Выдавливает тормозные поршеньки.

[томи]

Неделю назад выезжая утром со двора нажав на тормоз заметил провал педали, остановился, выхожу и вижу с левого заднего барабана тормозуха потекла. Итог - выдавило поршень. вопрос почему?, барабаны новые, месяц как поставил, накладки миллиметра 3 не меньше.
И вот сегодня на скорости 40км\ч резко тормознул перед велосипедистом решившим с правой обочины повернуть налево, итог - в двух задних цилиндриках выдавило поршеньки . А если-бы я на скорости 100 резко тормознул перед препятствием, ктоб меня остановил.
В чём подвох, чёт недаганяю, может у кого была такая ситуэйшён.

[MasterSL]

А измерить диаметр барабанов ни как?
Новые не значат правильные.

[томи]

А измерить диаметр барабанов ни как?

Сейчас конечно замерю, новые и в голову не могло придти замерять. Ещё бы где узнать какие цифры (размеры) должны быть у правильных барабанов. Да и обычным штангелем там наверно не замеришь внутренний диаметр.

[BET]

А измерить диаметр барабанов ни как?

Сейчас конечно замерю, новые и в голову не могло придти замерять. Ещё бы где узнать какие цифры (размеры) должны быть у правильных барабанов. Да и обычным штангелем там наверно не замеришь внутренний диаметр.

Внутренний диаметр барабанов: 230 мм у новых, крайний предел износа - 231 мм.

[and69]

один миллиметр и можно выбрасывать?

[Олег]

один миллиметр и можно выбрасывать?

Обычно - этого не делают. Катают до победного

[BET]

Не мерил свои старые барабаны, но колодки начали изнашиваться неравномерно - на клин.

[томи]

Блин опять выдавило задний правый . В прошлом году поменял цилиндрики и перестало выдавливать, а сейчас опять.

[v.v.p.]

Блин опять выдавило задний правый .

Барабаны смени на новые....

[томи]

Блин опять выдавило задний правый .

Барабаны смени на новые....

Барабаны новые, в начале темы писал, не менять же их каждый год .Снял барабан, заглянул в цилиндрик, криминала не увидел но есть подозрения что один поршенек начинает закисать, думаю в этом причина.

[Grover]

есть подозрения что один поршенек начинает закисать, думаю в этом причина.

Нет, не в этом. Ход поршней ограничивается колодками и барабаном. Даже если один из поршней закис, вылезти второму не позволит колодка, упёртая в барабан. Если выдавливает поршень, значит что-то в этой цепочке (колодки - > барабан) не своего размера, либо стоИт неправильно (колодка соскакивает с поршенька и поршенёк выпадает). Солдатики, которыми колодки прижаты, как себя чувтсвуют? Прорезь на поршеньке как ориентирована? После того, как поршенёк выперло, в каком положении колодка его находится (на месте/стронута с креплений)?

[томи]

колодка соскакивает с поршенька и поршенёк выпадает)

При снятии барабана видно что поршень вышел больше положенного но стоит на своём месте упершись в колодку (то бишь поршенёк в сторону с колодки не соскакивает).

Солдатики, которыми колодки прижаты, как себя чувтсвуют?

А как они могут себя чувствовать , могу сказать только что они стоят на своём месте.

Прорезь на поршеньке как ориентирована?

Там как бы не прорезь а выступ как здесь http://www.port3.ru/images/catalog/girling/5002111.jpg Так вот поршенёк стоит выступом внутрь. ( в моих книжках он нарисован выступом внутрь, в нете сейчас погуглил - так встречаются картинки и выступом наружу ). У меня их скопилась за годы эксплуатации наверно уже три пары, разных производителей и все с выступами только немного разных размеров и с разными диаметрами поршеньков. Может и вправду поискать цилиндрики с прорезью (может у них специальный № есть )

После того, как поршенёк выперло, в каком положении колодка его находится (на месте/стронута с креплений)?

Всё стоит на своём месте, только поршенёк вылез больше положенного.
Поменял ремкомплект на обоих барабанах (пружинки - солдатики) - без изменений при первом даже не резком торможении вылез цилиндрик. Пока заглушил на ГТЦ и езжу так. В следующий раз буду снимать сфоткаю для наглядности чего у меня там происходит

[Grover]

Всё стоит на своём месте, только поршенёк вылез больше положенного.

ну, значит барабаны меряй. чудес не бывает.