ФОРУМ AUDI 100 & 200

Вот такая херня, видимо на

Ярослав44, так уже ведь раньше разобрались с этим:
viewtopic.php?p=26046#p26046

Просто разные версии ШРУСов с разными номерами - вот и вся разгадка. Главное, что все способы снятия освоены

Керамика - это плохо. Если раскрошилось там - то задрать стенки могло конкретно. Но уже поздно, будем надеятся, что тебя пронесло Запомни этот цилиндр, потом в будущем при каких-либо работах посмотришь, что с ним.

andre52
номер грибка:
VAG 4A0 253 149 C
Metalcaucho 02737
Fa1 113-934
Bosal 255-410

У мотора КР ход поршня = 77,4мм,а у KU = 86,4мм. Оба мотора расчитаны на 98-й бенз.У КР нет выемок в поршнях,а у КУ - есть. Такое же наверное: http://audi100.su/download/file.php?id=6370&mode=view вот где то я об этом писал, это обсолютно правильно, но почему то не поверили. на счет бензина это...

Рамка - это не кАлхозинг. Зто тюнинг. Кроме того, данная рамка изготовлена в Литве :D Ну конечно, еще напиши слова Скрипа, что "у кота своя индивидуальность" :D А что скажешь про твои слова, когда ты человеку посоветовал на номинальный вал ставить ремонтные вкладыши (+0,25мм)? Это не прос...

Информация полезна, когда она не является грубейшим кАлхозингом. "А судьи кто?" Как ты можешь судить, грубейший ли это "кАлхозинг", когда у тебя самого спереди стоит китайская рамка, снизу бампера налеплена наверх какая-то хрень, когда ты какому-то пользователю посоветовал устан...

если буквенный код мотора и цифры не совпадают. Тоже относится к не читаемому номеру на двигателе и табличке, приклёпанной к передней панели. У него код и табличка в норме, а если на ржавом блоке ”вдруг” заржавеет пятачок, хрен кто доколупается. Все равно машина же не угнанная, ничего никто не сдел...

Александр811, а с чего ты взял, что будут проблемы при оформлении? В последнем выпуске "первая передача" утверждали, что если мотор от такого же авто (ауди 100), то ничего делать не надо и никаких бумаг не надо.
Те же 5 цилиндров, хрен кто докопается. Особенно, если заржавить

Доступен в сети мой отчет про замену передних ступичных подшипников С4, кому интересно - можете ознакомится на соответствующих ресурсах в разделе "Подвеска". http://i6.pixs.ru:/thumbs/2/1/4/9R.jpg_7800954_12416214.jpg http://i7.pixs.ru:/thumbs/2/2/0/11jpg_8562969_12416220.jpg http://i6.pix...

Да ну нафиг, это ж какой гемор: снять старый блок, голову снимать/ставить, поршни новые покупать :shock: Представь цену и кол-во часов, потраченное на это все бессмысленное занятие. А так всего-то делов: заржавь блок хорошенько! Если с химиками посоветоваться - то можно подобрать какую-нибудь кислот...

так что неужели что то невозможное задумал? да конечно не быстро это все, но планирую к сенятбрю С4 обзавестись Не занимайся хернёй, продавай как есть. Можешь маркировку движка заржавить солью, если доколупываются. Тем более всего лишь одну буковку "U" нужно хорошенько обработать солью :D...

У тебя конец шкалы - 5bar. Это максимум! При более высоком давлении в системе, выдавит нафиг все сальники. Так что если стрелку "закладывает" - это неисправность датчика (при условии, что сальники не выдавило). Нормальные показания - 4.0-4.5 bar Сальники не при чем. В насосе имеется редук...

Замечательный пример того, как не должно быть.

И почему же? Чем больше обороты - тем больше давит. 3,5-4 у меня было при фильтроне, а при замене на Манн, Кнехт - всегда давление выше, почти до конца шкалы.

У меня давление при 5000-6000 об/мин равно 4bar.

