ФОРУМ AUDI 100 & 200

Вообщем сабж.
В большинстве случаев когда машину ставлю запущенной на охране - турботаймер. Должны мигать поворотники. В какой то момент, левая сторона перестает мигать и просто горит... Помогает вкл/выкл сиги раза с 5-6.

Valior писал(а):Вообщем сабж.
В большинстве случаев когда машину ставлю запущенной на охране - турботаймер. Должны мигать поворотники. В какой то момент, левая сторона перестает мигать и просто горит... Помогает вкл/выкл сиги раза с 5-6.

Реле поворотников бастует, как вариант.

v.v.p. писал(а):

Valior писал(а):Вообщем сабж.
В большинстве случаев когда машину ставлю запущенной на охране - турботаймер. Должны мигать поворотники. В какой то момент, левая сторона перестает мигать и просто горит... Помогает вкл/выкл сиги раза с 5-6.

Реле поворотников бастует, как вариант.

В момент када левая сторона горит - правая исправно моргает.

Valior писал(а):В момент када левая сторона горит - правая исправно моргает.

Хм, возможно диод накрывается.

v.v.p. писал(а):

Valior писал(а):В момент када левая сторона горит - правая исправно моргает.

Хм, возможно диод накрывается.

Какой? Хде? ОТкеда?

Valior писал(а):
Какой? Хде? ОТкеда?

У тебя в цепи стоят 2 диода, на правый и левый поворотник соответственно. Ставятся при установке сигналки. Посмотри по схеме подключения.

v.v.p. писал(а):

Valior писал(а):
Какой? Хде? ОТкеда?

У тебя в цепи стоят 2 диода, на правый и левый поворотник соответственно. Ставятся при установке сигналки. Посмотри по схеме подключения.

Не вижу тут диодов
http://www.flashpoint-alarm.ru/files/in ... int_s5.pdf

Valior писал(а):

v.v.p. писал(а):

Valior писал(а):Вообщем сабж.
В большинстве случаев когда машину ставлю запущенной на охране - турботаймер. Должны мигать поворотники. В какой то момент, левая сторона перестает мигать и просто горит... Помогает вкл/выкл сиги раза с 5-6.

Реле поворотников бастует, как вариант.

В момент када левая сторона горит - правая исправно моргает.

Дурит сигналка. У неё собственное реле мигания и включения фонарей, которое к реле поворотов машины отношения не имеет.
У внутреннего реле сигналки залипают контакты,вот и проблема.

MasterSL писал(а):Дурит сигналка. У неё собственное реле мигания и включения фонарей, которое к реле поворотов машины отношения не имеет.
У внутреннего реле сигналки залипают контакты,вот и проблема.

Вскрывать блок?

MasterSL писал(а):Дурит сигналка. У неё собственное реле мигания и включения фонарей, которое к реле поворотов машины отношения не имеет.
У внутреннего реле сигналки залипают контакты,вот и проблема.

Кстати, да. По схеме диодов нет, значит они внутри блока. И это самое реле, с залипшим контактом - это возможная причина.

v.v.p. писал(а):

MasterSL писал(а):Дурит сигналка. У неё собственное реле мигания и включения фонарей, которое к реле поворотов машины отношения не имеет.
У внутреннего реле сигналки залипают контакты,вот и проблема.

Кстати, да. По схеме диодов нет, значит они внутри блока. И это самое реле, с залипшим контактом - это возможная причина.

И чаво делать?

Valior писал(а):И чаво делать?

Вскрывай блок сигналки, проверяй реле, проверяй диоды. Реле там достаточное крупное (~2х2 см), можно аккуратно вскрыть и осмотреть.

v.v.p. писал(а):

Valior писал(а):И чаво делать?

Вскрывай блок сигналки, проверяй реле, проверяй диоды. Реле там достаточное крупное (~2х2 см), можно аккуратно вскрыть и осмотреть.

Думаешь реле можно будет вскрыть? Мне кажется оно там "таблеткой"

Valior писал(а):Думаешь реле можно будет вскрыть? Мне кажется оно там "таблеткой"

Я тебе уже написал, какие реле я видел. Что именно в твоем блоке сигналки - не знаю...

а у меня запитано на габариты. они то мигают при открытии/закрытии то нет. вообщем живут сами по себе))

#293

Подогнул контакты и стало все ок. Надо будет перепаять, обломал корпус...