ФОРУМ AUDI 100 & 200

Приветствую всех. Недавно вылезла херь какя то. Пропал ближний и дальний свет. Ну да ладно,можно пока и без него. Дело в том что пришли ДХО с Китая за 200 р ,такие у нас стоят 1000 р. Ну думал по случаю их прикручу. Прикрутил млять, слевой стороны прикрутил к габаритам,ДХО горят в пол накала ,прикрутил к правой стороне горят как положено. .Вчерась вылезла хрень ещё непонятная. Зажигание выключено,ключ вынут. Дворники ставлю в положение работы,рычажком включения света включаю освещение,дворники начинают махать . Такого же не должно быть? Или я что то не вдупляю? Стрекоза не дурит ли мне мозг? От Рестайлинг подходят ли? Есть варианты у кого нибудь ? И ещё,на фишке лампы ближн-дальн ,на коричневом проводе вроде как плюс висит,а должен минус висеть. Завтра перепроверю. Сига с автозапуском,работает без проблем,думал с ней чего не так.

скорее всего стрекоза. было так- не горел ни ближний ни дальний- разъем стрекозы начал плавится. был плохой контакт.

Отключай ДХО и подключай как надо, лучше через реле.

hot писал(а):было так- не горел ни ближний ни дальний- разъем стрекозы начал плавится. был плохой контакт.

Дворники запитаны через реле Х, которое в свою очередь работает от замка зажигания.

DRON1 писал(а):на коричневом проводе вроде как плюс висит,а должен минус висеть.

Именно так! Не должно на коричневом проводе быть ни каких плюсов, а вот масса быть обязана. Проблема именно с массой.

Serg37 писал(а):Отключай ДХО и подключай как надо, лучше через реле.

ДХО подключаю именно вместо лампы подсветки габаритов. На левой стороне лампа (габариты) горит в пол накала,на правой стороне горит как надо.

Kattani писал(а):Дворники запитаны через реле Х, которое в свою очередь работает от замка зажигания.

Попробую замок зажигания отключить. А как реле Х выглядет?

DRON1 писал(а):

Serg37 писал(а):Отключай ДХО и подключай как надо, лучше через реле.

ДХО подключаю именно вместо лампы подсветки габаритов. На левой стороне лампа (габариты) горит в пол накала,на правой стороне горит как надо.

с массой на фары проблема...

DRON1 писал(а):А как реле Х выглядет?

Ищи реле ампер на 70. И ещё у него выводы гораздо массивнее чем у обычного 4-х контактного реле.

Нашёл реле,213 номер. Выдернул его,дворники не работают. Вставляю-работают.Вставил другое-так же. Фишку замка зажигания выдернул-работают,сигналку отключил-работают. Получется при включении габаритов и включении света,(при выключенном зажигании) включается 213 реле. Хотя оно должно включаться строго при включении зажигания. Правильно? Габарит левый, сцуко вполнакала горит .

DRON1 писал(а):Правильно?

Правильно. Предположу что сигналка установлена мудрёно.

Я её отключал. Там на автозапуск отдельно цепь подключается, она в разрыв стартера ставиться и +12 вольт подаёт на шину (не помню какую) только в случае автозапуска. Колодка с сиги на это идёт отдельно. Колодку отключал. Но ещё раз проверю.

Сигналка до автозапуска включает и зажигание через дополнительное реле. Цепь стартёра это другое реле. Отключение самого блока сигналки не даст ни чего.
Подозрение на всё же кривую сигналку которая включает реле разгрузки. http://avto-master.info/foto-otchety-au ... di-s4.html
Если сигналка при работе моргала габаритами, то возможно пробой диодов развязки между сигналкой и цепью габаритов машины.

MasterSL писал(а):Сигналка до автозапуска включает и зажигание через дополнительное реле.

Встроенное внутри сиги. В разрыв проводки автозапуск не подключаетсят. В разрыв только стартер подключается.

MasterSL писал(а):Если сигналка при работе моргала габаритами, то возможно пробой диодов развязки между сигналкой и цепью габаритов машины.

Габариты как то давно не работают,реле внутри слышно как отрабатывает,а лампы не работают. Но всё равно мысль, завтра полезу.

DRON1 писал(а):В разрыв проводки автозапуск не подключаетсят. В разрыв только стартер подключается.

Я этого и не писал. Зажигание включается в обход замка зажигания, т.е. паралельно. Цепь стартера разрывается для обеспечения программной нейтрали.
В твоём случае происходит включение реле разгрузки от цепи габаритов. При вытаскивании реле из колодки оно будет щёлкать.

MasterSL писал(а): Если вытащить реле из колодки оно будет щёлкать.

213? По поводу щёлкающего реле: реле щёлкает внутри сиги,что включает световую сигнализацию при снятии-постановке на охрану. Вот это реле щёлкает,а лампы не моргают. Проводка цела.

DRON1 писал(а):Вот это реле щёлкает,а лампы не моргают. Проводка цела.

Преды посмотри на сигналке.

По этой ссылке на рис 3 обозначены твои реле и контактные шины. http://avto-master.info/foto-otchety-au ... di-s4.html
Реле разгрузки на рисунке под № 1. Для начала нужно проверить отсутствие плюса на всех контактных шинах кроме (30) при выключенном зажигании, но включённых габаритах.

Всё проверил,работает как надо. Когда ковырялся случайно заметил что фишка жёлтого цвета вывалилась. Вставил обратно,габариты вообще перестали работать .Наконец на коричневом появилась масса. Уже лучше . При включении габаритов +12 вольт стал появляться на лампе,горит ближний ,переключаю на дальний горит габарит ,вообще ППЦ. Работало же это как то правильно раньше? Серый-габарит,белый-ближний,корич-масса,жёлтый-дальний. (на фишке у лампы) Так же?

Олег писал(а):

DRON1 писал(а):Вот это реле щёлкает,а лампы не моргают. Проводка цела.

Преды посмотри на сигналке.

Там с самой сиги вывод +12 вольт на габариты не работает.

DRON1 писал(а):Серый-габарит,белый-ближний,корич-масса,жёлтый-дальний. (на фишке у лампы) Так же?

Да так. Только питание на переключатель света подаётся во втором положении переключателя наружнего освещения, а не при габаритах, если конечно у тебя не Скандинавский свет.
http://automn.ru/audi-a6/audi-2695-10.m ... 2-245.html

Ок,спс,завтра гляну.

Всё,разобрался, всем спс . Дело было в фишке. Неправильная распиновка была. Фара китай. Провода неправильно были распределены в фишке что болтается в самой фаре. Отсюда и неправильные показания мультиметра. Пришлось напругу замерять с родной фишки.