ФОРУМ AUDI 100 & 200

Всем Добрый День! подскажите пожалуйста как мне вместо 2.2 KZ 115л.с 5ти цилиндровый мотор который умер, поставить другой движок но чуть мощнее? как узнать какой подойдёт на мою машинку!???чтобы на подушки встал,чтобы по всем креплениям без переделки подошёл и самое главное за что переживаю чтобы к моей Акпп подошёл без проблем!!!???напишите пожалуйста подробно!!! а то двигатель надо заказать за месяц за полтора а скоро холода! А я незнаю какой подойдёт мне под акпп и всё остальное!!!

КПП какая, гидравлика или электронная? Какой код у КПП?

я в этом ничего не понимаю! а как узнать какая?

и какой код как узнать?

Din100AUDI писал(а):я в этом ничего не понимаю! а как узнать какая?

На самой КПП есть буквенный код (3 знака).
Вообще, тебе зачем мотор менять? Убить рядную пятёрку - сложная задача.
Ты хоть напиши, в чём проблема. Поменять KZ можно запросто, например, на тот же NF или RT (внешне вообще не отличишь ) и лапы двигателя такие же, только проще свой мотор починить, если блок не треснул.

v.v.p. писал(а):КПП какая, гидравлика или электронная?

100% гидравлика.

Олег, не факт. Я встречал NF 88-го года с электронной АКПП.

Спорить не буду, но это редкость.

Олег писал(а):Спорить не буду, но это редкость.

Дело не в том, чтобы поспорить, а в том, чтобы выяснить какая именно КПП у ТС. В любом случае, независимо от типа КПП, мне так кажется, что замена мотора - это слишком радикальный вариант.

думаю гидравлика!мозгов нет!а проблема вот в чём-двигатель крутит и идёт скрежет переодически и не зеводится!как будто крутит крутит потом подклинивает и перестает крутит или крутит со скрежетом,потом снова крутишь и он то легко крутит то скрежет появляется и еле еле начинает крутить дальше снова крутит и так и не заводится!мне сказали по звуку что это скорее всего вкладыши провернуло!

Din100AUDI писал(а):думаю гидравлика!мозгов нет!

Значит гидравлика, уже проще.

Din100AUDI писал(а):мне сказали по звуку что это скорее всего вкладыши провернуло!

А вскрыть поддон и посмотреть самому - никак? Это более надёжный метод, чем ориентироваться на на слова "мне сказали".
В конце-концов, зачем искать мотор? Можно на разборке купить коленвал и вкладыши номинального размера. Поставить и продолжать ездить много и долго. Список взаимозаменяемых коленвалов (если вообще, дело именно в коленвале, а не в заклинавшем стартере), можно посмотреть в "Экзисте".

сегодня или завтра вскрою поддон и посмотрю! и отпишусь после! за советы спасибо огромное!попробую через этот экзист посмотреть!
началось с того что я ехал и внезапно машина начала терять мощность,газ в пол а реакции ноль,заглохла,притащили на эвакуаторе домой!начал заводить а она не заводится и скрежет идет ну остальное как писал!

Din100AUDI писал(а):началось с того что я ехал и внезапно машина начала терять мощность,газ в пол а реакции ноль,заглохла,

Тогда подожди вскрывать поддон. Сначала компрессию замерь! Замеряется на холодном моторе при полностью открытом дросселе.

сегодня на удивление завелась,слышен скрежет и через 30 секунд глохнет,заводишь после того как заглохла и не заводится,чуть подождёшь,несколько минут потом снова заводишь,заводится работает 30 секунд,слышен скрежет,потом скрежет усиливается и глохнет!как будто заклинивает! есть видео,незнаю как его сюда загрузить!

Загрузи сюда http://www.youtube.com/ И ссылку на форум кинь.

попробую сейчас! спасибо!!!)

вроде получились http://youtu.be/sfS_Wnw-jrQ

Din100AUDI писал(а):вроде получились http://youtu.be/sfS_Wnw-jrQ

а что давление масла показывает? масло вообще есть? поршневой помоему хана.а может и вкладыши.кароче вскрытие покажет.