ФОРУМ AUDI 100 & 200

ребят сильно не пинайте! просто не нашёл. ткните носом распиновку контактов на понели приборов. а именно интересует тахометр. не работает уже почти пол года.тоесть как проверить работоспасобность тохометра или в чём проблемма?

иногда срабатывает. и показывает как положенно. но любая кочка-яма и всё, стрелка падает. я не знаю дело именно в панели или куда дальше лезть?

Проблема в самой приборке. Лезь туда. Плохой контакт
1. между ногами тахометра и платой в приборной панели
2. между платой приборной панели и 26-иконтактным чёрным разъёмом.

v.v.p. писал(а):

Проблема в самой приборке.

неа не в приборке

Плохой контакт
1. между ногами тахометра и платой в приборной панели
2. между платой приборной панели и 26-иконтактным чёрным разъёмом.

всё перешерстил.только что. снял плату подключил на прямую без корпуса завёл и потехоньку гнул но как не было контакта так и нет.

нашёл распиновку разьёмов. тахометр зелёный это я понял, а вот как проверить идёт ли сигнал с движка на панель? просто мультиметром можно?

На сколько я помню сигнал на тах. в твоём случае ,идёт с 7 ноги коммутатора зажигания... проверь... Так-же если коммутатор у тебя стоит не оригинальный, от ваз 09 к примеру, то тогда тах. не будет работать..

неаа от девятки запчастей точно нет. а вот идёт-ли сигнал с комутатора я проверю. у знакомого есть панель приборов я вот и думаю покупать панель или причина не в ней.

ребят а вот вопрос!!! как нибудь Высоковольтные провода влияют на тахометр??? у меня стоит кетай без сопротивления (усё без сопротивления , по мультиметру всё по нулям).как вы думаете? пля я уже всё перебрал просто не знаю в чём дело.

у знакомого есть панель приборов я вот и думаю покупать панель или причина не в ней.

ставил панель рабочую нечего не изменилось. проверял комутатор тоже самое ноль имоций. не могу зло берёт что-же с ней???почему не работает тахометр???

Сигнал на тахометр идентичен сигналу зажигания и он выдаётся VEZ а на приборку приходит от пина №7 эбу.

MasterSLя конечно не очень понимаю. но такая схема и у меня есть.по схеме всё окей. я уже не знаю в чём дело,что ей надо?я прошёлся по каждому проводочку. усё окей.

сегодня купил ВВ провода правда фирма топран,и что вы думаете тахометр заработал. какая связь между проводами и тахометром так я и не понял. но усё заработало.

привет всем. сегодня произвёл эксперимент. поставил старые (китайские без сопротивления) ВВ провода, и что вы думаете!
1) отказал тахометр.
2) начали плавать обороты ХХ.
3) ХХ стал ровно 1000 об.м.
4)с больших оборотов стала намного медленней скидывать(торможение двиготел.).
поставил новые ВВ с сопротивлением в 5 Ком. всё встало на свои места. всё работает как положенно.