ФОРУМ AUDI 100 & 200

Доброго времени суток!!Кто подскажет такая проблема после поездок и иногда на холодную при выключении ключа зажигания срабатывают вентиляторы охлаждения поворачиваешь ключь на старт выключаются, выключаешь опять сробатывают работают очень долго не глохнут на постоянку,клему с акома скинешь поставишь назад все Ок?????? Куда лезть что ломать)))??????

Если есть функция "афтеркулинг", то это нормально! Но только на горячую, после выключения зажигания, срабатывает датчик подкапотки!

Больно долго работает!!!!????Не разу не дождался чтоб остановилось!!!!!И где этот датчик????Сегодня прибывал просто завести пару минут поработала и заглушил тут же сработали вентиляторы не могла же она нагрется за 2 мин.?????

Если есть афтеркулинг, а судя по работе при отключеном зажигании, он есть, датчик должен находиться на голове, ближе к переборке! Смотри отдельно закрепленный на краннштейне датчик 2-х контактный! При срабатывании вентилятора пробуй отключить датчик, если конечно найдешь таковой, возможно в нем проблема! Это теория!

Дело такое запустил сегодня двигатель поработал минут 3 затем заглушил сработали вентиляторы отключил реле под номером 272 вентиляторы остановились , разобрал реле поставил завел заглушил апять сработало всё потыкал кантакты на реле остановилось вентиляторы!!!??может реле глючит???как его позвонить или про верить правильно оно работает или нет!!!???И как вложить фото в сообщение не подскажите???

Если датчик почистил и он срабатывает, есно по сигналам он и работает,все нормально! Датчик температурный смотри!

Dantes писал(а):может реле глючит???

Запросто! Или сам датчик афтекулинга.

Dantes писал(а):как его позвонить или про верить правильно оно работает или нет!!!???

А хрен его знает. Проще взять на разборке другое. Цена в пределах 150-300 руб.

Dantes писал(а):И как вложить фото в сообщение не подскажите???

Читать ТУТ.

Dantes писал(а):как его позвонить или про верить правильно оно работает или нет!!!???

фишку скинь с его,если потухнут венты значит здох

Вот это реле!!

Вот этот датчик пришел сегодня утром завел тут же заглушил заработали венты отсоединил контакты перестали крутить, снял промыл почистил контакты, перестали срабатывать венты!!!Понаблюдаю.

Dantes, ну да. Датчик афтекулинга. Он самый.
Фотки поскромней делай. В смысле веса. Хард не резиновый.

Сними с датчика один провод, заведи мотор, заглуши. Замкни снятый провод на массу. Если сработает вент., то глючит реле, если нет, то датчик.

Реле 272 работает первые 15 минут после остановки мотора.

andre52 писал(а):Замкни снятый провод на массу. Если сработает вент., то глючит реле, если нет, то датчик.

Не совсем так. Замыкать провода с датчика нужно между собой. При этом, карлсон должен включиться. Если не включается - замкнутые провода соединить с массой. Если после этого карлсон включился - проблема в датчике. Если не включился - проблема в реле и/или проводке.
1 провод - это и есть масса (должен звониться с массой). 2 провод - по нему масса идёт к реле (через датчик или напрямую, в случае замыкания проводов между собой).

andre52 писал(а):Реле 272 работает первые 15 минут после остановки мотора.

Тоже не факт. Есть разброс параметров + усталость самого реле. Время включения от 3мин до 15-и.

v.v.p. писал(а):

andre52 писал(а):Замкни снятый провод на массу. Если сработает вент., то глючит реле, если нет, то датчик.

Не совсем так. Замыкать провода с датчика нужно между собой. При этом, карлсон должен включиться. Если не включается - замкнутые провода соединить с массой. Если после этого карлсон включился - проблема в датчике. Если не включился - проблема в реле и/или проводке.
1 провод - это и есть масса (должен звониться с массой). 2 провод - по нему масса идёт к реле (через датчик или напрямую, в случае замыкания проводов между собой).

andre52 писал(а):Реле 272 работает первые 15 минут после остановки мотора.

Тоже не факт. Есть разброс параметров + усталость самого реле. Время включения от 3мин до 15-и.

andre52 писал(а):Реле 272 работает первые 15 минут после остановки мотора.

Около 5-ти мин у меня!