ФОРУМ AUDI 100 & 200

Здрасте
Мужики, пропадает зарядка на аккумулятор , периодически. Когда заводишь, вроде есть, проезжаешь 5-100 км. , пропадает, глушу машину, завожу заново, всё опять начинает работать. Поменял два генератора, дело точно не в нём. Может это контактная группа голову дурит??

Привет.
Контактная группа тут ни причём, генератор напрямую с акб соединён.

Дилетант писал(а):Поменял два генератора, дело точно не в нём.

Я бы не был столь категоричен. У обоих генераторов какое было состояние колец, щёток и была ли цела цепь возбуждения?

Лампа зарядки надеюсь горит как ей положено? Какое напряжение на контакте возбуждения гены при заведённом двигателе? Сколько выдаёт сам генератор непосредственно на клеммах?

Лампочка на 2ВТ !!!

Если не контактная группа, то я уже и не знаю куда лезть ещё...Как видите, я ещё дилетант в этих вопросах... Генераторы снимал, отдавал специалистам на проверку, в итоге, на двух были заменены щетки и на одном кольца, после этого мне сказали что они в отличном состоянии... Я на радостях поставил один из них, проехал около 300 км. и начала пропадать зарядка: то во время движения, то просто при заводки. Поменял генератор, со вторым такая же ерунда, один в один...Индикатор зарядки не горит, даже не знаю работает он или нет), напряжение к сожалению тоже не скажу, не проверял, но постараюсь на днях посмотреть...

KIDm писал(а):Лампочка на 2ВТ !!!

а что это за лампочка? Что с ней делать?) Извиняюсь за своё незнание...с чего то же надо начинать)

Дилетант писал(а):а что это за лампочка?

Для нормального возбуждения контрольная лампа в приборке должна быть на 2Вт.

Дилетант писал(а):Индикатор зарядки не горит

Ты подарил деньги сервису.
Для начала проверь лампу в приборке, вдруг перегорела. Если целая, то включи зажигание и замкни контакт возбуждения на гене на корпус. Должна загореться. Если не загорелась, то ищи обрыв в проводке от приборки до гены. Тестер хоть есть?

Тестер найду, или в крайнем случае куплю... Ближе к выходным всё расскажу, раньше не получается... Спасибо за советы, буду пробовать...

В общем так, позвонил отцу(он меня курирует в вопросе ремонта моего любимого тазика ) Он сказал что генератор проверял, даёт зарядку 14 В при заведенном двигателе и всех включенных приборах... Лампочка тоже работает, горит при включении зажигания и потухает при заводке авто. Правда когда зажигание включаешь, лампочки которые загораются, немного помигивают, будто бы напряжение то больше, то меньше становится, но до конца не потухают..

ТС, у тебя мотор дизельный. Перед запуском ещё 5 свечей по 15А включаются (к вопросу о подмаргивающих лампочках)

проблемка такая же была,ой как я намучался)))) разбирай генераторы и пояй обмотку с контактами на диодный мост(снимеш якорь,хрень что с валом и медными кольцами, и на попе увидиш три провода припаенных к контактам. Тупо перепайваеш их и все,кстати паяльник мощний нада хотябы на 60Вт) у меня проблема проевлялось после дождя или сильного нагревания(включение саба и прочей хрени)
кстати именно на дизелях такое чудо и происходило.