ФОРУМ AUDI 100 & 200

Здрасте!
Сегодня утром чуть маму с дочкой не сбил. Благо ехал медленно. Пришлось отворачивать, хорошо что по встречке никого не было.
Получилось так что с момента отъезда до происшествия я не нажимал тормоз.
При подъезде к пешеходному переходу нажал на тормоз а он каменный и тормозила машина совсем чуток. Объехал людей и попробовал опять тормознуть. Все схватывает. Пока до работы ехал нажимал для проверки. Тормозит но мне не нравится как. Педаль тугая, эффективность хреновая.
С тормозами вообще ничего не делал. Что посоветуете? Передние диски новые с новыми колодками. Задние диски еще ВАГ, колодки нормальные. Посмотрел цену задних дисков с колодками - копейки НО сомневаюсь надо ли их менять. Ручник отлично работает. ТЗ не уходит. АБС работает. Какие варианты?
Хотел спросить, на АДР сцепление как устроено? Просто трос к коробке или же тоже через ТЗ запитано?

Вакуума мало похоже. У меня на дизеле ломался вакуумный насос, педаль вообще не надавливалась. У тебя без насоса будет вакуум, так как берется из коллектора. Думаю тебе надо проверить трубки вакуумные, и конечно обратный клапан на усилителе тормозов который. Скорее всего где то утечка.

Можно по подробней про устройство тормозов, я никогда не связывался. У меня есть клапан, который лежит на впускном и который подключается к усилителю, дак он новый и шланги я проверял которые к нему. Вообще тормоза хуже стали чем летом

Паникер:) конечно в такой ситуации сам был бы в шоке. смотри.
вакумник. на нем стоит банка с тормозухой.от нее отходит шланг мягкий(маленькое давление) на педаль сцепления на которой стоит главный выжимной цилиндр сцепления. от него идет металлическая трубка высокого давления. прям на коробку в цилиндр выжимной. так устроен привод сцепления.

привод тормоза. я знаю только что из той же банки с тормозной жидкостью идет жадкость в цилиндр. установленный на вакумнике. как там не знаю но он как то связан с усиленной подачей жидкости в блок абс. где стоят насосы для откачки жидкости из цилиндров суппортов. т.е. если работает абс(откачка жидкости) а педаль тормоза тугая. но тормозит. нужно смотреть именно работу вакумника

да похоже как и говоритAzaZel у тебя шланги идущие от впускного коллектора к вакумнику где то прохудились. тем более у тебя проблема с оборотами. если взять пробелму в куппе. то скорее всего нужно смотреть уплотнители и патрубки впускного коллектора. заменив их. старые на новые. ты убьешь всех зайцев

Canabiez писал(а):Вообще тормоза хуже стали чем летом

т.е. проблем не было и они по нарастающей пришли с изменением климата. еще + в сторону уплотнителей и герметизации системы впуска воздуха.

p.s. у меня текла водичка между двигателем и лобовым стеклом. я и патрубки и уплонители менял. и герметиком мазал. и мыл и дул. и наждачкой там дрочил.. тикет с.ка и все.. пока в один момент. когда слил и залил систему заного. и пошла прокачка водички по системе. у меня откуда то. не стала херачить струйка пара водяного приличным фонатаном. и когда прогрелась машина то струйка исчезла. в общем поменяв пластиковый тройник. с виду в отличном состоянии. более не чего не капает..

прям на коробку в цилиндр выжимной

что за коробка?

нужно смотреть именно работу вакумника

а как ее смотерть?
Я вот думаю что у меня все рабочее, просто надо ТЗ поменять и прокачать все, правильно или нет?

Чтобы все трубки посмотреть надо ведь впускной снимать получается? Зато если сниму я точно смогу проверить все турбки и исключить вероятность подсоса получается?

Canabiez писал(а):нажал на тормоз а он каменный и тормозила машина совсем чуток

+1 за вакуум. впускной снимать не надо. проверь целостность вакуумной магистрали (от впуска до самого ресивера) и клапана. клапан если шо - от тазиков работает на "Ура".

Вы не поняли.

Вот я по превому гололеду не свог затормозить так меня АБС пинала как конь. А у тебя не прожимается педаль. Жидкость тут не причем. У тебя нет усиления тормозов, которое достигается за счет вакуумного усилителя (это такая кастрюля на переборке со стороны водителя в подкапотном). К этой кастрюле подходит шланг, на нем есть клапан обратный - в первую очередь проверить его работу (от кастрюли не должен продуваться). Потом проверить вакуумные трубки. Все.

