ФОРУМ AUDI 100 & 200

ребят у кого есть опыт владения матизом? подруга хочет поменять оку. и присматривается к матизу б/у. конечно сначала она хотела калину,но я ее отговорил вроде как на сторону иномарок. хоть и не навороченных ,но все же иномарок. предлагал гольфа 4 не захотела,старая говорит) а ей трудно объяснить что лучше старого немца чем б/у 3 лет калину.еще правда рассматривал шевроле ланос ну или заз шнас(те же яйца) ,но вот она где то прочитала отзывы мол 5 на них вылетает часто, и этот вариант отпал. ценовой диапазон 200 тыщь.

единственное, что в такой машине не радует, так это лобовой удар!!! сразу

для города хорошая машинка. простая и вполне надежная

только про 5-ю не понял... зачем 5-я в городе? а если для межгорода - то любую машину нормального размера, а не микроволновку

Kolyander писал(а):единственное, что в такой машине не радует, так это лобовой удар!!! сразу

Да ока не лучше .да и лобовой удар это уже серьезно мало кто вы терпеть

striker писал(а):для города хорошая машинка. простая и вполне надежная

только про 5-ю не понял... зачем 5-я в городе? а если для межгорода - то любую машину нормального размера, а не микроволновку

Ну иногда и за город можно. тем более скоро лето . А девушке к чему большая машина она ездит самое максимум 3 и то раз в месяц

Ильгиз писал(а):еще правда рассматривал шевроле ланос ну или заз шнас(те же яйца) ,но вот она где то прочитала отзывы мол 5 на них вылетает часто

Это вероятней всего на моторе 1.3; мотор 1.5 это от нексии и коробка, скорее всего, от нее же - никаких проблем.

шанс с 1.3 не рекомендую,шляпа та ещё!ланос с 1.5 проблема одна,течь масла из под гбц,решается заменой прокладки,на заводской нет медного кольца на масляном канале.,по кпп нареканий со стороны владельцев не слышал.про матиз скажу одно,жизни правда очень мало!!

Ильгиз писал(а):ребят у кого есть опыт владения матизом?

У моего соседа, Triks'а, в наличии бешенный огурец/табуретка (зелёненький Матиз).
Забавная машинка. В любом случае, гораздо лучше "Оки" или любого другого ведра с гайками отечественного производства.

Kolyander писал(а):единственное, что в такой машине не радует, так это лобовой удар!!! сразу

вот тут,Колян, ты как раз и не прав!!! Как то в журнале ЗаРулём, лет 5 назад, была статья где обсуждали ДТП на МКАДе, лобовое Матиз и 2109 было много фото и изумление самой редакции по поводу того, что у 2109 вес, а руль поднялся почти до потолка, а у матиза лобовое целое

вот эксплуатационные свойства там го..о, от мотора сотрясает салон, места моло, короче мне ненравится, уж лучьше калина чем матиз

Еще раз убеждаюсь-сколько людей-столько и мнений! Ездит на таком авто знакомый. Купил после 09. Пока доволен. Движек полный-тянет нормально и не прожерлив. Для девушки в самый раз,будет! Пусть набирается опыта!

да мож он и тянет, но я сев и проехав на новой(3цилиндра и пробег около... месяца) так др-р-р-р-р-р-р-р по кузову, сума сойти, отстой

Серёга писал(а):да мож он и тянет, но я сев и проехав на новой(3цилиндра и пробег около... месяца) так др-р-р-р-р-р-р-р по кузову, сума сойти, отстой

ну мож тебе такая попалась?) ведь иногда берешь и не лазиешь,а иногда не вылазиешь из под нее. мы присмотрели один,правда если его еще не продадут) http://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/ ... _153956217
ну или бум искать по такой же комплектации

Итак, Матиз!

У меня зеленый матиз 0,8, МКПП. Так как вожу я его так же как ауди, V.V.P. называет его бешеный огурец, на работе называют "шелудивой"))))

Машина отличная! Даже с двигателем 0.8. Прет нормально, если сидишь один или с пассажиром. Мощи, конечно, не хватает, но все же.

Сегодня 3й раз сдал ее в сервис по гарантии (прошла на момент третий сдачи 7440 км).

