ФОРУМ AUDI 100 & 200

Какая красавица -эта "Ватрушечка"!!! Слов нет-как Хороша!!! Дизайн до сих пор за душу берет!!! и ПОЧЕМУ их НЕ выпускают-хоть бы Ограниченные партии!
https://www.drive2.ru/c/451609009019946249/

Да, классная, и состояние у неё отличное!
Если бы сейчас такие делали и с таким же качеством, то цена была бы такой же как на аукционе...

Я смотрю щиток у неё электронный и на ней РУД стоит, вот только не понял, почему руль справа а ГТЦ слева, да и ГУР на ней или ГУТ?

VLAD 501 писал(а):Я смотрю щиток у неё электронный и на ней РУД стоит

Обычный К-Джет (мотор KV, скорее всего). Редкая приборка.... заводской вариант.

VLAD 501 писал(а):вот только не понял, почему руль справа а ГТЦ слева, да и ГУР на ней или ГУТ?

Версия для Британии (дворники тоже наоборот). В машине ГУР (одноконтурный насос).

А вакуумник тогда где? И как там идёт от педали до ГТЦ? Просто интересно!

По дворникам и рулю, сразу понятно, что англичанка...

VLAD 501 писал(а):А вакуумник тогда где?

Там же, где и на твоей машине. Либо вообще без вакуумного усилителя тормозов (или насос 2-хконтурный).

У меня ГУТ и насос 2-х контурный! А на этой одноконтурный и вакуума не видно... Может там только ГУТ и сухая рейка?

Вопрос о соединении педали тормоза с ГТЦ или ИЦ остаётся открытым!!!

VLAD 501 писал(а):Может там только ГУТ и сухая рейка?

Скорее ГУР и нет вакуумника на тормоза.

VLAD 501 писал(а):Вопрос о соединении педали тормоза с ГТЦ или ИЦ остаётся открытым!!!

Какой-такой вопрос? Где ты проблему нашёл в соединении этих деталек?

На фото где подкапотка гтц стоит слева, а руль правый... Вот и вопрос у Влада возник, как соденён гтц и педальтормоза.. если вообще фото подкопотки от этой машины...

SkRiP писал(а):На фото где подкапотка гтц стоит слева, а руль правый... Вот и вопрос у Влада возник, как соденён гтц и педальтормоза.. если вообще фото подкопотки от этой машины...

только хотел написать. тоже такой вопрос.чёт тут походу не складывается.

SkRiP писал(а):На фото где подкапотка гтц стоит слева, а руль правый... Вот и вопрос у Влада возник, как соденён гтц и педальтормоза.. если вообще фото подкопотки от этой машины...

А, блин. Об этом речь.... по такому же принципу, как устанавливаются педали с правой стороны на учебных машинах в автошколах.

v.v.p. писал(а):как устанавливаются педали с правой стороны на учебных машинах в автошколах.

да я таких машин со своего детства не видел. сейчас учебные машины не оборудованы такими педалями.

yuriy83 писал(а):да я таких машин со своего детства не видел.

Я на такой (я про педали) учился в автошколе.

yuriy83 писал(а):сейчас учебные машины не оборудованы такими педалями.

А как инструктор будет тормозить, если ученик педали путает? Как сцепление выжимать будет, если ученик его "бросает"?

Довелось прокатиться на 3-х учебных! У всех, доп педали крепились хомутами к родным педалям!!!

Видел фото праворульной сотки 44 или С4 не помню, но и руль и ГТЦ были справа...

v.v.p. писал(а):Я на такой (я про педали) учился в автошколе.

ха,сравнил.это в каком году было?? я тоже на таких учился,но инструктору они не понадобились. я за рулём сижу с 13 лет. и первая машина на которой я прокатился эта была газ 21.

v.v.p. писал(а):А как инструктор будет тормозить, если ученик педали путает?

ручником. сейчас походу пока не пройдёт тест на компе, не допускают до руля. ездиет тут одна у нас в посёлке лада калина учебная,так там нет доп. педалей

yuriy83 писал(а):... ездиет тут одна у нас в посёлке лада калина учебная,так там нет доп. педалей

Опасаться её надо...
У нас был случай, как две учебные столкнулись лоб в лоб (хорошо не сильно)!

VLAD 501 писал(а):Опасаться её надо...

я эту машину(точнее инструктора) итак побаиваюсь. паркуется как му...ак и ездиет как попало.без поворотников и тп. как он только учит вождению не понимаю .

yuriy83 писал(а):

VLAD 501 писал(а):Опасаться её надо...

я эту машину(точнее инструктора) итак побаиваюсь. паркуется как му...ак и ездиет как попало.без поворотников и тп. как он только учит вождению не понимаю .

Учит, что учебные авто нужно бояться...

Вопрос о педали тормоза открыт!

Скорее всего доп цилиндр на вакуумник давящий, доп бачек на сцепление же сделали))

G.G. писал(а):Скорее всего доп цилиндр на вакуумник давящий,

Так и есть ; свой гидроцилиндр на педали,дальше - трубка,и свой цилиндр перед усилителем..жидкости вроде незжимаемые.............

Приборка бомбовская, как и сама машина... Очень крутая!

Sam po sebe писал(а):

G.G. писал(а):Скорее всего доп цилиндр на вакуумник давящий,

Так и есть ; свой гидроцилиндр на педали,дальше - трубка,и свой цилиндр перед усилителем..жидкости вроде незжимаемые.............

Логично! Это наверное самое лучшее решение...
Но вакуумника там не видно"

Надо "махинаторов" пересмотреть, был выпуск с такой купешкой, может там что видно будет

На Quattro был гидроуилитель, стоит там же, где и в леворульных, педаль тормоза жмёт на правую Г-образную качельку, которая тащит тягу идущую под торпедой. Другой конец тяги соединён с аналогичной качелькой слева, которая, в свою очередь жмёт на шток усилителя тормозов.

В ЕТКА же всё разрисовано.

Stanson писал(а):На Quattro был гидроуилитель, стоит там же, где и в леворульных, педаль тормоза жмёт на правую Г-образную качельку, которая тащит тягу идущую под торпедой. Другой конец тяги соединён с аналогичной качелькой слева, которая, в свою очередь жмёт на шток усилителя тормозов.

В ЕТКА же всё разрисовано.

О, спасибо за разъяснение!
ГидроУсилитель Тормозов? Значит рейка сухая!

На телефоне нету ЕТКА...

У меня на В2 ВУТ и ГУР, ГУТ- это для соток