ФОРУМ AUDI 100 & 200

Вообщем машина Ауди 100 С3 1987г DS, заметил что патрубок один потрескался весь, вообщем плохой стал, решил поменять, но названия не знал его... в магаз приехал, сказали что патрубок "сапуна"(незнаю так ли это), по каталогу на картинке было не видно его размера))) и плюс там было 2 варианта, заказал, пришел он маленький очень, и даже не знаю, откуда он( такого нету...) хотя по данным машины он числится( тоесть по каталогу)
#963
Узнал по наклейке, что это патрубок для вентиляции картерных газов)) куда он на моей втыкается, а если не на мою, то на какую модель? так все таки какой у меня должен стоять? потому что старый помоему не родной, а вообще шланг левый нацеплен.. а этот маленький.

Kybig писал(а):Вообщем машина Ауди 100 С3 1987г DS, заметил что патрубок один потрескался весь, вообщем плохой стал, решил поменять, но названия не знал его...

Kybig писал(а):так все таки какой у меня должен стоять?

Сделай фотку патрубка, установленного на автомобиле.

Kybig писал(а):Узнал по наклейке, что это патрубок для вентиляции картерных газов)) куда он на моей втыкается, а если не на мою, то на какую модель?

Дай VAG-номер патрубка. Расскажу.

Kybig писал(а):Вообщем машина Ауди 100 С3 1987г DS, заметил что патрубок один потрескался весь, вообщем плохой стал, решил поменять, но названия не знал его... в магаз приехал, сказали что патрубок "сапуна"(незнаю так ли это), по каталогу на картинке было не видно его размера))) и плюс там было 2 варианта, заказал, пришел он маленький очень, и даже не знаю, откуда он( такого нету...) хотя по данным машины он числится( тоесть по каталогу)
#963
Узнал по наклейке, что это патрубок для вентиляции картерных газов)) куда он на моей втыкается, а если не на мою, то на какую модель? так все таки какой у меня должен стоять? потому что старый помоему не родной, а вообще шланг левый нацеплен.. а этот маленький.

Сегодня чистил карб и снимал корпус ВФ(кастрюлю)-похожий шланг у меня стоит между клапанной крышкой и корпусом. Именно-шланг ВКГ. Червяк этакой формы. На DS шланг может быть чуть другой формы(хотя корпус ВФ одинаков). Найди патрубок на кастрюле-куда шланг одевается и примерь к крышке клапанов. Може у тебя размеры другие, а форма одинаковая?

мотор 4В (моник). Данный шланг стоИт на моём между корпусом воздушного и крышкой клапанной

вот картинка моего патрубка от крышки клапанной до Воздухана) его видно, он потресканный) заказывал как бы его, а пришло другое) скорее всего у меня по каталогу 2 вариант надо.) но все равно вопрос стоит) родной ли у меня или нет и тд) спасибо ребята !

Вообщем разобрал воздухан но нигде не обнаружил такого патрубка)

На фото - шланг ВКГ 100%!!!По моей преждней DS-ке помню...."кастрюлю" поверни прально,и фотошный встанет ОК..........

Только подумал за разворот кастрюли-НЕ успел! Пробуй ее(кастрюлю) повернуть ближее к сапуну КК.

хорошо) спасибо)) чтото не догадался) а если поворачивать, там же три болта они встают так как стоят не так чтоли? они вроде с карба идут? или там вместе с ними можно повернуть? и + 2 самореза которые крышку сверху крепят

Kybig писал(а):хорошо) спасибо)) чтото не догадался) а если поворачивать, там же три болта они встают так как стоят не так чтоли? они вроде с карба идут? или там вместе с ними можно повернуть? и + 2 самореза которые крышку сверху крепят

Саморезы - пох,они крепят верхнюю крышку к корпусу ВФ....три гайки изнутри корпуса,через шайбу и прокладку,прижимают корпус фильтра к карбу...сам же корпус можно крутить как пропеллер,в нём просто круглая дыра с резиновой прокладкой............

Sam po sebe писал(а):в нём просто круглая дыра

Ток в ентой дыре есть паз(П-образное углубление). Кольцо прижимное(с тремя отв. под шпильки карба) имеет П-образный зуб и Этим зубом ложится именно в паз в корпусе кастрюли. Пробуй повернуть всю конструкцию вместе с кольцом, так Чтобы попасть на шпильки карба.

спасибо ребята!)) попробую)