ФОРУМ AUDI 100 & 200

Систему промывал? Грязи скока было? 98-102град.-рабочая темпа ДВСа. Карлсон работает в прерывистом режиме,или на постоянку? В пробке-темпа растет к красному сектору? Ежели все ОКей-НЕ мешай машине работать!

Теперь могу написать о том, ЧТО проверил Сам! Купил оригинальное литье: R14, J6, 4x108. Разница в весе оказалась в 1кг. на каждый диск. Литой-7.15кг., стальной-8.15кг. Взвешивали на мед.весах в ветаптеке(рядом с шиномонтажкой оказалась). Итог-4кг.веса убрал с ходовой. Промер расхода сделал НЕ единожды. Езжу на газу(пропан). Цикл городской(2-3-я,в основном). Получил уменьшение расхода с 11л. до 9.8л. НЕ учитывал еще наш НЕдолив(как всегда,без него Никак). Диски ровные,не бьют. Отчистил маленько от пятнышков и переобулся. Ехали из Японии, 60 дней, через Владивосток. Цена вопроса- 12 000р. Как то так. Покупкой доволен. Вот фото:
http://s43.radikal.ru/i100/1305/2c/b8406abb98c3t.jpg
http://s60.radikal.ru/i169/1305/3b/175997927c96t.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1305/e6/9e0c2d2db212t.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1305/d5/4f7445389609t.jpg
http://s43.radikal.ru/i099/1305/fc/348722bb1e65t.jpg
http://i076.radikal.ru/1305/ea/d85268682bdet.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1305/30/783d9464d883t.jpg
Номер диска: 853 601 025А, размер- 6JxH2ET45. Диаметр колпака(вставного)- 14.3см., его номер- 853 601 165.

Прямо на капоте(по обоим сторонам ,у передней кромки) отверстия для таких упоров есть. Ищи упоры и вставляй!

Хороша моделька!

Попробуй в сухую погоду ливануть ведром воды на проблемное место. Открой багажник и глянь-ГДЕ капли воды появились(простели на пол чистую бумагу соответствующего размера). Мож и НЕ поможет-НО попытка НЕ пытка!

Здорово! Увлечение достойное! НО и денежек ОНО высасывает! Сам в детстве собирал модельки 1/43(по 3.50р.). Кое что осталось-крохи. Как-то надо сфотать и выложить. Маленький масштаб НЕ очень привлекателен, а вот по-крупнее - в Самый раз. Удачи!

Сочувствую! Удачи в ремонте! Не отчаивайся!

Добрый вечер всем! Прочитав темку про радиаторы ОЖ и пост Вадима(про хорошие радиаторы)-подумалось вот о чем! Почему бы НЕ создать тему/раздел "Качественные детали Ауди 100" с разбивкой по кузовам- 44к и 45к. С целью-чтобы член клуба НЕ тыркался с поиском качественной детали и ее номера(дабы заказать в магазине). Да и тем с вопросами-ЧТО поставить и какой номерок. База будет расти и помогать форумчанам. Про каталоги речь НЕ веду- НЕ у всех они есть.Хотя бы основные детали можно выложить. А еще-была бы возможность разместить на форуме каталог деталей "Общего" пользования. Зашел товарисч в Него-набрал название и увидел каталожный номерок. Выписал его, и в магазин-за покупкой. Мысли мож и "сырые". Организаторы-как вам такое?

Открой книгу Ю.Казедорфа"Карбюраторы для иномарок"-все описано доходчиво. Фоток пока не сделаю,мож на выходных. На холодную на клемме Ежа при включенном ЗЗ-будет 12В. После нагрева ОЖ до 65гр. напруга пропадет(разомкнется ТВВК). Как-то так.

Я думаю смысл есть убрать те, которые могут последствия оставить. А так я например этим не занимаюсь. Пару минут на чистых проедешь и опять все будет как раньше.
Я каждый сезон колеса балансирую. И камушки убираю из протектора все. Мало того что балансировка за сезон на 5-10 гр меняется по окружности, так от камешков вообще муть при балансировании происходит....
+100500! Точно так же! Камушки все стараюсь вытащить(и мелкие в том числе). После такой чистки и руль как вкопаный стоит при езде! Приятно,однако, никакой вибрации! :good:

Не знаю! Я и заводскими доволен. А на зиму стелю картон! Знаю-калхоз! Но и коврики корытцем как у Вадима тож нравятся! Пока не покупа,но подумываю. Ток грязь и жижу из них тож убирать надо. А так-картонку на мусор,а новую стелю.

