ФОРУМ AUDI 100 & 200

Начал подключать эсп. В принципе все понятно, но есть вопросы:
На доноре ЭСП подключены напрямую к монтажному блоку красно/синим проводом в колодку 75s (вроде так).. Больше никаких проводов от блока управления в двери не идет.. (Дословно сине/красный в эту фишку и коричневый к стойке).
Такое тоже было?
Чтобы подключить мне надо у себя просто в эту колодку подключить на своем монтажном блоке получается и все? Больше ничего трогать не надо? Рядом у этого подблока "M" воткнуты я так понимаю так же провода на люк и еще каких то два черных. Можете дать схему монтажного с обратной стороны. В общем все ли правильно?
Да, забыл сказать, красно/синий идет через бипредохран на котором ничего не написано кроме 20A и HAITI
Надо ли заморачиваться блоком или раз тут так ездили то и не париться.?

проводка на все 4 двери или на две ?

ну на 4 естественно!

то что ты просил монтажного с зади, там толком не написано, приду в гараж зафоткаю как должно быть
Должен идти Х шина ( подсветка клавиш) постоянный толстый 30 плюс в монтажный блок и 75s
так же чёрная фишка на выход освещения с концевиков и проводка под цз

Для правильной работы ЭСП нужно подключить всего пять проводов
Постоянный плюс к предохранителю, плюс после включения зажигания пин M75s, масса, и два провода контроля закрытия дверей.

У меня на доноре (я себе также подключил) подключение только к 75s и массе всего жгута.. Все работает от замка только. Пока устраивает. Когда найду комфорт с жгутом то подстегну его . А так предохранитель на провод 75s ставится как раз в блок реле под реле а все остальное убирается - получилось аккуратно. Вот только вынужден заметить, что расположение кнопок НЕУДОБНОЕ на водительской двери. Они там на уровне локтя получаются хотя я далеко не близко сиденье к рулю подвигаю. С этим в Рестайлинг лучше! Поставил карты кожаные от 200 - красота и удобство. Шумоизолировал двери попутно и вообще сказка, закрываются как литые и тише в машине субъективно стало.