ФОРУМ AUDI 100 & 200

Привет форумчане. На прошлой неделе сьездил на расстояние в 400 км в одну сторону. Перед поездкой проверил токи ЭГРД (+-1,5 мА на холостых, и на оборотах около 3000 тоже самое, но в самом начале прогазовки уходит до плюс 2,5 мА, потом приходит в норму). На эмуляторе около 0,6 вольт на холостых, но не очень устойчиво, в какие-то моменты бывает скачет. Стоит в режиме тюнинг (рекомендуемая), джамперы вроде 1-2 и 5-6, если не ошибаюсь.
Свечи А17дврм, зазоры 0,7 мм. Бензин АИ-92. Скорость 90-100 км\ч.
Заправился полный бак, проездил 400 км, половина дорог горы, половина равнина. В итоге в обратный путь тоже заправил до полного и у меня влезло 29 литров. Выходит расход на 100 км получается 7,25 литров. И это на кваттро и полной нагрузкой (3 пассажира и вещи как один человек весом).
Хотелось бы узнать, не очень маленький расход для этого автомобиля в нагрузке?
Или слишком бедная смесь, хотя токи эгрд в норме?
Но на обгонах газ в пол тяжеловато разгоняется.
Что если токи эгрд при 3000 оборотах установить около -3, -4, -5 мА по мультиметру и потом отключить лямбду зонд, машина будет резвее (хотя расход наверное увеличиться)? Спасибо)

1.перейди на 95й,машина будет веселее и лопать будет меньше.
2.измерь диффдавление. Возможно, стоит минимум (0.3bar), отрегулируй до 0.45.

v.v.p. писал(а):1.перейди на 95й,машина будет веселее и лопать будет меньше.
2.измерь диффдавление. Возможно, стоит минимум (0.3bar), отрегулируй до 0.45.

Спасибо. Всегда ездил на 95 бензине, где-то за недели два до замера перешёл на 92 бензин. Обратно перейду на 95, всё таки на нем веселее...
Ещё забыл указать, УОЗ в базовом 15 градусов. Блок зажигания с буквой N в конце....
Насчёт диффдавления, раньше выставлял по манометру 0.4 бара, потом уже по токам эгрд выставил, так и езжу, надо будет проверить и выставить по манометру.
У меня ещё кат выбит, стоит пустая банка, никак не могу пламегаситель приварить. Заготовка уже есть руки не доходят. Может быть из за этого и лямбда неправильно дает токи, как не успевает в пустой банке нюхать выхлопные газы?
Как я понял при диффе 0.45 на верхах топлива будет подаваться побольше?...