ФОРУМ AUDI 100 & 200

Вобщем порвался трос родной, нашел от ВАЗа. Хочу его всунуть в родную оплетку. Тот конец, что на педаль - подходит идеально без переделок. А вот второй конец надо ведь как-то расклепывать или хрен знает как крепить. Что посоветуете, как его надежно закрепить на ДЗ и чтоб визуально не было колхозно?
Еще у меня вот такая пластмасска поломана, она случайно отдельно не продается?:
#177

Обплевался... неужели так сложно грузить фотки на форум, а не на сторонний ресурс? Этот форум предусматривает такую возможность.
Пластмассовую детальку можно заказать новую, если правильно фотку рассмотрел.
Что касается тросиков от ТАЗа, то это бред и жуткий кАлхоз. В продаже есть куча заменителей по вполне приемлемым ценам. VAG-4A2 721 555 или 4A2 723 555 A.

Перезалей фото сюда. Ни хрена не вижу... кажется эта самая деталька, которая у тебя сломана - отдельно не поставляется.

Перезалил, желтым обвел ее (на зеленые стрелки не смотрите - т.к. это чужие фото):

Что касается тросиков от ТАЗа, то это бред и жуткий кАлхоз. В продаже есть куча заменителей по вполне приемлемым ценам. VAG-4A2 721 555 или 4A2 723 555 A.

Второй номерок наверно не правильный (для АКП показывает), т.е. не 4A2 723 555 A а 4A2 721 555 A
Кстати, чем отличается 4A2 721 555 A от 4A2 721 555???
И какие еще заменители, у меня только оригинал-VAG показывает?
А весь колхоз ТАЗовского тросика только в расклепывании конца, ведь оплетка останется родная. Вот как это расклепать, просто найти что-то с дырочкой, вставить трос туда и молотком е.нуть??? Не знаю, не вырвется ли оно потом оттуда.

Jurik писал(а):Кстати, чем отличается 4A2 721 555 A от 4A2 721 555???

Не знаю. Может просто производитель другой.

Jurik писал(а):И какие еще заменители, у меня только оригинал-VAG показывает?

Хм, или я криво смотрел, или заменителей нет. В любом случае, $35 за оригинальный трос газа - это не дорого.

Jurik писал(а):А весь колхоз ТАЗовского тросика только в расклепывании конца, ведь оплетка останется родная. Вот как это расклепать, просто найти что-то с дырочкой, вставить трос туда и молотком е.нуть??? Не знаю, не вырвется ли оно потом оттуда.

Берёшь гайку, надеваешь на трос. Конец тросика ещё раз пропускаешь сквозь гайку, а потом молоток тебе в руки. После процедуры расплющивания, обтачиваешь сплющенную гайку на точиле.
З.Ы. Пластиковая деталь (обведена жёлтым), отдельно не поставляется. Вот тут точно придётся кАлхозить.

В гайку от велосипедной спицы, вставляешь тросик, проталкиваешь, когда кончик тросика вылезет, жилки пасатижами сгибаешь в разные стороны и гайку с тросиком опаиваешь, держится насмерть , проверено.

для пущщей надёжности я ещё гвоздик со сторны разлохмаченного троса всовывал-плотно!
потом паять!с кислотой паяльной!
можно с таблетками ацетилсалицыловой к-ты-но ваняет жжуть как!

Спасибо, попробую. Только вот как эта сталь будет паяться мало представляю. Наверное расклепаю трос в медную гайку и конец троса распушу и припаяю к гайке.

кулибин писал(а):можно с таблетками ацетилсалицыловой к-ты-но ваняет жжуть как!

Фу-фу-фу, какая гадость! Сейчас канифоль, паяльный жир и паяльная кислота есть в продаже. В данном случае, дедовский метод себя изжил.

Сталь, как верно сказал Кулибин, с кислотой отлично паяется и про гвоздик тоже верно

Ну хватит дуротой заниматься!!! Юрик, земляк, не позорь меня. Буду на той неделе в Бресте. Подъедь, бесплатно эту фигню отдам!

Nike1 писал(а):Юрик, земляк, не позорь меня

сполз под стол....

