ФОРУМ AUDI 100 & 200

то-ли мотор кончился.. толи резистор..толи что еще..
если есть возможность. точнее схема мотора печки без кондея. дайте пожалуйста. и на мотор на последнем положении сколько приходит вольт? у меня красный и красный с синей полоской подходят к мотору. на них 7.8 вольт. на всех положениях. холодно дальше ковырять. сейчас сижу в схемах. может подскажите мне?

Подсказать не могу, только посочувствовать. На таком холоде то без печки

Держи схемы вентиляторов.
http://autokrot.ru/audi/100-a6/13-2-3.htm

MasterSL писал(а):Держи схемы вентиляторов.
http://autokrot.ru/audi/100-a6/13-2-3.htm

спасибо огромное. вотя по эти не понимаю. блок предохранителей - эт что? где это?:). онимнемосхемы. эх.
ятут думаю сунуть на прямую +12вольт на красносиний и массу на красно-белый. это будут полные обороты двигателя или это много для двигателя?

На красно синем и так плюс от предохранителя №11, а переключатель скоростей вентилятора подключает массу по красно белому проводу через сопротивления или напрямую.
Все твои предохранители здесь: http://avto-master.info/foto-otchety-au ... di-s4.html

я так ездил. просто на прямую слишком сильно дует ,будет машина остывать. щас подключил всего 2 скорости. хрен знает какие) медленная и прямая вроде))

KIDm писал(а):... и на мотор на последнем положении сколько приходит вольт? ...

Вроде как на всех положения должно быть около 12, разница там не большая (у меня так, только на сопротивлении от ТАЗа), а при 7 В он просто поворачиваться должен, а дуть не будет!

на вентеляор приходит 8 вольт. через регулятор массса нормальная. а вот на красносинем проводе 8 вольт.. где то плюс застрял. вот по схеме + идет с 87 контакта реле № 5 с=контактное реле. а где оно стоит?

сейчас сделал так:
снял фишку с мотора. массу посадил с фишки на мотор. а + с аккумулятора. все норм работает. но теперь мимо замка зажигания