ФОРУМ AUDI 100 & 200

Умер спидометр (ну и одометр соответственно). На Рестайлинг, как я понимаю, датчик скорости - геркон, т.е. либо плюса на датчик нет, либо геркон сдох. Как оное (датчик) вынимается из КПП?

А разъём датчика над шрусом шевелил? У меня, например, иногда отходит там внутри контакт. А внутри да, геркон оказывается. Датчик тупо отвинчивается(1 болтик вроде) и вынимается. Может конечно и магнитное кольцо развалилось.

Если проблема в самом спидометре, то могу тебе его презентовать. Разметка до 220 км/ч.
Заодно наконец-таки до тебя доеду и заберу личинку замка зажигания.

Kattani писал(а):А разъём датчика над шрусом шевелил? У меня, например, иногда отходит там внутри контакт. А внутри да, геркон оказывается. Датчик тупо отвинчивается(1 болтик вроде) и вынимается. Может конечно и магнитное кольцо развалилось.

шевелил, пофиг. Умер не внезапно (предсмертные конвульсии километра 2 мотал). А кольцо-то отчего разваливается?

v.v.p. писал(а):Если проблема в самом спидометре, то могу тебе его презентовать. Разметка до 220 км/ч.

нет, не в спидометре

Grover писал(а): А кольцо-то отчего разваливается?

А фиг его знает, но случаи были. Да и в з/ч оно поставляется.

Датчик проверял так - снимал датчик и подключал его к акб через пробник в разрыв и подносил к нему магнит, если лампочка загорается датчик исправен.

Не лучший вариант проверки имхо. В этом случае через геркон может протекать ток на который он не рассчитан и кончится всё залипанием его контактов. Лучше омметром или звонилкой.

проверить сам геркон легко, в нем практически нечему ломаться разъем подключения или цепь до приборки - более реальная причина.
Если не повезет - то это магнитное кольцо на валу коробки. Но это будет свидетельствовать о проблемах внутри коробки. У меня его срезало обломком обоймы подшипника