Ну хватит дуротой заниматься!!! Юрик, земляк,
не позорь меня. Буду на той неделе в Бресте.
Подъедь, бесплатно эту фигню отдам!

Нее мне далековато, а в этом колхозе не вижу ничего плохого...ведь колхоз незаметный

Jurik писал(а):Нее мне далековато, а в этом колхозе не вижу ничего плохого...ведь колхоз незаметный

Юра, а зачем он там если можно без проблем поставить то, что нужно.

Зачем платить больше, если не видно разницы!

А зачем нужно вообще эту разницу замечать, и так сойдет.

Как это сойдет?С порванным тросом и на проволке как-то не очень ездить. Вот и думаю приделать новый трос вазовский.

Jurik писал(а):Вот и думаю приделать новый трос вазовский.

Почему надо на Ауди ставить запчасть от ТАЗа? Купи и поставь то, что должно стоять

Вобщем уговорили вы меня! Подождал 2 недели, приехал ко мне оригинальный VAG-овский трос. Резина такая мягкая, ходит туда-сюда вообще супер! Потом выкину фотки немецкого чуда.

Ну а ВАЗовский может себе на С3 приколхожу, если порвется, там то точно покупать ориг не буду.

Jurik писал(а):Потом выкину фотки немецкого чуда.

Думаешь, никто не знает, как новый оригинальный трос выглядит?

Jurik писал(а):Ну а ВАЗовский может себе на С3 приколхожу, если порвется, там то точно покупать ориг не буду.

Всё-таки в тебе сидит матёрый кАлхозник... уже давно пора убить его.

Думаешь, никто не знает, как новый оригинальный трос выглядит?

Как старый выглядит знаете, а вот как новый...наверное я первый в Беларусии, кто купил его

Всё-таки в тебе сидит матёрый кАлхозник... уже давно пора убить его.

Нее, зачем же так жестоко, без него мне будет скучно и невесело!

Jurik писал(а):наверное я первый в Беларусии, кто купил его

Неужели всё так плохо?

Jurik писал(а):без него мне будет скучно и невесело!

Не вижу никакого кайфа в том, чтобы кАлхозить детали. Гораздо приятнее пойти и купить то, что положено. И получить двойное удовольствие. От того, что узел автомобиля заработал как надо и от того, что ставить деталь было просто и приятно.

Не вижу никакого кайфа в том, чтобы кАлхозить детали. Гораздо приятнее пойти и купить то, что положено. И получить двойное удовольствие.

Как это никакого кайфа? Кайф еще тот, и тоже двойное удовольствие: от того, что разница в цене десятки раз, и от того, что изготовил эксклюзивную деталь.

Ну ладно, ВАЗовский как-нибудь потом переколхожу куда-нибудь, а пока вот он, нарядный, VAGовский трос:
#177
VAG 4A1 721 555 A, ценник 32$.
#177
Красота!

да уж, и стоило вообще создавать эту тему. Порвался трос- купил б\у или новый. И никаких проблем.. нахрена мудрить..
У меня тоже трос рвало прошлым летом, у самого дроселя. Причём в дороге на дачю.И ничё,без форума, молча привязал остатки пластиковыми стяжками. Так и ездил неделю пока не поставил новый трос.

Причём в дороге на дачю.И ничё,без форума, молча привязал остатки пластиковыми стяжками. Так и ездил неделю пока не поставил новый трос.

Так и я молча без форума привязал проволкой...Так и езжу больше года...

да уж, и стоило вообще создавать эту тему. Порвался трос- купил б\у или новый.

Б\у - нету. А новый раньше стоил в разы больше, я и не заметил, когда он подешевел. Теперь стоит терпимо.

Еще надо что-то с дросселем придумать (в начале темы описана проблема), думаю металл наварить к лапке и там просверлить отверстие. Либо найти живой дроссель (пока не попадался, уже десятки пересмотрел, номера не совпадают). В моем дросселе, к слову, еще и выработка внутри огромная (самооткрутильсь болтики чуть-чуть и заслонка болталась, проела алюминия), подрегулировал, зазор остался совсем небольшой, работать будет, но конечно лучше бы заменить.