Распиновка приборки получилась вот такая. НЕ судите строго(первый раз проверял),мож и накосячил чего(но старался).

Приборная панель от Ауди-200(84г.) с БСК и БК. Маркировка гибкой платы(матраса): AUDI 200 NF, 88 481 406, Х1G-120.7768

Правый разъем( 1А-14А контакты):
1. +12В (с шины 30) - питание часов("Куранты" или электронные)
2.на контакт БК
3.на контакт БК
4.пустой
5. + лев.поворот
6. + прав.поворот
7. + регулятор посветки( вселампы,кроме ТАХа)
8. + от стабилизатора, звонится с контактом 14А
9. - сигнал ремни
10. - сигнал откр.дверей
11. + дальний свет("-"этой лампы на контакты 7,8)
12. + аварийка("-" этой лампы на контакты 7,8)
13."-" иконка "CHEK"(+ этой лампы идет на 4контакт)
14. +10В - со стабилизатора идет на показометры Темпы и Топлива, звонится с 6-м контактом

Левый разъем 14 ( контакты 1-14):
1."-" повороты прицепа( + с 4контакта)
2."-" зарядка АКБ(2ВТ, + с 4контакта)
3."-" ручник(+ с 4контакта)
4.+12в(шина 15, при включенном ЗЗ)- общий плюс для приборов,контрольных ламп(кроме Аварийки и Дальнего), CHEK, подсветка ТАХа
5.Сигнал спидометра
6.+ на датчики Темпы и Топлива, звонится с контактом 14А
7,8 - общая масса(лампы подсветкиюавария.дальний,спидометр)
9.Пустой
10. на контакт БК
11. 5В-на контакт БК
12. +12В,звонится с контактом 4(шина 15), идет на лампы дверей,ремней, на лампу CHEK
13."-" подсветка ТАХа
14. Сигнал ТАХометра
На матрасе остались подключенными: спидометр,Датчик топлива,Датчик темпы, БК. Лампочки все сняты. Фото приборки в постах (выше).

Сварщег писал(а):Подскажите, на карбюраторных сотках бензонасосы в бензобак устанавливались или под капотом? Если под капотом, то механические или электро?

Шли мех.насосы как на 4ц так и на 5ц. У карбюраторных в баке ничего нет. Все стоит в моторном отсеке.

кулибин писал(а):шеви нифа-арбайтн=2года-накуя курок?

Ответ-не нравятся мне эти ручки. Как-то так. Родные-они и есть родные.

Лёха.ru писал(а):обдув форсуок

Обдув заходит через пластмассовый тройник в черепаху(гофру).

Ну, Иосиф, рассказывай, что да как.... Как заводится, как ездит... Вобщем все выкладывай
Машина мороз увидела?
Утро доброе! Да собсно и говорить НЕ о чем. Авто ездит-бенз исправно кушает. 95-й ей пришелся по нраву! Мороз авто увидело. Заводится как и с Джедаем(прогревочные-сброс-обороты ХХ=720/750). Грею мало-завелся, 5мин. поторахтел и на работу. Вечером-домой. За неделю выбег примерно 320км. Заливаю от заправки до заправки-35л. 95-го(37.8р. за литр). Расход получается смешаный(10.9л/100км)- так как езжу и в городе и на трассе. Вот чахну над ГБО-4- собираю тугрики. В остальном-как и обычно. Никуда в настройки Инвента НЕ лазил. Да и зачем? Вот как то так.

Поприветствую Новичка! Фото с тебя!

v.v.p. писал(а):Я скоро на свой фаркоп буду звёзды клеить

Будет как у "Маэстро" из поющей 2-й эскадрильи!!!

VLAD 501 писал(а):eminik С Днём Рождения!

Поздравляю!!!

PRO-vokator писал(а):Если нужно - пишите на почту мне ... Сделаю фото какие нужно

БЕЗ сомнений!