Трубки же не во впускном а из него торчит одна трубка и потом может ответвляться на печку (кран возле печки), на заслонку рециркуляции, и на тормоза. У меня еще много куда, на бензинке не знаю.

Вот я по превому гололеду не свог затормозить так меня АБС пинала как конь. А у тебя не прожимается педаль. Жидкость тут не причем. У тебя нет усиления тормозов, которое достигается за счет вакуумного усилителя (это такая кастрюля на переборке со стороны водителя в подкапотном). К этой кастрюле подходит шланг, на нем есть клапан обратный - в первую очередь проверить его работу (от кастрюли не должен продуваться). Потом проверить вакуумные трубки. Все.

Трубки же не во впускном а из него торчит одна трубка и потом может ответвляться на печку (кран возле печки), на заслонку рециркуляции, и на тормоза. У меня еще много куда, на бензинке не знаю.

у меня там клапан-тройник, эжекционный насос типа.. новый, шланги целые. придется шланги проверить получше и обратный проверить.. Сегодня при торможении педаль не каменная была а не тормозила машина. Т.е. педаль как обычно была нажата а вот тормоза не последовало. При всех этих симптомах почему со второго нажатия все нормально тормозило.
Вообще как нибудь можно опрессовать вакуумную систему?

Т.е. все таки педаль нажимается также легко как и когда тормоза хорошо работали? а машина не тормозит? Если так то может и жидкость, или воздуха в систему хапнул. Но я все же думаю что дело в вакууме и педаль нажимается не так легко.

как бы после нажатия педали тормоза. на все 4 колеса идет давление жидкостью. если такого не происходит. вообще. т.е. создаваемого давление одним нажатием на педаль мало. а жидкость все еще в уровне. то можно подумать и на цилиндр который закреплен на вакумнике. т.е. он обратно в банку жидкость отправляет вместо того чтобы в суппорта толкать

Т.е. все таки педаль нажимается также легко как и когда тормоза хорошо работали? а машина не тормозит? Если так то может и жидкость, или воздуха в систему хапнул. Но я все же думаю что дело в вакууме и педаль нажимается не так легко.

педаль не колом это точно, просто чтобы мне сегодня притормозить я сильней нажал педаль, потом чтобы попробовать еще сильней нажал и на 3-й раз нормально схватывать стала.. абс как и положено работает, проверял на снегу неоднократно. Как узнать про воздух в системе?

Да вакуум это. Колом у меня вставла, потмоу что у меня вакуум от насоса - он был несиправен. А у тебя утечка вакуума - просто педаль становится чуть туже.

Да вакуум это. Колом у меня вставла, потмоу что у меня вакуум от насоса - он был несиправен. А у тебя утечка вакуума - просто педаль становится чуть туже.

тогда можно для идиотов еще раз, а то все по разному пишите, то утечка, то воздуха хапнул то еще

Canabiez писал(а):то утечка, то воздуха хапнул то еще

ты сам уже запутался)) вдумайся в слово вакуум. утечка вакуума быть не может в прямом смысле.
кстати по теме. ручник то работает у тебя? ручником тоже хорошо можно тормозить

ручник у меня железный, на эстакаде даже держит хрен сдвинешь

Canabiez писал(а):тогда можно для идиотов еще раз, а то все по разному пишите, то утечка, то воздуха хапнул то еще

Подсос. По ваг-кому, думается, будет несложно увидеть лишний воздух.

Подсос. По ваг-кому, думается, будет несложно увидеть лишний воздух.

вот вы все так говорите, че там простого то? я сколько не пробовал - не мог

ну по ваг-кому можно увидеть факт лишнего воздуха, и то если знать куда смотреть и какое там значение должно быть.

А место подсоса надо искать. Я бы пошел проверять от кастрюли по всем трубкам, в том числе по ответвлениям.

И прокачай систему с заменой ТЖ. Так как ТЖ гигроскопичная ,и теряет свои свойства, она подлежит замене раз в 2 года..

SkRiP писал(а):И прокачай систему с заменой ТЖ. Так как ТЖ гигроскопичная ,и теряет свои свойства, она подлежит замене раз в 2 года..

так то если не ушла жидкость и нет потеков то при вчерашней температуре гигро..тьфу не могла поидее повлиять на качество тормозов

а уровень тормозухи то на месте?