1-я сдача - барахлила педаль сцепления
2-я сдача - сгорел нахрен диодный мост (очень частая проблема у всех матизов, из-за того что гена почти сразу за защитой картера стоит, говно летит ведрами)
3-я сдача - не работает обогрев заднего стекла, что-то стучит под днищем при разгоне и торможении (подозреваю что резинка от глушака, целенаправленно не загоняю ее в гараж и не спускаюсь в яму, пусть сервис работает), отвалилась почти сразу после покупки накладка на руль, я как-то забил, но сегодня решил напомнить им, шалит личинка замка водителя, плохо открывает (задевает тяга за что-то, т.е. при открытии с сигналки силы открыть ЦЗ не хватает).

По фактическим минусам: 100% матизов не имеют шумки в принципе (решается наличием 18 т.р. + собственных рук и гаража на двое суток, я на это дело забил, меня шум при езде до работы не напрягает). ГУР! О нем стоит поговорить отдельно, иногда он нормальный, но если хочешь резко перестроиться - забудь. Он тут же станет тяжелее чем руль на стоячей шестерке. Видимо мощи насоса ГУРа не хватает для активных рулений. Подвеска никакая, почти скончалась за 9 месяцев.

По фактическим плюсам: 5-6 литров на 100км 92 безниза. Бака в 35л хватает почти на две недели. Т.е. в месяц на топливо при активном рулении - 2000 рублей потолок. Кушает как 92, так и 95 зимой когда холодно (проверял на 95 значительно теплее печка работает). Тормоза - супер. Тормозит этот огурец себя отлично, даже на поганой трассе. Да, маленькое расстояние колесной базы и большая высота кузова, вроде бы должна переворачиваться - ан нет. Зимой на диву окружающим знатно дрифтовал по ночам у дома. Боком идет хорошо ))))) Динамика. Если едешь один, и не в горку, с первой передачи (первые секунды 3) сильно удивляешь водителей моторов 1.5-1.6 л. (со мной на нервной почве даже жигули пятнашка потягаться решила, поржал, естественно что продую, но сам факт идеи развеселил). Расходники. Цена на расходные материалы ОЧЕНЬ низкая везде и запросто конкурирует с ценой на ВАЗовские.

Что следует помнить: МАТИЗ НЕ АУДИ, а средство передвижения))))) Владею и тем и тем, и сразу хочу сказать, покупать матиз стоит лишь только тогда, когда хочешь сэкономить на бензине, расходниках и нужна какая-никакая запасная тележка под жопой.

спасибо за подобный отзыв)) вот на счет подвески конечно я удивился. ну хотя ты и говоришь что она у тебя бешеная) а подруга у меня ездит что аж спать можно) на счет печки что холодная машина что ли? и как это на 95 теплее? я че -то не пойму какая в этом связь? в минус 20 как в машине?

В минус 20 в машине ад, промерзают намертво стекла, покрывается коркой льда руль. Печка спасать начинает только минут через 30 езды по пробкам. Если стоять или ехать быстро мотор охлаждается молниеносно.

На 95 бензине немного другой температурный режим работы двигателя. Может это мой бзиг но мне теплее на 95)))

пляя тада не айс. на окушке 1 зиму мерзли ,2 был адский ташкент не знаю почему). но потом потек радиатор поменял и этой зимой ваще мало ездили так как можно было просто замерзнуть. еще одну холодную зиму ,да в другой (новой) машине она не вынесет

TrikS писал(а):В минус 20 в машине ад, промерзают намертво стекла, покрывается коркой льда руль. Печка спасать начинает только минут через 30 езды по пробкам. Если стоять или ехать быстро мотор охлаждается молниеносно.

На 95 бензине немного другой температурный режим работы двигателя. Может это мой бзиг но мне теплее на 95)))

а как поживает термостат на огурце?,просто на днях менял на гарайтийном матизе,оказался заклинил в приоткрытом состоянии

Живее всех живых. Открывает когда надо на большой круг.

TrikS писал(а):Живее всех живых. Открывает когда надо на большой круг.

Может потому и мёрзнешь, что термостат не до конца закрывается?

А какой бюджет у покупки? просто имею в семье акцента производства тагаз ничего плохого не замечено (ну правда души нет тупо жоповозка от пункта а в пункт б)

wlad35 писал(а):имею в семье акцента производства тагаз ничего плохого не замечено

Очень не плохая "жоповозка".

200 наших деревянных) она не хочет седан,хотя акцент я тоже смотрел)

а такой вариант как Nissan March, только что с правым рулем, но очень надежная машина, матисовских симптомов точно не будет!!
или с левым - Nissan Micra...

знакомая ездит на матизе. с акпп. довольна как слон.

У друга матиз (Матреной зовем) вроде не жалуется.
На днях поймал гидроудар, в оч большую лужу заехал