Датчик детонации исправен?

Вадим есть вроде блок справа у пасажира в ногах. как блин коды проверить я не знаю,комп. подключать надо? так у меня шнуров нет.в выходные точно проверю ещё раз.всё перечисленное.что ещё отвечает за обороты?может какието датчики?

[yuriy83]

Ну какие там мозги на KU? подсосов ТОЧНО нету? А по твоему описанию - воздуха многовато лишнего..КХХ проверял?.........

КХХ в норме,не продувается,вибрирует отлично,промывал каберклинером.подсосов воздуха вроде нет,мыльным раствором проверял.незнаю правильно или нет.

[MasterSL]

Клапан КХХ должен работать у К-Джетроника только на холодной машине, а на горячей нет. Сними с него разъём и проверь.
Ни каких блин кодов у К-Джетроника нет. В ногах у пассажира блок зажигания VEZ.

[yuriy83]

завтра попробую снять разъём с КХХ но мне кажется что машина заглохнет. я кажется уже проверял.

[MasterSL]

Значит не правильно настроен ХХ. Должен работать без клапана вообще.
#704

[yuriy83]

Значит не правильно настроен ХХ.

дык.так я его и не трогал.заводская настройка.

[MasterSL]

Что не трогал, это хорошо! Без крайне необходимости в дозатор не лезь и никому не давай ни чего крутить.
Обороты холостого хода регулируются винтом №10. Он пропускает воздух мимо клапана и дроссельной заслонки.

#704

[v.v.p.]

Ну какие там мозги на KU?

Моторы KU были с мозгами. Впрыск KE на них тоже ставился.

[yuriy83]

ребят я буду заниматся этим в воскресенье. посвещу этот день авто.я вот оного понять не могу,у меня раз плавали обороты но совсем подругому.тоесть вот так ~~~ а сейчас газует от 800 до 1300 об.м. ммм- ну как вам сказать?как будто ктото газ нажимает,причом резко.кароче попробую видео выложить как выглядит. завтра. и почему после отключения питания работает всё ок. минут 20, потом опять начинает газовать.

[yuriy83]

Моторы KU были с мозгами. Впрыск KE на них тоже ставился.

Вадим привет.а как отлечить КЕ от К джет?где прмерно мозги стоят должны?ну или блок какой?

[v.v.p.]

ребят я буду заниматся этим в воскресенье. посвещу этот день авто.я вот оного понять не могу,у меня раз плавали обороты но совсем подругому.тоесть вот так ~~~ а сейчас газует от 800 до 1300 об.м. ммм- ну как вам сказать?как будто ктото газ нажимает,причом резко.кароче попробую видео выложить как выглядит. завтра. и почему после отключения питания работает всё ок. минут 20, потом опять начинает газовать.

Личку глянь...

[v.v.p.]

Вадим привет.а как отлечить КЕ от К джет?где прмерно мозги стоят должны?ну или блок какой?

Дозатор какой стоит? Фотку покажь.

[v.v.p.]

Нашёл фотку твоей моторки. У тебя стоит безмозговый К-Jet. Проверь исправность концевика ДЗ и наличие подсосов.

[yuriy83]

Нашёл фотку твоей моторки. У тебя стоит безмозговый К-Jet. Проверь исправность концевика ДЗ и наличие подсосов.

да подсосов вроде нет,всю прошарил.ещё раз посмотрю в воскресенье.завтро времени не будет. а вот на счот концевика не проверял. а что с ним может быть???он щёлкает как положено.

[v.v.p.]

да подсосов вроде нет,всю прошарил.ещё раз посмотрю в воскресенье.завтро времени не будет. а вот на счот концевика не проверял. а что с ним может быть???он щёлкает как положено.

Проверяй подсосы на работающей машине, прыская в зону форсунок (и всех вакуумных магистралей) карбклинером. Если при этом будут возрастать обороты двигателя, подсос точно есть.
Концевик может и щелкает, а вот работает ли... проверяй мультитестером при закрытой ДЗ и при полностью открытой ДЗ.
И такой вопрос. Блок стабилизации ХХ исправен? Если ты его менял, то поставил именно "родной" или с другой буквой в конце номера?
И какая величина ХХ?