Чето мало, у меня так было, когда хреновый масляный фильтр поставил, он как раз "сбрасывал" на 3,5-4 и дальше не подымался, а теперь фильтр нормальный и вместе со стрелкой тахометра одновременно закладывает и стрелку давления.

акаков порядок действий при скидывании КПП без ямы? так еще и маховик надо открутить, как подлезть то туда Откручиваешь все, что тебе мешает :D Выхлопную, ШРУСы, кулису отсоединяешь. Когда КПП отведешь назад и снимешь - появится доступ к маховику, откручиваешь его...ну и так далее, короче не быстро...

За такую цену у продавца наверное телефон разрывался Ему наверное потом человек сто позвонило
То, что взял ее - молодец! А вот зачем супер-С-ку продал?

Утро прохладное +9/+10. Водитель (85кГ)+пассажир (80кГ)+полный бак+запаска Резина 195/65/15, 6КПП, первая 6000 об/мин до 55кмч; вторая - чуть за 6000 - сотня. Времени чуть больше 12 секунд+-. 12 при такой загрузке - нормально. Другое дело, что карб будет "переедать" бенза, по сравнению с ...

кстати, заваривать трещинку в выпускном обязательно, не лопается оно кусками шрапнельно? Не слышал, чтоб коллектора у кого разорвались :nea: А трещины очень часто бывают...лучше заменить на другой (целый) коллектор и прошлифовать его. Ну или заваривать у тех, кто знает все тонкости этого процесса -...

ОфФтоп уже с не терпением жду момента когда я по меряю тачку на стенде:) сегодня "напихал" купехе В2 с мотором АСЕ корпусов 6-7 Просто B2 ехала на холостых оборотах :D Мне самому любопытно, но честно, я даже не знаю, где у нас в пупземельном городке, есть стенд и есть ли Стенд - это пуста...

Кому из читателей моей темы интересно, как из такого... http://i7.pixs.ru:/thumbs/7/5/5/2jpg_9477731_12194755.jpg ...получается такое... http://i6.pixs.ru:/thumbs/8/0/7/38jpg_1875213_12194807.jpg ....можете прочитать (и обсудить) мой фотоотчет про ремонт, пескоструй и покраску передних суппортов С4 ...

Ну вроде бы с большего перенес, как и хотел SkRiP. Мне все равно, что моих отчетов не будет тут в тематических разделах или ФАКе. Предостаточно других сайтов-форумов, где адекватно относятся к тем, кто делится информацией, ценят чужой труд. Форум в лице 2-ух админов выразил свое отношение к людям, к...

Вобщем на моей "бензиновой 5-ке" С4 AAR был установлен стартер Magneti marelli 632 234 34 , номер по VAG 034 911 023A 1,1кВт. http://i.pixs.ru:/thumbs/1/7/9/1JPG_3288017_10874179.jpg Он очень заметно отличается от представленного в отчете, поэтому я думаю не лишним будет указать отличия и ...

Решил написать, я думаю это может пригодится при замене, чтоб не играть в рулетку с мылом и пр., а получить гарантированный результат. Сам подрамник в С3 выглядит так: -сторона, которая ближе к "земле": http://img.pixs.ru/thumbs/5/1/9/0JPG_5821818_8954519.jpg Прорези в сайлент-блоках должн...

Периодически возникают вопросы про вискомуфту, подшипник, ремонт, снятие, куда крутить, какая резьба и т.п. Думаю, неплохо было бы всю эту информацию собрать в одном месте. Чтоб была возможность перед ремонтом увидеть, как оно все выглядит и с чем придется столкнуться. По поводу снятию: доступ к вис...

Как-то раньше была у меня облезшая шкала (заменил на другую, правда 220 вместо 240). Заодно отсканировал старую драную шкалу и подредактировал затем, а также целые шкалы (на всякий случай). Но пока так и не пробовал распечатать. Да и нужна бумага какая-то особая наверное. Ну вобщем вот, может кому п...