Установка Январь 5.1 на Audi 100 4-цил, миниотчёт.

[Technoman]

Сейчас меня Вадим предаст Анафеме. Давненько ничего не писал я на сих скрижалях, да днесь заехала к нам колесница на коию и водружали мы давеча,погрязнув в рукоблудии гаражном, супротивный Январь 5.1. Прилагаю некое видение ,не во искушение неокрепшим душам, но дабы оные в твёрдости своей укрепились...

phpBB [media]

[v.v.p.]

Сейчас меня Вадим предаст Анафеме.

Отчего же? Сиё видение творения рукотворного, достойно уважения и рукоплескания, ибо колесница та имеет 4-е цилиндра в оснастке своей. Ибо, создатели Января предрекали работу его именно на таких моторах.
А гиене огненной предавать стоит тех отроков, кои моторы мучают о 5-и цилиндрах, возжелав оказаться умнее создателей чуда земного под названием КЕIII-Jet.

[and69]

А что с голосом? Или только у меня тормозит???

[v.v.p.]

А что с голосом? Или только у меня тормозит???

Всё в порядке и с видео, и с аудио. Проверяй у себя комп.

[Technoman]

Малость апну - очередное рукоблудие, A80 на Январике.

phpBB [media]

[and69]

Техномэн, как найти тебя? Телефон может есть у кого? Трубу я свою поменял ибо старая сломалась. Номер там был....

[Alexus206]

Technoman Прикольно! И почем сие рукотворное чудо выходит на круг?

[DRON1]

Ого блин! Сразу несколько вопросов, а где ДМРВ который програмно зашит в январь? Его здесь нету,почему? А как откатывали прошивки,январь то заточено под 1,6 л ? Впрыск фазированный? или как????)))

[Technoman]

Давненько меня не было, вижу есть вопросы. ДМРВ нет потому, что вместо него используется ДАД (датчик абсолютного давления во впуске) от Газели, прошивка соответствующая. Откатывалась на инженерном блоке с ШДК AEM/ впрыск попарно-параллельный.

[Stanson]

А диск ДПКВ 60-2 почему не оригинальный, 030 103 171 K который на место заднего сальника коленвала на R4 ставится, а колхоз с привариванием говен на шкив?

[SkRiP]

А диск ДПКВ 60-2 почему не оригинальный, 030 103 171 K который на место заднего сальника коленвала на R4 ставится, а колхоз с привариванием говен на шкив?

Андрей, мало кто даже догадывается, что так можно))

[Technoman]

Про VAG-овские ДПКВ в исполнении заднего сальника КВ не знает только ленивый, есть как индуктивные так и Холла, для Января нужен индуктивный. Я делаю так как мне удобней, токарный станок и прямые руки решают. А снимать КПП для доступа к ДПКВ (будь он хоть трижды надежен) мне лично неинтересно.

[Виктор_19]

Про VAG-овские ДПКВ в исполнении заднего сальника КВ не знает только ленивый, есть как индуктивные так и Холла, для Января нужен индуктивный. Я делаю так как мне удобней, токарный станок и прямые руки решают. А снимать КПП для доступа к ДПКВ (будь он хоть трижды надежен) мне лично неинтересно.

Дело в том, что индуктивный дпкв не годится. Не хочет с ним дружить январь. А вот с датчиком холла уже есть удачные инсталляции. По сути сигнал датчика холла как дпкв для января самый лучший, но инженегры решили поставить преобразователь из синусоиды в прямоугольник. Возможно что не смогли реализовать датчик холла, реперный диск и отсутствие магнитной пыли в зазоре. Хз. Но реализовать датчик холла как дпкв можно и через преобразователь, и напрямую. Просто подав с него сигнал минуя преобразователь.

[Виктор_19]

КПП снимать не требуется. Дпкв спокойно меняется после снятия стартера.