[yuriy83]

И такой вопрос. Блок стабилизации ХХ исправен? Если ты его менял, то поставил именно "родной" или с другой буквой в конце номера?

мне совсем не удобно,а где он стоит?и как выглядит?
я менял только КХХ.а остальное всё заводское.

[v.v.p.]

мне совсем не удобно,а где он стоит?и как выглядит? м
Под рулём за полкой или за щёчкой на левой водительской стойке снизу.

я менял только КХХ.а остальное всё заводское.

Не верю! (Станиславский). Ну не может на твоей машине стоять всё родноё. Даже по фото твоей моторки вижу, что уже не хватает всяких мелочей и некоторые детали поменяны.
А если, как ты говоришь"всё заводское", то тем более, резиновые уплотнительные кольца под стаканчиками форсунок попросились на замену (как вариант). Проверяй карбклинером.
И ещё. Есть такая штука, как МСК. Нравится тебе или нет, но даже самые оригинальные МСК не ходят больше 40 тыс.км и подлежат замене. Как жор масла перевалит за 1.0-1.5L на 10 000 км, так сразу вспомнишь мои слова.

[yuriy83]

Не верю! (Станиславский). Ну не может на твоей машине стоять всё родноё. Даже по фото твоей моторки вижу, что уже не хватает всяких мелочей и некоторые детали поменяны.
А если, как ты говоришь"всё заводское", то тем более, резиновые уплотнительные кольца под стаканчиками форсунок попросились на замену (как вариант). Проверяй карбклинером.
[/quote]
Не верю! (Станиславский). Ну не может на твоей машине стоять всё родноё. Даже по фото твоей моторки вижу, что уже не хватает всяких мелочей и некоторые детали поменяны.спорить не буду тебе видней.
А если, как ты говоришь"всё заводское", то тем более, резиновые уплотнительные кольца под стаканчиками форсунок попросились на замену (как вариант). Проверяй карбклинером.вынемал форсы в этом году.они просто в ужасном состоянии и распыл не айс.поменял колечки на форсах.а вот под стаканчиками не трогал.
да и масло начало понемножку кушать стал замечать.

[PZh]

Как жор масла перевалит за 1.0-1.5L на 10 000 км, так сразу вспомнишь мои слова.

это разве расход? Вот 1л/1000 км вот это я понимаю

[yuriy83]

кароче парни,завтро всё выеснится.буду заниматся машиной.видео как на зло сделать не получилось.не газует зараза и всё тут.

[v.v.p.]

не газует зараза и всё тут.

По умолчанию, у тебя стоит бегунок с отсечкой по оборотам (круглый). Если это так, то поменяй его на обычный (вытянутый). Проблема с "неразгазовываемостью" может быть как раз из-за бегунка.

[yuriy83]

звтро выкену видео моего движка и обротов.тогда видно будет.кароче все разговоры все завтра.ещё раз ИЗВЕНИТЕ. я немного пьяный.

[yuriy83]

По умолчанию, у тебя стоит бегунок с отсечкой по оборотам (круглый). Если это так, то поменяй его на обычный (вытянутый). Проблема с "неразгазовываемостью" может быть как раз из-за бегунка.

Вадим до этого всё хокей было. не газовала работала чётко. а вот примерно месяц начинает мозги парить. кароче надо разобратся. надеюсь завтро кто-нибудь днём будет на связи???

[yuriy83]

парни сегодня просмотрел ещё раз.каберклинер в помощ,всё пропшикал.подсосов нет.это точно.на горячем моторе снимаеш фишку с КХХ машина сразу глохнет.не подключая КХХ (фишку) работает ровно без перебоев.но только обороты маленькие(глохнет).промыл ещё раз КХХ вроде норма, (не газует)посмотрим что будет завтра.я уже не знаю что делать.

[v.v.p.]

Съезди, СО замерь. Должно быть в пределах 1.0-1.1.

[yuriy83]

Съезди, СО замерь. Должно быть в пределах 1.0-1.1.

завтра заеду узнаю.

[PZh]

ну как там дела?

[yuriy83]

ну как там дела?

да не как. не получилось, с работы не отпустили.